Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. Ducati Scrambler Icon 2015
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Ducati Scrambler Icon 2015
Visión general - Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs Ducati Scrambler Icon 2015
La Ducati Scrambler Urban Enduro del año 2016 y la Ducati Scrambler Icon del año 2015 son dos modelos de motocicletas naked que comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas. Ambas motos están equipadas con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 803cc, lo que les proporciona una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Además, ambas motos tienen un sistema de refrigeración por aire y un chasis de acero tipo tubular.
En cuanto a la suspensión, tanto la Ducati Scrambler Urban Enduro como la Ducati Scrambler Icon están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y un amortiguador trasero mono amortiguador también de la marca Kayaba. Esto proporciona una conducción suave y estable en diferentes tipos de terreno.
En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con un sistema de frenado delantero de cuatro pistones y tecnología radial, lo que garantiza una gran potencia de frenado y una respuesta rápida y precisa.
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 110 mm y un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas. En la parte trasera, tienen una anchura de neumático de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 790 mm. En cuanto al peso, la Ducati Scrambler Urban Enduro tiene un peso en seco de 170 kg y un peso en orden de marcha de 186 kg, mientras que la Ducati Scrambler Icon tiene el mismo peso.
Ahora bien, si nos centramos en las ventajas de cada modelo, la Ducati Scrambler Urban Enduro destaca por su motor característico, que le proporciona una gran potencia y un rendimiento excepcional. Además, cuenta con un manillar alto de enduro que le da un aspecto distintivo y una capacidad todoterreno limitada, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una moto versátil y capaz de enfrentarse a diferentes tipos de terreno.
Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon del año 2015 también tiene sus propias ventajas. Su motor es sencillamente perfecto, con una maravillosa respuesta del acelerador, un desarrollo lineal y una pegada desde abajo digna de admiración. Además, su suspensión es deportiva y firme, lo que le proporciona una conducción ágil y precisa. Por último, su aspecto es sencillamente precioso, con un diseño elegante y moderno que no pasa desapercibido.
Ducati Scrambler Icon 2015
Sin embargo, también es importante mencionar las desventajas de cada modelo. En el caso de la Ducati Scrambler Urban Enduro, su motor característico puede no ser del agrado de todos los motociclistas, ya que puede resultar demasiado potente o agresivo para algunos. Además, su manillar alto de enduro puede resultar incómodo para aquellos que prefieren una posición de conducción más relajada. Por último, su capacidad todoterreno está limitada, lo que puede ser un inconveniente para aquellos que buscan una moto capaz de enfrentarse a cualquier tipo de terreno.
En cuanto a la Ducati Scrambler Icon del año 2015, sus desventajas son mínimas. Algunos motociclistas pueden considerar que su motor es demasiado potente o agresivo, pero esto es más una cuestión de preferencia personal. Además, su suspensión deportiva y firme puede no ser del agrado de aquellos que prefieren una conducción más suave y cómoda. Por último, su aspecto precioso puede resultar un problema para aquellos que buscan una moto con un diseño más clásico o retro.
En resumen, tanto la Ducati Scrambler Urban Enduro del año 2016 como la Ducati Scrambler Icon del año 2015 son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked con un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas en cuanto a su capacidad todoterreno, posición de conducción y aspecto. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias personales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 en comparación con Ducati Scrambler Icon 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
La Ducati Scrambler Urban Enduro lleva la imagen de aventura con más fuerza entre las motos retro. Si Indiana Jones vuelve a aparecer en nuestras pantallas de cine, me lo imagino salvando el mundo en una Urban Enduro. El característico motor V2 y el aspecto compacto aportan mucha emoción, nada se interpone en el camino hacia la pista de tierra más cercana. El manillar alto de enduro también promete mucha seguridad, pero es lo suficientemente estrecho como para caber entre columnas de coches. Sin embargo, la pequeña italiana no es perfecta. El chasis es demasiado blando a altas velocidades, la respuesta del motor al cambio de carga es demasiado brusca y la caja de cambios tiende a ser un poco nerviosa a altas revoluciones. Sin embargo, si no te importa esto, la Scrambler Urban Enduro es una moto retro que también se desenvuelve bien fuera de la carretera.
Ducati Scrambler Icon 2015
Con la Scrambler, Ducati ha puesto en la línea de salida una máquina que será difícil de superar en su tradicional territorio retro. Porque no sólo es increíblemente elegante, sino que también funciona de maravilla en términos deportivos.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Urban Enduro vs Ducati Scrambler Icon
Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 y la Ducati Scrambler Icon 2015. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 72 días compared to 104 días for the Ducati Scrambler Urban Enduro. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 2 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Urban Enduro y 30 de Ducati Scrambler Icon desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati Scrambler Urban Enduro se publicó en 31/07/2015 y tiene ya 12.900 visitas. Esto significa un total de 25.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Icon publicada en 01/10/2014.
