BMW S 1000 RR 2011 vs. Yamaha R1 2020
BMW S 1000 RR 2011
Yamaha R1 2020
Visión general - BMW S 1000 RR 2011 vs Yamaha R1 2020
La BMW S 1000 RR del año 2011 y la Yamaha R1 del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que pertenecen a la categoría de Supersport. Ambas motos están diseñadas para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria, pero presentan algunas diferencias significativas en cuanto a sus características técnicas y rendimiento.
En cuanto al motor y la transmisión, la BMW S 1000 RR del año 2011 cuenta con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm, lo que le permite alcanzar una potencia de 192 cv y un par de 112 Nm. Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2020 tiene un diámetro de cilindros ligeramente más pequeño, de 79 mm, pero una carrera más larga, de 50.9 mm. Esto se traduce en una potencia ligeramente mayor, de 200 cv, y un par de 112.4 Nm. Ambos motores tienen una relación de compresión de 13 y están equipados con 4 cilindros y una cilindrada de 999 ccm.
En cuanto a la suspensión delantera, la BMW S 1000 RR del año 2011 utiliza una horquilla telescópica convencional, mientras que la Yamaha R1 del año 2020 cuenta con una suspensión telescópica invertida. Ambos sistemas de suspensión están diseñados para ofrecer un rendimiento óptimo y una conducción suave y estable.
BMW S 1000 RR 2011
En cuanto al chasis, tanto la BMW S 1000 RR del año 2011 como la Yamaha R1 del año 2020 utilizan un chasis de aluminio, que proporciona una gran rigidez y resistencia. Sin embargo, la Yamaha R1 utiliza un chasis del tipo Deltabox, que se caracteriza por su diseño en forma de caja y ofrece una mayor estabilidad y maniobrabilidad.
En cuanto a los frenos delanteros, tanto la BMW S 1000 RR del año 2011 como la Yamaha R1 del año 2020 están equipadas con un sistema de doble disco. Este sistema de frenado proporciona una excelente capacidad de frenado y un control preciso en todo momento.
En cuanto al peso y las medidas, la BMW S 1000 RR del año 2011 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. La distancia entre ejes es de 1432 mm y la altura del asiento es de 820 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 207 kg y la capacidad del depósito es de 17.5 l. Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2020 tiene una anchura de neumático delantero y trasero de 120 mm y 190 mm respectivamente. La distancia entre ejes es ligeramente más corta, de 1405 mm, y la altura del asiento es mayor, de 855 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 199 kg y la capacidad del depósito es de 17 l.
En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 RR del año 2011, se destaca su conducción mejorada gracias a su curva de par optimizada. Además, cuenta con una gran potencia y un motor potente que proporciona un buen punto de tracción. También cuenta con un asistente de cambio de marcha de funcionamiento impecable, lo que facilita la conducción y mejora la experiencia del piloto.
Yamaha R1 2020
Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2020 también presenta varias ventajas. En primer lugar, cuenta con un motor potente que ofrece un comportamiento de respuesta limpio y un sonido excelente pero no intrusivo. Además, su chasis estable y su electrónica de alta calidad contribuyen a una conducción suave y segura. En general, la Yamaha R1 del año 2020 transmite una impresión maravillosamente elegante y ofrece una experiencia de conducción satisfactoria.
En cuanto a las desventajas, tanto la BMW S 1000 RR del año 2011 como la Yamaha R1 del año 2020 presentan un rendimiento excepcional en términos de potencia y manejo. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas motocicletas están diseñadas para pilotos experimentados y su rendimiento puede resultar demasiado exigente para principiantes o pilotos menos experimentados.
En resumen, la BMW S 1000 RR del año 2011 y la Yamaha R1 del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria. Ambas motos presentan características técnicas y rendimiento destacados, pero también tienen algunas diferencias significativas. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2011 en comparación con Yamaha R1 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 RR 2011
Sin embargo, los cambios más importantes en la S 1000 RR fueron los numerosos pequeños ajustes en el chasis y la geometría. Ahora se beneficia de los miles de kilómetros de pruebas realizadas por el equipo de pruebas de BMW. Es una evolución lógica y un gran paso adelante.
Yamaha R1 2020
La Yamaha YZF-R1 está totalmente desarrollada y hace felices a innumerables pilotos de circuitos. El motor brilla por su ligereza y agilidad, la posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical pero aún así "apto para las masas". La moto destaca de inmediato visualmente y por su enternecedor sonido. La moto puntúa especialmente bien en carreteras comarcales con sus puntos fuertes ya conocidos: ¡gran motor, gran electrónica, gran conjunto! Un auténtico placer de conducción.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2011 y la Yamaha R1 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha R1 2020 es un 113% más alto. La BMW S 1000 RR 2011 experimenta una péridida del 1.900 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.480 EUR en caso de la Yamaha R1 2020. Compared to Yamaha R1 2020 there are less BMW S 1000 RR 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 9. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 47 días compared to 86 días for a Yamaha R1. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.
