BMW F 850 GS 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023
BMW F 850 GS 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Visión general - BMW F 850 GS 2023 vs Honda XL750 Transalp 2023
BMW F 850 GS 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Especificaciones técnicas BMW F 850 GS 2023 en comparación con Honda XL750 Transalp 2023
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 84 mm | Diámetro de cilindros | 87 mm |
Carrera | Carrera | 77 mm | Carrera | 63.5 mm |
Potencia | Potencia | 95 cv | Potencia | 92 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,250 rpm | Potencia máxima a | 9,500 rpm |
Par | Par | 92 Nm | Par | 75 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,250 rpm | Par máximo a | 7,250 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12.7 | Relación de compresión | 11 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Diámetro de la mariposa | Diámetro de la mariposa | 48 mm | Diámetro de la mariposa | 46 mm |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Anti-rebote |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | OHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 853 ccm | Cilindrada | 755 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Diámetro | Diámetro | 43 mm | Diámetro | 43 mm |
Recorrido | Recorrido | 204 mm | Recorrido | 200 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | directo | Anclaje del amortiguador | Pro-Link |
Recorrido | Recorrido | 219 mm | Recorrido | 190 mm |
Regulación | Regulación | Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Precarga del muelle |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 62 grados | Lanzamiento de dirección | 63 grados |
Avance | Avance | 126 mm | Avance | 111 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 305 mm | Diámetro | 310 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 265 mm | Diámetro | 256 mm |
Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 90 mm | Anchura neumático delantero | 90 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,305 mm | Largo | 2,325 mm |
Ancho | Ancho | 922 mm | Ancho | 838 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,593 mm | Distancia entre ejes | 1,560 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 805 mm | Altura de asiento | 850 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 229 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 208 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 15 l | Capacidad del depósito | 16.9 l |
Autonomía | Autonomía | 4.2 km | Autonomía | 393 km |
Equipamiento
Equipamiento | Equipamiento | Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable | Equipamiento | Bluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT |
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Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW F 850 GS 2023
Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
Honda XL750 Transalp 2023
La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.
Motor deportivo que también es muy accesible Motor maravillosamente fácil de manejar con embrague suave como la mantequilla
El motor tiene mucho par
Caja de cambios precisa
gran confort y mucho espacio para el pasajero
Motor deportivo, pero de bajo consumo
Los interruptores y el salpicadero son en general robustos
Motor económico
buena relación calidad/precio
gran estabilidad
gran practicidad
Los sistemas de asistencia al conductor tienen que funcionar sin IMU, por lo que el control es muy defensivo
La suspensión ofrece muy poco margen de ajuste
no dispone de control de crucero.