Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Visión general - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CB750 Hornet 2023

La Honda XL750 Transalp del año 2023 y la Honda CB750 Hornet del año 2023 son dos motocicletas de la reconocida marca Honda que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Aunque ambas comparten algunas similitudes en términos de especificaciones técnicas, también tienen diferencias significativas que las hacen adecuadas para diferentes tipos de pilotos y estilos de conducción.

Comenzando con la Honda XL750 Transalp, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 755 cc. Con una potencia de 92 cv y un par de 75 Nm, este motor ofrece un rendimiento accesible y divertido, lo que la convierte en una opción adecuada tanto para pilotos pequeños como para pilotos altos. Además, su bajo peso y fácil manejo la hacen muy maniobrable en todas las situaciones.

En cuanto a la Honda CB750 Hornet, también cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 755 cc, lo que le otorga una potencia y un par similares a la XL750 Transalp. Sin embargo, la Hornet se destaca por su motor potente y de alto par, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción más emocionante. Además, sus buenos frenos y su posición de conducción cómoda contribuyen a un manejo ágil y seguro.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa. Sin embargo, la Transalp tiene un diámetro de suspensión delantero de 43 mm y un recorrido de 200 mm, mientras que la Hornet tiene un diámetro de suspensión delantero ligeramente más pequeño de 41 mm y un recorrido de 130 mm. Esto significa que la Transalp ofrece una mayor capacidad de absorción de impactos en terrenos difíciles, lo que la hace más adecuada para el uso fuera de carretera.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de acero que proporciona una buena rigidez y estabilidad. Sin embargo, la Transalp tiene un lanzamiento de dirección de 63 grados y un avance de 111 mm, mientras que la Hornet tiene un lanzamiento de dirección de 25 grados y un avance de 99 mm. Esto significa que la Transalp ofrece una mayor estabilidad en línea recta, mientras que la Hornet tiene una mayor agilidad en curvas.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Transalp tiene un diámetro de disco delantero de 310 mm y pistones de dos pistones, mientras que la Hornet tiene un diámetro de disco delantero ligeramente más pequeño de 296 mm y pistones de cuatro pistones. Además, la Hornet utiliza tecnología de freno radial, lo que mejora aún más su capacidad de frenado.

En términos de sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. Sin embargo, la Hornet también cuenta con control anti-wheelie, lo que mejora aún más su capacidad de manejo en situaciones de aceleración intensa.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

En cuanto al peso y las medidas, la Transalp tiene una distancia entre ejes de 1560 mm y una altura de asiento de 850 mm, mientras que la Hornet tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1420 mm y una altura de asiento más baja de 795 mm. Además, la Transalp tiene un peso en orden de marcha de 208 kg, mientras que la Hornet tiene un peso en orden de marcha de 190 kg. Esto significa que la Hornet es más ligera y más ágil, lo que la hace más adecuada para una conducción deportiva.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con conectividad, faros LED y una pantalla TFT. Sin embargo, la Transalp también cuenta con Bluetooth y luces diurnas LED, lo que mejora aún más su comodidad y seguridad.

En resumen, la Honda XL750 Transalp del año 2023 y la Honda CB750 Hornet del año 2023 son dos motocicletas excepcionales de Honda que ofrecen características y rendimiento impresionantes. Mientras que la Transalp se destaca por su motor accesible y divertido, su bajo peso y fácil manejo, la Hornet se destaca por su motor potente y de alto par, su posición de conducción cómoda y su manejo ágil. Ambas motocicletas ofrecen una amplia gama de características y sistemas de asistencia, lo que las convierte en opciones atractivas para diferentes tipos de pilotos y estilos de conducción. En última instancia, la elección entre la Transalp y la Hornet dependerá de las preferencias individuales del piloto y del tipo de conducción que desee realizar.

Especificaciones técnicas Honda XL750 Transalp 2023 en comparación con Honda CB750 Hornet 2023

Honda XL750 Transalp 2023
Honda CB750 Hornet 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros87 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera63.5 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia92 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar75 NmPar75 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada755 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63 gradosLanzamiento de dirección25 grados
AvanceAvance111 mmAvance99 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro296 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,325 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho838 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)190 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.9 lCapacidad del depósito15.2 l
AutonomíaAutonomía393 kmAutonomía353 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible4.3 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.

Motor deportivo que también es muy accesible Motor maravillosamente fácil de manejar con embrague suave como la mantequilla

El motor tiene mucho par

Caja de cambios precisa

gran confort y mucho espacio para el pasajero

Motor deportivo, pero de bajo consumo

Los interruptores y el salpicadero son en general robustos

Motor económico

buena relación calidad/precio

gran estabilidad

gran practicidad

Los sistemas de asistencia al conductor tienen que funcionar sin IMU, por lo que el control es muy defensivo

La suspensión ofrece muy poco margen de ajuste

no dispone de control de crucero.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nueva Hornet 750 es una moto naked realmente lograda que, con su motor maravillosamente ágil y potente, su manejo y chasis equilibrados, su cómoda posición de conducción y, por último pero no menos importante, su amplio equipamiento electrónico, se sitúa por encima de la mayoría de sus competidoras en la clase de motos de iniciación superior. De hecho, se acerca mucho a la clase media, sólo el aburrido basculante y el estrecho neumático trasero 160 (que, sin embargo, ayuda enormemente a la manejabilidad) no encajan del todo en este segmento. Sin embargo, apenas es más cara que los modelos básicos, y es varios, a veces incluso muchos miles de libras más barata que los modelos de gama media. Esto lo convierte en una oferta imbatible.

Motor potente y de alto par

buenos frenos

posición de conducción cómoda

manejo ágil

chasis bien equilibrado

amplia electrónica

cambio rápido opcional favorable

excelente precio.

Basculante de caja de acero no especialmente sexy

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda XL750 Transalp vs Honda CB750 Hornet

Hay diferencias importantes entre la Honda XL750 Transalp 2023 y la Honda CB750 Hornet 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda XL750 Transalp 2023 es un 23% más alto. En comparación con la Honda CB750 Hornet 2023 hay más Honda XL750 Transalp 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 171 por de la 76. With 60 días it takes the same amount of time to sell a Honda XL750 Transalp or a Honda CB750 Hornet. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda XL750 Transalp y 15 de Honda CB750 Hornet desde el año 2023. La primera prueba de la Honda XL750 Transalp se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 57.900 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB750 Hornet publicada en 08/09/2022.

Precio Honda XL750 Transalp

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB750 Hornet

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG