Honda Integra 2016 vs. Honda NC750X 2016
Honda Integra 2016
Honda NC750X 2016
Visión general - Honda Integra 2016 vs Honda NC750X 2016
La Honda Integra del año 2016 y la Honda NC750X del año 2016 son dos modelos de motocicletas fabricadas por Honda que comparten muchas características técnicas. Ambas motos tienen un motor en línea de 2 cilindros y 4 tiempos con una cilindrada de 745 cc. El diámetro de los cilindros es de 77 mm y la carrera es de 80 mm. Ambas motos tienen una potencia de 55 cv y un par de 68 Nm. El arranque es eléctrico y el embrague es multidisco bañado en aceite. La transmisión es a través de una cadena y ambas motos tienen un sistema de transmisión de doble embrague.
En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un mono amortiguador. El chasis de ambas motos es de acero y tiene un tipo de chasis de puentes tubular. El freno trasero es de disco en ambas motos. En cuanto a las medidas, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. El ancho de neumático trasero es de 160 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Honda Integra es de 1525 mm, mientras que la Honda NC750X tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1540 mm. La altura del asiento de la Honda Integra es de 790 mm, mientras que la Honda NC750X tiene una altura de asiento ligeramente mayor de 830 mm. El peso en orden de marcha de la Honda Integra es de 237 kg, mientras que la Honda NC750X es ligeramente más ligera con un peso en orden de marcha de 219 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 14.1 litros.
Honda Integra 2016
La Honda Integra del año 2016 tiene varias ventajas. Tiene un acabado limpio y un alto nivel de calidad. También cuenta con un total de 5 modos de transmisión de doble embrague, lo que permite al conductor ajustar la forma en que la moto cambia de marcha. Los frenos de la Honda Integra son potentes y la horquilla es firme, lo que proporciona una buena estabilidad en la conducción.
Por otro lado, la Honda NC750X del año 2016 también tiene varias ventajas. Es muy fácil de manejar y tiene un manejo favorable. Además, tiene un bajo consumo de combustible, lo que la hace una opción económica para los conductores. La transmisión de doble embrague DCT de la Honda NC750X permite cambios de marcha suaves y rápidos. También tiene modos de conducción ajustables, lo que permite al conductor adaptar la moto a sus preferencias. Los frenos de la Honda NC750X son buenos, lo que proporciona una buena capacidad de frenado.
Honda NC750X 2016
En cuanto a las desventajas, ambas motos comparten algunas características negativas. La Honda Integra tiene un acabado limpio y un alto nivel de calidad, lo que puede hacer que su precio sea más alto en comparación con otras motos del mismo segmento. La Honda NC750X, por otro lado, es una moto muy fácil de manejar y no sorprende a nadie en términos de rendimiento o diseño. Esto puede hacer que la moto sea menos emocionante para algunos conductores.
En resumen, tanto la Honda Integra del año 2016 como la Honda NC750X del año 2016 son motos con características técnicas similares. Ambas tienen un motor en línea de 2 cilindros y 4 tiempos con una cilindrada de 745 cc. Tienen una potencia de 55 cv y un par de 68 Nm. Ambas motos tienen una suspensión trasera de mono amortiguador y un chasis de acero con un tipo de chasis de puentes tubular. Tienen frenos de disco y un peso en orden de marcha de alrededor de 220 kg. Sin embargo, la Honda Integra tiene un acabado limpio y un alto nivel de calidad, mientras que la Honda NC750X es muy fácil de manejar y tiene un bajo consumo de combustible. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.
Especificaciones técnicas Honda Integra 2016 en comparación con Honda NC750X 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda Integra 2016
Habrá eternos escépticos y críticos, pero la Integra de Honda es y sigue siendo un sensato híbrido de scooter y moto, con el scooter dominando visualmente y la moto técnicamente. Con 4 modos "automáticos" diferentes, apenas es necesario que intervengas tú mismo en el proceso de cambio, porque el sistema hace el 95% de lo que harías tú mismo. Se han mejorado los frenos y el chasis, así como el equipamiento y la impresión general de calidad. Sólo se ha anulado el ABS integral.
Honda NC750X 2016
Con su transmisión de doble embrague (DCT), la NC750X es el modelo más armonioso de la gama NC. Con su parabrisas, el largo recorrido de la suspensión y el consiguiente aumento del confort, también es adecuada para distancias más largas e incluso para viajar. Después de todo, ¿por qué no van a poder disfrutar también los principiantes de un viaje cómodo y sin complicaciones? Sobre todo, el centro de gravedad comparativamente bajo elimina el miedo a la NC750X, visualmente mucho más grande y voluminosa, incluso para los motoristas inexpertos. Aunque el motor no es excesivamente deportivo, la caja de cambios DCT, que cambia de marchas de forma extremadamente precisa y sencilla con sólo pulsar un botón o incluso de forma totalmente automática, hace que te olvides rápidamente de ello. El compartimento para el casco bajo el depósito de gasolina ficticio es especialmente ingenioso.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda Integra vs Honda NC750X
Hay diferencias importantes entre la Honda Integra 2016 y la Honda NC750X 2016. It takes less time to sell a Honda Integra with 64 días compared to 77 días for a Honda NC750X. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Honda Integra y 23 de Honda NC750X desde el año 2014. La primera prueba de la Honda Integra se publicó en 07/11/2011 y tiene ya 7.300 visitas. Esto significa un total de 8.800 visitas más que en la primera prueba de la Honda NC750X publicada en 03/11/2013.
