KTM 1090 Adventure R 2017 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

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Visión general - KTM 1090 Adventure R 2017 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

La KTM 1090 Adventure R del año 2017 y la Yamaha Tenere 700 Rally Edition del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales en terrenos difíciles. Aunque tienen algunas diferencias en cuanto a especificaciones técnicas y diseño, ambas son opciones atractivas para los amantes de la aventura y la emoción en dos ruedas.

Comenzando con la KTM 1090 Adventure R del año 2017, esta motocicleta cuenta con un motor potente y deportivo que ofrece una potencia de 125 cv y un par de 109 Nm. Su cilindrada es de 1050 ccm y tiene un arranque eléctrico. La transmisión es a través de cadena y cuenta con dos cilindros. En cuanto a la suspensión, tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 220 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 220 mm. El chasis es de tipo tubular y tiene un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1580 mm, la altura del asiento es de 890 mm y tiene una capacidad de depósito de 23 litros.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 Rally Edition del año 2020 también ofrece un motor fiable y de alto par motor, con una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. Su cilindrada es de 689 ccm y también tiene un arranque eléctrico. La transmisión es a través de cadena y cuenta con dos cilindros. En cuanto a la suspensión, tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 210 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 200 mm. El chasis es de tipo doble viga y tiene un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1590 mm, la altura del asiento es de 895 mm y tiene una capacidad de depósito de 16 litros.

Una de las ventajas de la KTM 1090 Adventure R del año 2017 es su potente motor deportivo, que ofrece una gran potencia y rendimiento en todo tipo de terrenos. Además, cuenta con prácticos modos para carretera y todoterreno que regulan a la perfección el control de tracción y la potencia máxima. Su chasis robusto y apto para todoterreno le permite enfrentar cualquier desafío con confianza. Por último, la KTM ofrece una enorme selección de accesorios y equipamiento, lo que permite personalizar la motocicleta según las necesidades y preferencias del piloto.

Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 Rally Edition del año 2020 también tiene sus propias ventajas. Su motor fiable y de alto par motor garantiza un rendimiento excepcional en todo momento. Su robustez y sencillez la convierten en una opción confiable y duradera para los aventureros más exigentes. Además, su aspecto afilado de Dakar le da un toque de estilo y personalidad. Por último, su manejo divertido y sencillo la convierte en una opción ideal tanto para pilotos experimentados como para aquellos que se están iniciando en el mundo del enduro.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

A pesar de todas sus ventajas, ambas motocicletas también tienen algunas desventajas. En el caso de la KTM 1090 Adventure R del año 2017, su potente motor deportivo puede resultar demasiado para aquellos que buscan una experiencia de conducción más suave y relajada. Además, su chasis robusto y apto para todoterreno puede hacer que la motocicleta sea menos ágil en carreteras más transitadas. En cuanto a la Yamaha Tenere 700 Rally Edition del año 2020, su motor fiable y de alto par motor puede resultar menos potente en comparación con otras motocicletas de su clase. Además, su capacidad de depósito de 16 litros puede limitar su autonomía en largos recorridos.

En conclusión, tanto la KTM 1090 Adventure R del año 2017 como la Yamaha Tenere 700 Rally Edition del año 2020 son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alto rendimiento. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto. En cualquier caso, ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y la capacidad de enfrentar cualquier desafío en el camino.

Especificaciones técnicas KTM 1090 Adventure R 2017 en comparación con Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

KTM 1090 Adventure R 2017
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera63 mmCarrera65.6 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar109 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido210 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido200 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro282 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro245 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,580 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento895 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Así es exactamente como debe ser una KTM. Se siente deportiva, pero también ofrece mucho confort. Es muy robusta, fiable y rápida fuera del asfalto. La suspensión puede con todo, al igual que el frenado. Las ayudas electrónicas a la conducción abren caminos completamente nuevos para esta clase de peso. Si no fuera por la enorme altura del asiento, sería un gran consejo para muchos pilotos de enduro.

Potente motor deportivo

prácticos modos para carretera y todoterreno que regulan a la perfección el control de tracción y la potencia máxima

chasis robusto y apto para todoterreno

enorme selección de accesorios y equipamiento de KTM.

La altura del asiento es enorme. Altura de la carrocería 180 cm es mínima

respuesta del motor un poco demasiado deportiva en recorridos largos

perezoso a bajas velocidades.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

No es ningún secreto que la Teneré 700 impresiona por su diseño sencillo y sólido. Con el modelo especial "Rally", los japoneses están actualizando la enduro de turismo, que es particularmente popular entre los aficionados al off-road, precisamente en esta dirección. El estilo Dakar, los robustos elementos de protección y el silenciador Akrapovic son toda una declaración de intenciones. Además de las conocidas virtudes de la Teneré. Dan ganas de recorrer el mundo.

Motor fiable y de alto par motor

Robustez y sencillez

Aspecto afilado de Dakar

Manejo divertido y sencillo

Asiento duro

Altura del asiento difícil para los pilotos pequeños

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1090 Adventure R vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Hay diferencias importantes entre la KTM 1090 Adventure R 2017 y la Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 días compared to 98 días for the KTM 1090 Adventure R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 1090 Adventure R y 6 de Yamaha Tenere 700 Rally Edition desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1090 Adventure R se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 44.400 visitas. Esto significa un total de 68.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 Rally Edition publicada en 25/06/2020.

Precio KTM 1090 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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