Yamaha MT-07 2020 vs. KTM 690 Duke 2012

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

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Visión general - Yamaha MT-07 2020 vs KTM 690 Duke 2012

La Yamaha MT-07 del año 2020 y la KTM 690 Duke del año 2012 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento impresionantes en sus respectivas épocas. Aunque hay una diferencia de ocho años entre los modelos, ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas que vale la pena analizar.

Comenzando con la Yamaha MT-07 2020, esta motocicleta cuenta con un motor bicilíndrico de alto par que ofrece una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Con una cilindrada de 689 ccm, este motor proporciona una aceleración suave y una respuesta rápida. Además, su sistema de refrigeración líquida garantiza un rendimiento óptimo incluso en condiciones extremas.

En cuanto a la suspensión, la MT-07 2020 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera, lo que proporciona una conducción suave y cómoda. Su chasis de acero le otorga una gran estabilidad y resistencia, lo que la convierte en una moto confiable en todo tipo de terrenos.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

En cuanto a las medidas, la Yamaha MT-07 2020 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, cuenta con una anchura de neumático de 180 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1400 mm y la altura del asiento es de 805 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica. Además, su depósito de combustible tiene una capacidad de 14 litros, lo que permite realizar largos recorridos sin tener que parar a repostar con frecuencia.

Por otro lado, la KTM 690 Duke del año 2012 es una motocicleta naked que también ofrece un rendimiento impresionante. Equipada con un motor monocilíndrico de 690 ccm, esta moto produce una potencia de 70 cv y un par de 70 Nm. A pesar de tener un solo cilindro, este motor es extremadamente rápido y suave, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante.

En cuanto a la suspensión, la KTM 690 Duke 2012 cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera, lo que le otorga una gran estabilidad y precisión en las curvas. Su chasis de aleación de acero es ligero y resistente, lo que contribuye a su agilidad y maniobrabilidad.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

En cuanto a las medidas, la KTM 690 Duke 2012 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, cuenta con una anchura de neumático de 160 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es ligeramente más larga que la de la Yamaha MT-07 2020, con 1466 mm, lo que contribuye a su estabilidad en línea recta. La altura del asiento es de 835 mm, lo que puede resultar un poco alta para algunos pilotos. En cuanto a la capacidad del depósito, es igual a la de la MT-07, con 14 litros.

En resumen, la Yamaha MT-07 2020 y la KTM 690 Duke 2012 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento impresionante en sus respectivas épocas. La MT-07 destaca por su motor bicilíndrico de alto par, su suspensión bien diseñada y su cómoda posición de asiento. Además, cuenta con una amplia selección de accesorios y una buena relación calidad-precio. Por otro lado, la KTM 690 Duke se destaca por su motor monocilíndrico extremadamente rápido y suave, su chasis preciso y maniobrable, y su agilidad en la conducción.

En conclusión, ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, y la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto. Ya sea que busques comodidad y versatilidad con la Yamaha MT-07 2020 o velocidad y agilidad con la KTM 690 Duke 2012, ambas motos ofrecen un rendimiento impresionante y una experiencia de conducción emocionante.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-07 2020 en comparación con KTM 690 Duke 2012

Yamaha MT-07 2020
KTM 690 Duke 2012
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Sólo lo mismo
Diferencias
Yamaha MT-07 2020
Yamaha MT-07 2020
KTM 690 Duke 2012
KTM 690 Duke 2012

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,466 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 es una máquina maravillosamente divertida y extremadamente deportiva. Los frenos son contundentes y el motor es, con diferencia, el más ágil de su clase, y puede que incluso mejor. La ligera manejabilidad encaja perfectamente y la suspensión alcanza un comprensible compromiso entre confort y deportividad, recordándonos que la asequible MT-07 también debería tener mucho que ofrecer a los principiantes. Sólo el diseño con faro halógeno y horquilla convencional resulta algo anticuado.

Motor bicilíndrico de alto par

suspensión bien diseñada

fácil de conducir

cómoda posición de asiento

amplia selección de accesorios

buena relación calidad-precio.

Las ópticas y los accesorios ya parecen grises

los mandos en el manillar algo baratos

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

La nueva Duke también tiene un núcleo increíblemente duro. Con el dinero ahorrado -la nueva Duke es significativamente más barata que la antigua Duke R- se puede volver a construir una auténtica máquina de carreras KTM con una pequeña inversión y desesperar a los corredores nipones.

Extremadamente rápido y a la vez suave

chasis preciso y maniobrable

muy ágil.

Cuesta un poco acostumbrarse en las curvas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-07 2020 y la KTM 690 Duke 2012. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-07 2020 es un 28% más alto. La Yamaha MT-07 2020 experimenta una péridida del 50 EUR tras un año. Supone una pérdida del 220 EUR en caso de la KTM 690 Duke 2012. En comparación con la KTM 690 Duke 2012 hay más Yamaha MT-07 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 20 por de la 16. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 50 días compared to 69 días for the Yamaha MT-07. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 69 artículos pruebas de motos Yamaha MT-07 y 29 de KTM 690 Duke desde el año 2008. La primera prueba de la Yamaha MT-07 se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 12.600 visitas. Esto significa un total de 14.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 Duke publicada en 28/09/2007.

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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