Honda XL750 Transalp 2023 vs. KTM 890 Adventure 2022
Honda XL750 Transalp 2023
KTM 890 Adventure 2022
Visión general - Honda XL750 Transalp 2023 vs KTM 890 Adventure 2022
La Honda XL750 Transalp del año 2023 y la KTM 890 Adventure del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su categoría. Ambas motos cuentan con motores en línea de 2 cilindros y transmisión por cadena, lo que les proporciona una potencia y rendimiento óptimos.
En cuanto a la potencia, la Honda XL750 Transalp ofrece 92 cv, mientras que la KTM 890 Adventure alcanza los 105 cv, lo que indica que la KTM tiene una potencia superior. Además, la KTM también tiene un par motor más alto, con 100 Nm frente a los 75 Nm de la Honda, lo que implica una mayor capacidad de aceleración y respuesta en situaciones exigentes.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero con diferencias en cuanto al diámetro y recorrido. La Honda tiene una suspensión delantera de 43 mm de diámetro y un recorrido de 200 mm, mientras que la KTM tiene una suspensión delantera de 48 mm de diámetro y un recorrido también de 200 mm. Esto indica que la suspensión de la KTM es ligeramente más robusta y puede absorber mejor los impactos en terrenos difíciles.
Honda XL750 Transalp 2023
En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador. Sin embargo, la KTM ofrece la posibilidad de ajustar la precarga del muelle y el rebote, lo que permite adaptar la suspensión a las preferencias del piloto y a las condiciones del terreno. La Honda, por su parte, solo permite ajustar la precarga del muelle.
En cuanto al chasis, la Honda XL750 Transalp tiene un chasis de acero, mientras que la KTM 890 Adventure cuenta con un chasis de aleación de acero. Esto implica que la KTM tiene un chasis más ligero y resistente, lo que contribuye a una mejor maniobrabilidad y estabilidad en terrenos difíciles.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, no se especifica el tipo de frenos en la ficha técnica, por lo que no se puede hacer una comparación precisa en este aspecto.
KTM 890 Adventure 2022
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la KTM también ofrece ABS en curvas y ride by wire, lo que proporciona un mayor control y seguridad en la conducción.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Sin embargo, la KTM tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta, con 1528 mm frente a los 1560 mm de la Honda. En cuanto a la altura del asiento, ambas motos tienen una altura de 850 mm, lo que indica que son motos de altura media. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la Honda tiene una capacidad de 16.9 litros.
En resumen, la Honda XL750 Transalp del año 2023 y la KTM 890 Adventure del año 2022 son dos motos de enduro con características y prestaciones destacadas. La KTM ofrece una potencia y par motor superiores, así como una suspensión delantera más robusta y un chasis más ligero. Además, la KTM también cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como ABS en curvas y ride by wire. Sin embargo, la Honda destaca por su motor accesible y divertido, su bajo peso y su fácil manejo en todas las situaciones. En cuanto a la relación calidad-precio, ambas motos ofrecen una buena relación calidad-precio, aunque la Honda puede ser una opción más económica. En definitiva, la elección entre la Honda XL750 Transalp y la KTM 890 Adventure dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.
Especificaciones técnicas Honda XL750 Transalp 2023 en comparación con KTM 890 Adventure 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda XL750 Transalp 2023
La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.
KTM 890 Adventure 2022
Sigue siendo una de las enduro touring más deportivas del mercado. Casi ninguna otra moto de aventura de gama media con una rueda delantera de 21 pulgadas puede pilotarse con tanta rapidez, dureza y precisión como la KTM. Para 2023, se le ha dotado de un chasis revisado y ahora también ajustable, que sigue correspondiendo a su carácter deportivo pero proporciona un poco más de confort en el sillín. El motor puede describirse ahora definitivamente como maduro. Con su carácter potente, un comportamiento de respuesta limpio y apenas vibraciones, el propulsor de Mattighofen tiene muchos fans. La nueva electrónica ha llegado a la KTM con la actualización del modelo. El ABS y el control de tracción regulan ahora de forma aún más sensible y se adaptan mejor a los modos de conducción. La nueva pantalla de 5 pulgadas proporciona una visión perfecta en todo momento.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda XL750 Transalp vs KTM 890 Adventure
Hay diferencias importantes entre la Honda XL750 Transalp 2023 y la KTM 890 Adventure 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure 2022 es un 17% más alto. En comparación con la KTM 890 Adventure 2022 hay más Honda XL750 Transalp 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 171 por de la 30. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 días compared to 112 días for a KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda XL750 Transalp y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la Honda XL750 Transalp se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.
