Honda CB750 Hornet 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Visión general - Honda CB750 Hornet 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2022

La Honda CB750 Hornet del año 2023 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen un alto rendimiento y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes y tecnología avanzada que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

En cuanto a su motor y transmisión, la Honda CB750 Hornet cuenta con un motor en línea con intervalo de encendido, que ofrece una potencia de 92 cv y un par de 75 Nm. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 tiene un motor V2 que proporciona una potencia de 153 cv y un par de 101.4 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una refrigeración líquida para un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa. Sin embargo, la suspensión trasera de la Honda CB750 Hornet es un basculante doble brazo con un mono amortiguador y regulación de precarga del muelle. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 tiene un basculante monobrazo con un mono amortiguador y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características permiten un manejo suave y una respuesta precisa en todo tipo de terrenos.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

En cuanto al chasis, la Honda CB750 Hornet tiene un chasis de acero que proporciona una gran estabilidad y resistencia. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 tiene un chasis de aluminio que ofrece una mayor ligereza y rigidez. Ambos chasis están diseñados para ofrecer un manejo ágil y una conducción deportiva.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Honda CB750 Hornet tiene discos de 296 mm y cuatro pistones con tecnología radial de la marca Nissin. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 tiene discos de 320 mm y cuatro pistones con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Estos sistemas de frenos ofrecen una gran potencia de frenado y una respuesta precisa en cualquier situación.

En cuanto a la electrónica y sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen una amplia gama de características avanzadas. La Honda CB750 Hornet cuenta con ABS, modos de conducción, ride by wire, control de tracción y control anti-wheelie. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 ofrece modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y el rendimiento de las motos, permitiendo al piloto personalizar su experiencia de conducción.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

En cuanto al peso y las medidas, la Honda CB750 Hornet tiene un peso en orden de marcha de 190 kg, una distancia entre ejes de 1420 mm y una altura de asiento de 795 mm. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 tiene un peso en orden de marcha de 200 kg, una distancia entre ejes de 1465 mm y una altura de asiento de 845 mm. Estas medidas afectan la estabilidad y la maniobrabilidad de las motos, así como la comodidad del piloto.

En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen características modernas y tecnología avanzada. La Honda CB750 Hornet cuenta con conectividad, faros LED y una pantalla TFT. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 tiene faros LED y una pantalla TFT. Estas características mejoran la visibilidad y la experiencia de conducción, permitiendo al piloto tener acceso a información importante en todo momento.

En resumen, tanto la Honda CB750 Hornet del año 2023 como la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 son motos naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes, sistemas de frenos eficientes, suspensión de calidad y una amplia gama de características electrónicas y de asistencia. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias personales del piloto en términos de diseño, rendimiento y precio.

Especificaciones técnicas Honda CB750 Hornet 2023 en comparación con Ducati Streetfighter V2 2022

Honda CB750 Hornet 2023
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia153 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar75 NmPar101.4 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaBig Piston
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance99 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro296 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)190 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.2 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía353 kmAutonomía283 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2100 g/kmemisiones combinadas de CO2139 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nueva Hornet 750 es una moto naked realmente lograda que, con su motor maravillosamente ágil y potente, su manejo y chasis equilibrados, su cómoda posición de conducción y, por último pero no menos importante, su amplio equipamiento electrónico, se sitúa por encima de la mayoría de sus competidoras en la clase de motos de iniciación superior. De hecho, se acerca mucho a la clase media, sólo el aburrido basculante y el estrecho neumático trasero 160 (que, sin embargo, ayuda enormemente a la manejabilidad) no encajan del todo en este segmento. Sin embargo, apenas es más cara que los modelos básicos, y es varios, a veces incluso muchos miles de libras más barata que los modelos de gama media. Esto lo convierte en una oferta imbatible.

Motor potente y de alto par

buenos frenos

posición de conducción cómoda

manejo ágil

chasis bien equilibrado

amplia electrónica

cambio rápido opcional favorable

excelente precio.

Basculante de caja de acero no especialmente sexy

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

suspensión de fina respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante

posición de asiento deportiva y accesible.

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajas revoluciones

Se acumula calor bajo el asiento del conductor

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB750 Hornet vs Ducati Streetfighter V2

Hay diferencias importantes entre la Honda CB750 Hornet 2023 y la Ducati Streetfighter V2 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V2 2022 es un 131% más alto. En comparación con la Ducati Streetfighter V2 2022 hay más Honda CB750 Hornet 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 76 por de la 16. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 días compared to 68 días for a Ducati Streetfighter V2. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda CB750 Hornet y 12 de Ducati Streetfighter V2 desde el año 2022. La primera prueba de la Honda CB750 Hornet se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 59.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 publicada en 11/11/2021.

Precio Honda CB750 Hornet

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG