Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Yamaha Niken 2018

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Yamaha Niken 2018

La Yamaha MT-09 SP del año 2021 y la Yamaha Niken del año 2018 son dos motocicletas de la marca japonesa Yamaha que pertenecen a la categoría de naked. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en cuanto a diseño, rendimiento y equipamiento.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 3 cilindros refrigerado por líquido y sistema de alimentación por inyección. Sin embargo, la MT-09 SP del 2021 tiene una cilindrada de 889 ccm, una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm, mientras que la Niken del 2018 tiene una cilindrada de 847 ccm, una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Esto significa que la MT-09 SP tiene una mayor potencia y par, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en la gama de revoluciones relevante.

En cuanto a la suspensión, la MT-09 SP del 2021 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Por otro lado, la Niken del 2018 tiene una suspensión delantera de tipo paralelogramo y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Ambas motos ofrecen una suspensión ajustable, lo que permite adaptarla a las preferencias del piloto y a las condiciones del terreno.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

En cuanto al chasis, tanto la MT-09 SP del 2021 como la Niken del 2018 tienen un chasis de aluminio de tipo puentes. Este tipo de chasis proporciona una buena rigidez y estabilidad, lo que contribuye a un manejo preciso y ágil.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco con un diámetro de 298 mm. Esto proporciona una buena potencia de frenado y una respuesta rápida. Además, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, cambio rápido y control de tracción, que mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes situaciones de conducción.

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

En cuanto al peso y las medidas, la MT-09 SP del 2021 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 189 kg, una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 14 l. Por otro lado, la Niken del 2018 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 263 kg, una distancia entre ejes de 1510 mm, una altura de asiento de 820 mm y una capacidad de depósito de 18 l. Esto significa que la Niken es más pesada y tiene una mayor distancia entre ejes, lo que puede afectar su maniobrabilidad y agilidad en comparación con la MT-09 SP.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED, que proporcionan una iluminación clara y brillante. Además, la MT-09 SP del 2021 está equipada con una pantalla TFT, que ofrece una visualización clara y fácil de leer de la información del panel de instrumentos. Por otro lado, la Niken del 2018 no cuenta con una pantalla TFT, pero ofrece un equipamiento preparado para el turismo, lo que la hace más adecuada para largos viajes y aventuras.

En resumen, la Yamaha MT-09 SP del 2021 y la Yamaha Niken del 2018 son dos motocicletas naked de la marca Yamaha que ofrecen un rendimiento potente y características de seguridad avanzadas. La MT-09 SP se destaca por su potencia y aceleración, así como por su posición de asiento erguida y cómoda. Por otro lado, la Niken se destaca por su concepto general maduro, su manejo deportivo y su seguridad adicional en cualquier condición meteorológica. Ambas motos ofrecen un chasis de aluminio, sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, y equipamiento de alta calidad. Sin embargo, es importante tener en cuenta las diferencias en cuanto a potencia, peso y equipamiento antes de tomar una decisión de compra.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2021 en comparación con Yamaha Niken 2018

Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha Niken 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar93 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónParalelogramo
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido110 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido125 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección70 grados
AvanceAvance108 mmAvance74 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,150 mm
AnchoAncho795 mmAncho885 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,250 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)263 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP se basa en la realmente exitosa MT-09. ¡Una cosecha especialmente buena en 2021! ¡Pero la actualización va más allá! La suspensión de alta calidad garantiza un gran compromiso entre comodidad de conducción y deportividad

Posición de asiento erguida y cómoda

chasis bien afinado

los mapas y el control de tracción son rápidos y fáciles de ajustar

mano de obra de alta calidad

detalles cariñosos

motor magníficamente afinado

gran aceleración y mucha potencia en la gama de revoluciones relevante.

Bocina mal montada

mala visualización

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

MEX probó para ti el nuevo triciclo procedente de Japón y quedó muy impresionado. Como sobre raíles, el tren delantero se maneja igual de bien en puertos de montaña estrechos que en radios más rápidos. El innovador concepto del NIKEN permite un avance increíblemente rápido y a la vez seguro en cualquier condición meteorológica. El aclamado motor tricilíndrico transversal se ha adaptado perfectamente a la NIKEN con una masa de volante ligeramente mayor y una relación de transmisión final diferente. A todos los interesados: No se dejen desanimar por el aspecto o la "imagen de tres ruedas". No dejen de probarla.

Concepto general maduro

Gran motor

Manejo inesperadamente deportivo

Suspensión ajustable

Equipamiento preparado para el turismo

Posición de asiento cómoda

Seguridad adicional en cualquier condición meteorológica.

El aspecto es cuestión de gustos

Imagen de triciclo en la mesa de los habituales

ABS sólo en el nivel básico

Relación final de transmisión relativamente larga

Sólo una variante de color en 2018

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Yamaha Niken

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2021 y la Yamaha Niken 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2021 es un 25% más alto. En comparación con la Yamaha Niken 2018 hay más Yamaha MT-09 SP 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 120 días compared to 206 días for a Yamaha Niken. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 8 de Yamaha Niken desde el año 2018. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 97.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Niken publicada en 25/05/2018.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Niken

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH