Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

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Visión general - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

La Harley-Davidson Pan America 1250 Special del año 2022 y la KTM 1290 Super Adventure R del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un equipamiento avanzado que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con motores en V de alta potencia. La Harley-Davidson Pan America 1250 Special tiene un motor de 2 cilindros y 1252 cc, que produce una potencia de 151.98 cv y un par de 128 Nm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con un motor de 2 cilindros y 1301 cc, que ofrece una potencia de 160 cv y un par de 138 Nm. Ambas motos tienen arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La Harley-Davidson Pan America 1250 Special tiene un diámetro de suspensión delantera de 47 mm y un recorrido de 191 mm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R tiene un diámetro de suspensión delantera de 48 mm y un recorrido de 220 mm. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote, y un recorrido de 191 mm para la Harley-Davidson y de 220 mm para la KTM.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

En cuanto al chasis, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special tiene un chasis de aluminio de doble viga, con un lanzamiento de dirección de 65 grados y un avance de 157 mm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un chasis de aleación de acero tubular, con un lanzamiento de dirección de 64.7 grados y un avance de 112.8 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo. En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

En cuanto al peso y las medidas, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1585 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en seco de 242 kg (con ABS), una capacidad de depósito de 21.2 l, una autonomía de 432 km y un consumo combinado de combustible de 4.9 l/100km. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1577 mm, una altura de asiento de 880 mm, un peso en seco de 221 kg (con ABS), una capacidad de depósito de 23 l, una autonomía de 403 km y un consumo combinado de combustible de 5.7 l/100km.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Además, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special cuenta con bluetooth, conectividad, puños calefactables y un aspecto exclusivo. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con un salpicadero claro y bien estructurado con una enorme pantalla de 7 pulgadas.

En resumen, tanto la Harley-Davidson Pan America 1250 Special como la KTM 1290 Super Adventure R son motocicletas de enduro de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes, suspensiones avanzadas, chasis robustos, frenos de calidad y un equipamiento completo. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales en cuanto al diseño, la marca y las características específicas de cada moto.

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 en comparación con KTM 1290 Super Adventure R 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia151.98 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar128 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDoble encendido
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,252 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro47 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido191 mmRecorrido220 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido191 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección64.7 grados
AvanceAvance157 mmAvance112.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro280 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,585 mmDistancia entre ejes1,577 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento880 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)242 kgPeso en seco (con ABS)221 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21.2 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía432 kmAutonomía403 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.9 l/100kmConsumo combinado de combustible5.7 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Puños calefactables, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

La Pan America 1250 es el primer intento de Harley-Davidson en el segmento de las grandes enduro touring, ¡y es todo un éxito! Aparte de algunos defectos, en realidad insignificantes, la Pan America 1250 Special es una buena moto de aventura en todos los sentidos. Muestra su carácter deportivo en carreteras asfaltadas y encaja bastante bien con los sospechosos habituales de esta clase. Con características innovadoras como el Sistema de Altura de Conducción Adaptable, los americanos podrían incluso conseguir un mayor número de nuevos clientes para los que las sospechosas habituales son demasiado altas.

Motor deportivo

cómoda posición de asiento

amplia electrónica

aspecto exclusivo

ABS en curvas de serie, TC en curvas de serie

posibilidad de bajar el asiento en parado

Acabado y tacto en parte por debajo de la media

cambio rápido con sobrecoste y no perfecto

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

La versión R de la 1290 Super Adventure es una de las opciones más lujosas para largos recorridos que no terminan en carreteras asfaltadas. Dispone de mucha potencia en todo momento y su aspecto de rally inspira al instante el deseo de viajar. La suspensión WP puede hacer frente a casi cualquier superficie imaginable, pero se puede ajustar manualmente y el control de crucero no está disponible.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también cultivada

manejo extremadamente juguetón a pesar de su elevado peso

posición de conducción activa

buenos frenos, incluido ABS en curvas

completo paquete electrónico

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio con coste adicional

precio más elevado que el S a pesar de tener menos funciones.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs KTM 1290 Super Adventure R

Hay diferencias importantes entre la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 y la KTM 1290 Super Adventure R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 es un 35% más alto. La Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 experimenta una péridida del 2.740 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.480 EUR en caso de la KTM 1290 Super Adventure R 2022. En comparación con la KTM 1290 Super Adventure R 2022 hay más Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 8. It takes less time to sell a Harley-Davidson Pan America 1250 Special with 81 días compared to 107 días for a KTM 1290 Super Adventure R. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Harley-Davidson Pan America 1250 Special y 19 de KTM 1290 Super Adventure R desde el año 2017. La primera prueba de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special se publicó en 22/02/2021 y tiene ya 61.800 visitas. Esto significa un total de 36.400 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure R publicada en 04/10/2016.

Precio Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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