Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Triumph Street Twin 2016
Ducati Scrambler Icon 2021
Triumph Street Twin 2016
Visión general - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Triumph Street Twin 2016
La Ducati Scrambler Icon del año 2021 y la Triumph Street Twin del año 2016 son dos motocicletas naked que han dejado una huella significativa en el mercado. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas que las hacen únicas en su clase.
Comenzando con la Ducati Scrambler Icon 2021, esta motocicleta cuenta con un motor clásico Ducati V2 con refrigeración por aire. Este tipo de motor le brinda a la moto un carácter distintivo y un rendimiento potente. Con una potencia de 73 cv y un par de 66.2 Nm, la Scrambler Icon ofrece una experiencia de conducción emocionante y ágil. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza una respuesta suave del acelerador y una eficiencia óptima en el consumo de combustible.
En cuanto a la suspensión, la Scrambler Icon está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, lo que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en todo tipo de terrenos. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador también de la marca Kayaba, con regulación de precarga del muelle y rebote. Estas características aseguran una conducción suave y cómoda, incluso en condiciones difíciles.
Ducati Scrambler Icon 2021
En términos de chasis, la Scrambler Icon presenta un chasis tubular de acero, que le otorga una estructura sólida y resistente. Esto, combinado con su peso en seco de 173 kg, le brinda estabilidad y maniobrabilidad en curvas y giros. Además, cuenta con un sistema de frenos monodisco en la parte delantera, con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones, lo que garantiza una frenada potente y efectiva.
En cuanto a las medidas, la Scrambler Icon tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas. En la parte trasera, cuenta con una anchura de neumático de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. Con una distancia entre ejes de 1445 mm y una altura de asiento de 798 mm, esta motocicleta ofrece una posición de conducción cómoda y ergonómica para el piloto. Además, cuenta con un depósito de combustible de 13.5 litros, que le brinda una buena autonomía en largos recorridos.
Por otro lado, la Triumph Street Twin del año 2016 también es una motocicleta naked que ha ganado reconocimiento por su rendimiento y diseño auténtico. Está equipada con un motor en línea con intervalo de encendido, que ofrece una potencia de 55 cv y un par de 80 Nm. Este motor ha sido afinado de manera excelente para brindar una respuesta suave y un rendimiento eficiente en el consumo de combustible.
En cuanto a la suspensión, la Street Twin cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera, de la marca Kayaba, que proporciona una conducción suave y cómoda en diferentes superficies. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con un amortiguador también de la marca Kayaba, con regulación de precarga del muelle. Esta configuración de suspensión garantiza una estabilidad y control óptimos durante la conducción.
Triumph Street Twin 2016
En términos de chasis, la Street Twin presenta un chasis de acero tipo tube central, que le brinda una estructura sólida y resistente. Con un peso en seco de 198 kg, esta motocicleta ofrece estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de situaciones. Además, cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera, con un diámetro de 310 mm y dos pistones, que garantiza una frenada potente y segura.
En cuanto a las medidas, la Street Twin tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas. En la parte trasera, cuenta con una anchura de neumático de 150 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. Con una distancia entre ejes de 1415 mm y una altura de asiento de 750 mm, esta motocicleta ofrece una posición de conducción cómoda y ergonómica para el piloto. Además, cuenta con un depósito de combustible de 12 litros, que le brinda una buena autonomía en recorridos de larga distancia.
En resumen, tanto la Ducati Scrambler Icon 2021 como la Triumph Street Twin 2016 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas. La Scrambler Icon se destaca por su motor clásico Ducati V2 con refrigeración por aire, su cómoda posición de asiento y su maravilloso aspecto scrambler. Por otro lado, la Street Twin se destaca por su motor de excelente puesta a punto, su alto par y su diseño auténtico. Ambas motocicletas son opciones sólidas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y un estilo distintivo en la carretera.
Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Icon 2021 en comparación con Triumph Street Twin 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Scrambler Icon 2021
Mientras que los diferentes tipos de moto se difuminan y solapan cada vez más, la Ducati Scrambler Icon es realmente la scrambler sencilla y robusta prometida en su nombre. El manillar ancho permite un manejo increíblemente fácil, por lo que es fácil perdonar el hecho de que la horquilla no se pueda ajustar en el chasis orientado al confort, mientras que el amortiguador al menos se puede ajustar en rebote y precarga de muelle. También es perdonable que el monodisco delantero requiera bastante fuerza manual; al fin y al cabo, un ABS de curvas viene equipado de serie de forma muy loable. Sin embargo, el resto del equipamiento se corresponde con el estilo minimalista, que quizás es incluso un poco exagerado con los (anticuados) indicadores LCD. En general, sin embargo, la Scrambler Icon impresiona sobre todo por su acertada apariencia, que transmite lo que es incluso cuando está parada: ¡estilo de vida en lugar de estilo de conducción!
Triumph Street Twin 2016
La Triumph Street Twin es una moto de placer por excelencia, cuyo motor de 55 CV demuestra con un estilo impresionante lo que realmente importa, es decir, el par motor. Y exactamente donde lo necesitas, en el centro de la gama de revoluciones. 80 Nm empujan la moto de 217 kg hacia delante con una agradable presión y nunca tientan al piloto a forzar demasiado el motor, es decir, a revolucionarla. Triumph se ha mantenido auténtica en términos de diseño y ofrece innumerables opciones de personalización con más de 450 accesorios y los tres "Inspiration Packs". Una lección de clasicismo moderno.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Icon vs Triumph Street Twin
Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Icon 2021 y la Triumph Street Twin 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Scrambler Icon 2021 es un 5% más alto. La Ducati Scrambler Icon 2021 experimenta una pérdida del 1.820 EUR tras un año, y del 1.720 EUR tras dos. Supone una pérdida del 310 EUR y del 530 EUR en caso de la Triumph Street Twin 2016. Compared to Triumph Street Twin 2016 there are less Ducati Scrambler Icon 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 6. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 61 días compared to 128 días for the Ducati Scrambler Icon. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Icon y 11 de Triumph Street Twin desde el año 2016. La primera prueba de la Ducati Scrambler Icon se publicó en 01/10/2014 y tiene ya 25.400 visitas. Esto significa un total de 45.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Twin publicada en 11/12/2015.
