Honda PCX 125 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2015
Honda PCX 125 2021
Yamaha NMAX 125 2015
Visión general - Honda PCX 125 2021 vs Yamaha NMAX 125 2015
La Honda PCX 125 del año 2021 y la Yamaha NMAX 125 del año 2015 son dos scooters de 125 cc que ofrecen una serie de características y prestaciones interesantes. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambas motocicletas.
En cuanto a la potencia, ambas motos tienen un rendimiento similar. La Honda PCX 125 del año 2021 cuenta con una potencia de 12.5 cv, mientras que la Yamaha NMAX 125 del año 2015 tiene una potencia de 12.2 cv. Ambas motos también tienen un par máximo similar, con 11.8 Nm para la Honda PCX 125 y 11.7 Nm para la Yamaha NMAX 125.
En términos de sistemas de alimentación, ambas motos utilizan inyección de combustible. Además, ambas motos cuentan con un embrague de fuerza centrífuga y una transmisión por correa. Ambas motos también tienen un tipo de transmisión de variador.
En cuanto a la refrigeración del motor, ambas motos utilizan un sistema de refrigeración líquida. Además, ambas motos tienen un motor de 125 cc y funcionan con un ciclo de 4 tiempos. Ambas motos también tienen un solo cilindro.
Honda PCX 125 2021
En cuanto a la suspensión, ambas motos utilizan una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un amortiguador.
En términos de frenos, la Honda PCX 125 del año 2021 tiene un freno delantero de tipo monodisco con un diámetro de 220 mm. El freno trasero es de tambor. Por otro lado, la Yamaha NMAX 125 del año 2015 tiene un freno delantero de tipo monodisco con un diámetro de 230 mm. El freno trasero es de disco.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 130 mm. La Honda PCX 125 tiene una llanta delantera de 14 pulgadas y una llanta trasera de 13 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1315 mm y la altura del asiento es de 764 mm. La capacidad del depósito de combustible es de 8.1 litros.
Por otro lado, la Yamaha NMAX 125 tiene una llanta delantera de 13 pulgadas y una llanta trasera de 13 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1350 mm y la altura del asiento es de 765 mm. La capacidad del depósito de combustible es de 6.6 litros.
Yamaha NMAX 125 2015
En términos de ventajas, la Honda PCX 125 del año 2021 destaca por su motor económico, su sistema automático de arranque y parada, su Smart Key System, su espacio de almacenamiento suficiente para el uso diario, su guantera grande con toma USB y su buena protección contra el viento y la intemperie.
Por otro lado, la Yamaha NMAX 125 del año 2015 destaca por su aspecto atractivo, su acabado de alta calidad, sus prestaciones razonables, sus buenos frenos con ABS de serie, su manejo armonioso y su gran espacio de almacenamiento bajo el banco del asiento.
En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares. Ambas tienen un motor económico, un sistema automático de arranque y parada, un Smart Key System, un espacio de almacenamiento suficiente para el uso diario, una guantera grande con toma USB y una buena protección contra el viento y la intemperie.
En conclusión, tanto la Honda PCX 125 del año 2021 como la Yamaha NMAX 125 del año 2015 son scooters de 125 cc con características y prestaciones interesantes. Ambas motos ofrecen un rendimiento similar en términos de potencia y par máximo. También comparten características como la inyección de combustible, el embrague de fuerza centrífuga, la transmisión por correa y el tipo de transmisión de variador. Sin embargo, cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas, como el motor económico y el sistema automático de arranque y parada de la Honda PCX 125, y el aspecto atractivo y el acabado de alta calidad de la Yamaha NMAX 125. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Honda PCX 125 2021 en comparación con Yamaha NMAX 125 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda PCX 125 2021
La nueva Honda PCX125 se mantiene fiel a su linaje y se presenta como una fiel compañera con la que puedes desplazarte al trabajo, a la universidad o a la escuela sin ninguna preocupación. Gracias al económico motor eSP+ y al sistema integrado de arranque y parada automáticos, el consumo de combustible y la contaminación acústica se mantienen bajos, una verdadera ventaja en ciudades hostiles a los motores de combustión. Gracias al mayor espacio de almacenamiento y al nuevo sistema Smart Key, también es más práctico que nunca. Si buscas un scooter urbano con estilo y calidad japonesa, no puedes equivocarte con el nuevo Honda PCX125.
Yamaha NMAX 125 2015
Cualquiera que se haya sentido desanimado por el elevado precio de la X-Max 125 puede esperar ahora la NMAX. Aunque no es tan deportiva, es casi 2.000 euros más barata y no está significativamente peor fabricada. El comportamiento en marcha es correcto, el chasis ofrece suficiente confort y el sistema de frenado incorpora ABS de serie. Aunque el compartimento portaobjetos bajo el asiento no puede estar a la altura del del X-Max 125, el compartimento ofrece una sorprendente cantidad de espacio en comparación con la competencia directa.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda PCX 125 vs Yamaha NMAX 125
Hay diferencias importantes entre la Honda PCX 125 2021 y la Yamaha NMAX 125 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Honda PCX 125 with 74 días compared to 108 días for a Yamaha NMAX 125. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Honda PCX 125 y 15 de Yamaha NMAX 125 desde el año 2015. La primera prueba de la Honda PCX 125 se publicó en 15/11/2009 y tiene ya 16.200 visitas. Esto significa un total de 16.200 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha NMAX 125 publicada en 20/05/2015.
