Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

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Visión general - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs Aprilia RSV4 RR 2015

La Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2020 y la Aprilia RSV4 RR del año 2015 son dos motocicletas de alto rendimiento que pertenecen a la categoría de Supersport. Ambos modelos comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor V4, el diámetro de cilindros de 78 mm, la carrera de 52.3 mm, la potencia de 201 cv, el par de 115 Nm, los 4 cilindros, las válvulas DOHC y la cilindrada de 999.6 ccm. Además, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca Sachs, amortiguador trasero monoamortiguador de la marca Sachs, chasis de aluminio, freno delantero de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, y sistemas de asistencia como ABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción y Control anti-wheelie.

Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre estos dos modelos. La Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2020 tiene una potencia superior de 217 cv en comparación con los 201 cv de la Aprilia RSV4 RR del año 2015. Esta diferencia de potencia se traduce en un rendimiento más impresionante en la RSV4 1100 Factory, especialmente a partir de las 6.000 rpm. Además, la RSV4 1100 Factory cuenta con un sonido de motor V4 más emocionante, lo que añade aún más emoción a la experiencia de conducción.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

En cuanto al chasis, ambos modelos tienen un chasis de aluminio que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Sin embargo, la RSV4 1100 Factory destaca por su gran chasis, lo que la convierte en una base perfecta para los días de circuito. Su excelente rendimiento de frenado también contribuye a su capacidad en el circuito.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

En términos de medidas y peso, ambos modelos son muy similares. Ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1420 mm, una altura de asiento de 845 mm, un peso en seco (con ABS) de 180 kg y una capacidad de depósito de 18.5 litros.

En resumen, la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2020 y la Aprilia RSV4 RR del año 2015 son dos motocicletas de alto rendimiento que comparten muchas características técnicas. Sin embargo, la RSV4 1100 Factory destaca por su mayor potencia, su sonido de motor V4 emocionante, su gran chasis y su extraordinario rendimiento de frenado. Por otro lado, la RSV4 RR del año 2015 ofrece una gran maniobrabilidad gracias a su motor V4 compacto en un chasis sofisticado, un control bien diseñado para el freno motor y un práctico ajuste fino en el extremo izquierdo del manillar para el control de tracción.

Especificaciones técnicas Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 en comparación con Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia RSV4 RR 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia217 cvPotencia201 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar115 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a10,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999.6 ccmCilindrada999.6 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaSachs

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaSachs

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,040 mmLargo2,040 mm
AnchoAncho735 mmAncho735 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)180 kgPeso en seco (con ABS)180 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Con su cilindrada de 1.077 cc, no se ajusta a ningún reglamento de carreras estándar, pero para los ambiciosos corredores aficionados en particular, el aumento de la cilindrada significa una mayor facilidad de conducción. Para el chasis sólo se ha utilizado lo mejor de lo mejor. Al probado bastidor puente de aluminio se une la suspensión electrónica Öhlins de última generación. Esta funcionó perfectamente en nuestra prueba, pero siempre tendió a ser bastante firme para carreteras comarcales. En cuanto a las prestaciones de frenado, la compañía confía en las sofisticadas pinzas Brembo Stylema, que muerden un doble disco de 330 mm en la parte delantera. Fácil de modular, increíblemente precisa y extremadamente estable incluso en circuito, eso es lo que le gusta. La ergonomía es muy compacta. Con una altura de 845 mm, te sientas bastante alto. Por ello, los extremos del manillar parecen comparativamente bajos. Mucha presión sobre la rueda delantera, perfecta para el circuito. En general, con su chasis de alta calidad orientado a la competición y su agresiva posición de conducción, la Aprilia siempre ofrece una respuesta clara y una estabilidad excelente en cualquier situación. La base perfecta para los días de pista o incluso para una conversión de circuito.

Sonido del motor V4

maravillosa potencia a partir de unas 6.000 rpm

gran chasis

extraordinario rendimiento de frenado

base perfecta para los días de circuito.

poca presión por debajo de 5.000 rpm

posición de asiento en carreteras comarcales agotadora

los pilotos altos deben probar la moto

precio

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

La Aprilia se ha perfeccionado para el modelo del año 2015. Es más fácil de conducir, pero al mismo tiempo significativamente más fuerte y rápida. Destaca especialmente en la entrada en curva, con una gran respuesta de la rueda delantera, un manejo soberbio y mucho agarre. La V4 encanta con su cautivador sonido y su comportamiento de respuesta suave como la mantequilla.

Un motor V4 compacto en un chasis sofisticado = gran maniobrabilidad

gran puesta a punto del motor que incluye un control bien diseñado para el freno motor

gran control de tracción con un práctico ajuste fino en el extremo izquierdo del manillar.

Estabilidad a altas velocidades "al límite": tenga cuidado al realizar cambios en la suspensión o los neumáticos

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia RSV4 RR

Hay diferencias importantes entre la Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 y la Aprilia RSV4 RR 2015. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 118 días compared to 182 días for a Aprilia RSV4 RR. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Aprilia RSV4 1100 Factory y 8 de Aprilia RSV4 RR desde el año 2015. La primera prueba de la Aprilia RSV4 1100 Factory se publicó en 03/11/2018 y tiene ya 61.300 visitas. Esto significa un total de 51.900 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 RR publicada en 21/11/2014.

Precio Aprilia RSV4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia RSV4 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH