Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. BMW R 1250 GS 2020
Ducati Multistrada V4 S 2021
BMW R 1250 GS 2020
Visión general - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs BMW R 1250 GS 2020
La Ducati Multistrada V4 S del año 2021 y la BMW R 1250 GS del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes y son muy populares entre los amantes de las motocicletas de aventura.
En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Multistrada V4 S cuenta con un motor en V de 4 cilindros y una cilindrada de 1158 ccm, lo que le proporciona una potencia de 170 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS tiene un motor bóxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm, lo que le otorga una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Ambas motos tienen un sistema de arranque eléctrico y ofrecen una transmisión suave y eficiente, aunque la Ducati Multistrada V4 S tiene una transmisión por cadena, mientras que la BMW R 1250 GS utiliza una transmisión por cardán.
En cuanto a la suspensión, la Ducati Multistrada V4 S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 50 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 180 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 200 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de suspensión para adaptarse a diferentes condiciones de conducción.
Ducati Multistrada V4 S 2021
En cuanto al chasis, la Ducati Multistrada V4 S tiene un chasis de acero tipo monocasco con un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 102.5 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS tiene un chasis de acero tipo motor portante con un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm. Ambas motos ofrecen una gran estabilidad y maniobrabilidad en diferentes terrenos.
En cuanto a los frenos, la Ducati Multistrada V4 S cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, mientras que la BMW R 1250 GS también tiene un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Ambas motos ofrecen un rendimiento de frenado estable y confiable.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la Ducati Multistrada V4 S está equipada con una amplia gama de sistemas de asistencia, incluyendo asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido y control de tracción. Por otro lado, la BMW R 1250 GS cuenta con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción, modos de conducción y Ride by Wire. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción segura y cómoda.
BMW R 1250 GS 2020
En cuanto al peso y las medidas, la Ducati Multistrada V4 S tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1567 mm y la altura del asiento es de 840 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 243 kg y la capacidad del depósito es de 22 litros. Por otro lado, la BMW R 1250 GS tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1525 mm y la altura del asiento es de 850 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 249 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros.
En cuanto al equipamiento, la Ducati Multistrada V4 S está equipada con luces diurnas LED, faros LED, una pantalla TFT y una pantalla ajustable. Por otro lado, la BMW R 1250 GS cuenta con faros LED y una pantalla ajustable. Ambas motos ofrecen un equipamiento moderno y funcional.
En resumen, tanto la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 como la BMW R 1250 GS del año 2020 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas y de diseño impresionantes, y ofrecen una gran estabilidad, maniobrabilidad y comodidad en diferentes terrenos. Sin embargo, la Ducati Multistrada V4 S destaca por su potente motor en V de 4 cilindros y su sistema de radar fascinante, mientras que la BMW R 1250 GS se destaca por su motor bóxer de par extremadamente alto y su posición de asiento cómoda. Ambas motos son excelentes opciones para los amantes de las motocicletas de aventura.
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 S 2021 en comparación con BMW R 1250 GS 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada V4 S 2021
En el pasado, las motos exclusivas de ensueño solían pertenecer a la categoría de motos deportivas. Pero con la nueva Multistrada, Ducati ofrece un auténtico crack en la liga de enduro touring. La moto es fácil de conducir en las curvas. Esto significa que eres perfectamente capaz de utilizar la exuberante potencia de vez en cuando. La gran experiencia se ve aderezada por el amplio paquete electrónico, que pone el listón muy alto en general.
BMW R 1250 GS 2020
La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V4 S vs BMW R 1250 GS
Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada V4 S 2021 y la BMW R 1250 GS 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V4 S 2021 es un 10% más alto. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less Ducati Multistrada V4 S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 días compared to 112 días for the Ducati Multistrada V4 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada V4 S y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la Ducati Multistrada V4 S se publicó en 04/11/2020 y tiene ya 54.300 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.