Honda XL750 Transalp 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

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Visión general - Honda XL750 Transalp 2023 vs Aprilia Tuareg 660 2022

La Honda XL750 Transalp del año 2023 y la Aprilia Tuareg 660 del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura y la adrenalina sobre dos ruedas. A continuación, realizaremos una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y sus ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y transmisión, la Honda XL750 Transalp cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 755 ccm, que le otorga una potencia de 92 cv y un par de 75 Nm. Por su parte, la Aprilia Tuareg 660 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 659 ccm, que le proporciona una potencia de 80 cv y un par de 70 Nm. Ambas motocicletas cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Honda XL750 Transalp está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 200 mm. En la parte trasera, cuenta con una suspensión basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa y un recorrido de 190 mm. Por su parte, la Aprilia Tuareg 660 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 240 mm. En la parte trasera, cuenta con una suspensión basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Kayaba y un recorrido de 240 mm.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

En cuanto al chasis, tanto la Honda XL750 Transalp como la Aprilia Tuareg 660 cuentan con un chasis de acero. La Honda XL750 Transalp tiene un lanzamiento de dirección de 63 grados y un avance de 111 mm. Por su parte, la Aprilia Tuareg 660 tiene un lanzamiento de dirección de 63.3 grados y un avance de 113.3 mm.

En cuanto al sistema de frenado, tanto la Honda XL750 Transalp como la Aprilia Tuareg 660 cuentan con un sistema de frenado delantero de doble disco.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Honda XL750 Transalp como la Aprilia Tuareg 660 cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Además, la Aprilia Tuareg 660 también cuenta con sistemas adicionales como launch-control, cambio rápido y control anti-wheelie.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

En cuanto a las medidas y peso, la Honda XL750 Transalp tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1560 mm, su altura de asiento es de 850 mm, su peso en orden de marcha (con ABS) es de 208 kg, su capacidad de depósito es de 16.9 litros, su autonomía es de 393 km y su consumo combinado de combustible es de 4.3 l/100km. Por su parte, la Aprilia Tuareg 660 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1525 mm, su altura de asiento es de 860 mm, su peso en orden de marcha (con ABS) es de 204 kg, su capacidad de depósito es de 18 litros, su autonomía es de 450 km y su consumo combinado de combustible es de 4 l/100km.

En cuanto al equipamiento, la Honda XL750 Transalp cuenta con Bluetooth, conectividad, luces diurnas LED, faros LED y pantalla TFT. Por su parte, la Aprilia Tuareg 660 cuenta con faros LED.

En resumen, la Honda XL750 Transalp del año 2023 y la Aprilia Tuareg 660 del año 2022 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. La Honda XL750 Transalp destaca por su motor accesible y divertido, su buen manejo en todas las situaciones y su bajo consumo de combustible. Por su parte, la Aprilia Tuareg 660 destaca por su manejo y ergonomía, sus buenos componentes de chasis y sus modos de conducción bien ajustados. Ambas motocicletas ofrecen sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción, pero la Aprilia Tuareg 660 también cuenta con sistemas adicionales como launch-control, cambio rápido y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas y peso, la Aprilia Tuareg 660 tiene una mayor autonomía y capacidad de depósito, pero la Honda XL750 Transalp es ligeramente más ligera. En cuanto al equipamiento, la Honda XL750 Transalp cuenta con más opciones de conectividad, mientras que la Aprilia Tuareg 660 destaca por sus faros LED. En definitiva, ambas motocicletas ofrecen opciones interesantes para los amantes de la aventura y la adrenalina sobre dos ruedas, cada una con sus propias ventajas y desventajas.

Especificaciones técnicas Honda XL750 Transalp 2023 en comparación con Aprilia Tuareg 660 2022

Honda XL750 Transalp 2023
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera63.93 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia80 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar75 NmPar70 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada659 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido240 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63 gradosLanzamiento de dirección63.3 grados
AvanceAvance111 mmAvance113.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,325 mmLargo2,220 mm
AnchoAncho838 mmAncho965 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento860 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)204 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.9 lCapacidad del depósito18 l
AutonomíaAutonomía393 kmAutonomía450 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible4 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.

Motor deportivo que también es muy accesible Motor maravillosamente fácil de manejar con embrague suave como la mantequilla

El motor tiene mucho par

Caja de cambios precisa

gran confort y mucho espacio para el pasajero

Motor deportivo, pero de bajo consumo

Los interruptores y el salpicadero son en general robustos

Motor económico

buena relación calidad/precio

gran estabilidad

gran practicidad

Los sistemas de asistencia al conductor tienen que funcionar sin IMU, por lo que el control es muy defensivo

La suspensión ofrece muy poco margen de ajuste

no dispone de control de crucero.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

En general, con la bien equipada Tuareg 660 de Aprilia, no sólo obtienes un montón de enduro touring en el verdadero sentido de la palabra por 11.990 euros en Alemania o 13.490 en Austria, sino también -si quieres- una "Tenere con todo". Sólo tienes que rebuscar un poco más en tus bolsillos. Sin embargo, te familiarizarás rápidamente con la Tuareg, más accesible, lo que la convierte en una buena elección para quienes buscan sus primeras aventuras fuera de los caminos trillados, sin aburrir a los motoristas experimentados, sino todo lo contrario. En cualquier caso, la Aprilia es un enriquecimiento para el segmento y una buena opción para aquellos que no quieren prescindir de las ayudas electrónicas a la conducción en una enduro orientada al off-road.

Manejo y ergonomía

Buenos componentes de chasis con un recorrido de suspensión decente

Modos de conducción bien ajustados y diferencias claramente perceptibles

El control de tracción también se puede ajustar fácilmente durante la conducción

Control de crucero de serie

El buen cambio rápido no es de serie

La elegante variante de color blanco-azul-rojo "Indigo Tagelmust" está sujeta a un recargo

La protección contra el viento podría ser mejor

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda XL750 Transalp vs Aprilia Tuareg 660

Hay diferencias importantes entre la Honda XL750 Transalp 2023 y la Aprilia Tuareg 660 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuareg 660 2022 es un 10% más alto. En comparación con la Aprilia Tuareg 660 2022 hay más Honda XL750 Transalp 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 171 por de la 36. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 días compared to 103 días for a Aprilia Tuareg 660. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda XL750 Transalp y 15 de Aprilia Tuareg 660 desde el año 2022. La primera prueba de la Honda XL750 Transalp se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 38.900 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuareg 660 publicada en 13/11/2019.

Precio Honda XL750 Transalp

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuareg 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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