BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

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Visión general - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW R 1200 GS 2017

La BMW S 1000 XR del año 2020 y la BMW R 1200 GS del año 2017 son dos motocicletas de alto rendimiento que pertenecen a diferentes categorías. La S 1000 XR es una motocicleta de sport turismo, diseñada para ofrecer una experiencia de conducción deportiva y cómoda en carretera, mientras que la R 1200 GS es una motocicleta de enduro, diseñada para el uso off-road y aventuras todoterreno.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la S 1000 XR cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros con una cilindrada de 999 cc, que produce una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm. Por otro lado, la R 1200 GS cuenta con un motor Boxer de dos cilindros con una cilindrada de 1170 cc, que produce una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Ambas motocicletas tienen transmisiones de cuatro tiempos, pero la S 1000 XR utiliza una transmisión por cadena, mientras que la R 1200 GS utiliza una transmisión por cardán.

En cuanto a la suspensión, la S 1000 XR cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera basculante de doble brazo con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera de extensión con ajustes de precarga, y una suspensión trasera basculante monobrazo con ajuste de precarga del muelle.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

En cuanto al chasis, la S 1000 XR utiliza un chasis de aluminio, mientras que la R 1200 GS utiliza un chasis de acero. Ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco. En cuanto a las medidas, la S 1000 XR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantero de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasero de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1552 mm, una altura de asiento de 840 mm, un peso en orden de marcha de 226 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la R 1200 GS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantero de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasero de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 238 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la S 1000 XR, destaca su gran conexión e integración entre el teléfono móvil y el vehículo, incluido un buen software de navegación. Además, su motor de cuatro cilindros de gran régimen ofrece una amplia gama de velocidades utilizables y una agradable sintonización del motor. Los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta de forma práctica, y el vehículo está bien equilibrado, incluso con pasajero, gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga. También cuenta con buenos frenos, buena protección contra el viento y la intemperie, y un parabrisas ajustable con una mano. Por último, ofrece una amplia selección de opciones.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Por otro lado, las ventajas de la R 1200 GS incluyen su concepto maduro, su motor potente y su fácil manejo. También cuenta con frenos potentes, modos ajustables y control de tracción, y una amplia gama de equipamiento. Además, tiene una buena imagen y retención del valor.

En cuanto a las desventajas, tanto la S 1000 XR como la R 1200 GS tienen conceptos maduros y motores potentes. Además, ambas ofrecen un fácil manejo, frenos potentes, modos ajustables y control de tracción, y una amplia gama de equipamiento. También tienen una buena imagen y retención del valor.

En resumen, la BMW S 1000 XR del año 2020 y la BMW R 1200 GS del año 2017 son dos motocicletas de alto rendimiento que pertenecen a diferentes categorías. La S 1000 XR es una motocicleta de sport turismo, diseñada para ofrecer una experiencia de conducción deportiva y cómoda en carretera, mientras que la R 1200 GS es una motocicleta de enduro, diseñada para el uso off-road y aventuras todoterreno. Ambas motocicletas tienen características técnicas y de rendimiento impresionantes, y ofrecen ventajas únicas en sus respectivas categorías. Sin embargo, es importante tener en cuenta las preferencias individuales y las necesidades de conducción al elegir entre estas dos motocicletas.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 XR 2020 en comparación con BMW R 1200 GS 2017

BMW S 1000 XR 2020
BMW R 1200 GS 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a7,700 rpm
ParPar114 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónExtensión
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,333 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho850 mmAncho953 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,552 mmDistancia entre ejes1,507 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)238 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie es muy buena, la integración del móvil es de primera clase y el motor es simplemente un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la condición de carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para conducción deportiva pero también para largas distancias.

Gran conexión e integración entre el teléfono móvil y el vehículo, incluido un buen software de navegación

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

agradable sintonización del motor

los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta de forma práctica

vehículo bien equilibrado, incluso con pasajero, gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos

buena protección contra el viento y la intemperie

parabrisas ajustable con una mano

buen cambio rápido

amplia selección de opciones.

El ángulo de las rodillas es un poco ajustado para personas altas en viajes largos

la suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible una configuración realmente cómoda.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW lleva más de 35 años ampliando su gama bóxer y trabaja constantemente en la evolución de la GS. Además de la actualización EURO4 del motor con un nuevo catalizador y mapeado, ahora hay aún más características como el Dynamic ESA Next Generation con nivelación automática, que mejora aún más la estabilidad y el confort para el piloto. La versión Exclusive, con su sutil combinación de colores, está diseñada para quienes prefieren un aspecto refinado y discreto y, a diferencia de la versión Rallye, más llamativa, está pensada más para la carretera. Muchas características están disponibles con un coste adicional, pero a los clientes de la GS no les suele importar: el 90% de ellos piden la versión totalmente equipada.

Concepto maduro

motor potente

fácil manejo

frenos potentes

modos ajustables y control de tracción

amplia gama de equipamiento

buena imagen y retención del valor.

Muchas características con coste adicional

bóxer expuesto en terrenos realmente duros.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 XR 2020 y la BMW R 1200 GS 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 XR 2020 es un 16% más alto. La BMW S 1000 XR 2020 experimenta una péridida del 620 EUR tras un año. Supone una pérdida del 670 EUR en caso de la BMW R 1200 GS 2017. Compared to BMW R 1200 GS 2017 there are less BMW S 1000 XR 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 84. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 68 días compared to 72 días for a BMW R 1200 GS. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos BMW S 1000 XR y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la BMW S 1000 XR se publicó en 21/10/2014 y tiene ya 16.000 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH