Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

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Visión general - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Ducati 1299 Panigale S 2016

La Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 y la Ducati 1299 Panigale S del año 2016 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen emocionantes experiencias de conducción. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están diseñadas para satisfacer las demandas de los pilotos más exigentes.

En cuanto a las especificaciones del motor y la transmisión, la Ducati Streetfighter V4 S cuenta con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 53.5 mm, mientras que la Ducati 1299 Panigale S tiene un diámetro de cilindros de 116 mm y una carrera de 60.8 mm. La Streetfighter V4 S tiene una potencia de 208 cv y un par de 123 Nm, mientras que la 1299 Panigale S ofrece una potencia ligeramente inferior de 205 cv y un par de 144.6 Nm. Ambas motos tienen una cilindrada similar, con la Streetfighter V4 S con 1103 ccm y la 1299 Panigale S con 1285 ccm. En cuanto a la relación de compresión, la Streetfighter V4 S tiene una relación de 14, mientras que la 1299 Panigale S tiene una relación de 12.6.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins. Sin embargo, la Streetfighter V4 S ofrece ajustes adicionales como el umbral de presión, la precarga y la extensión, mientras que la 1299 Panigale S solo cuenta con ajustes de umbral de presión y precarga. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante monobrazo de la marca Öhlins, pero la Streetfighter V4 S ofrece ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la 1299 Panigale S solo cuenta con ajustes de compresión y precarga del muelle.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio y un tipo de chasis monocasco. En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos delantero de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial y monobloque de la marca Brembo.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto a la anchura de neumático trasero, ambas motos tienen 200 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Streetfighter V4 S es de 1488 mm, mientras que la 1299 Panigale S tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1437 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Streetfighter V4 S tiene una altura de 845 mm, mientras que la 1299 Panigale S tiene una altura de 830 mm. En cuanto al peso, la Streetfighter V4 S tiene un peso en seco de 178 kg y un peso en orden de marcha de 199 kg, mientras que la 1299 Panigale S tiene un peso en seco de 166.5 kg y un peso en orden de marcha de 190.5 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Streetfighter V4 S tiene una capacidad de 16 litros, mientras que la 1299 Panigale S tiene una capacidad ligeramente mayor de 17 litros.

En cuanto a las ventajas de la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020, destaca su paquete electrónico de alto nivel, su motor potente y de altas revoluciones, su manejabilidad ágil, su posición de asiento sorprendentemente cómoda incluso para pilotos altos, sus frenos potentes, su suspensión deportiva de alta calidad, su gran aerodinámica que proporciona condiciones de viento estables incluso en el sillín y su inmejorable aspecto.

Por otro lado, las ventajas de la Ducati 1299 Panigale S del año 2016 incluyen su gran paquete electrónico, su gran asistente de cambio de marchas, su aspecto impresionante y su capacidad para ser extremadamente rápida en manos de pilotos experimentados.

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

En cuanto a las desventajas de la Ducati Streetfighter V4 S, no se mencionan en la información proporcionada. Sin embargo, se puede suponer que, al igual que cualquier motocicleta de alto rendimiento, puede tener un mantenimiento y costos de reparación más altos en comparación con motos de menor rendimiento.

En cuanto a las desventajas de la Ducati 1299 Panigale S, tampoco se mencionan en la información proporcionada. Sin embargo, al igual que cualquier motocicleta de alto rendimiento, puede ser menos adecuada para pilotos menos experimentados debido a su potencia y capacidad de aceleración.

En resumen, la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 y la Ducati 1299 Panigale S del año 2016 son dos motocicletas de alto rendimiento con características técnicas impresionantes. Ambas motos ofrecen una emocionante experiencia de conducción y están diseñadas para satisfacer las demandas de los pilotos más exigentes. La Streetfighter V4 S destaca por su paquete electrónico de alto nivel, su motor potente y de altas revoluciones, su manejabilidad ágil y su posición de asiento cómoda. Por otro lado, la 1299 Panigale S ofrece un gran paquete electrónico, un asistente de cambio de marchas, un aspecto impresionante y una gran velocidad en manos de pilotos experimentados.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2020 en comparación con Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati 1299 Panigale S 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros116 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia208 cvPotencia205 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,750 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar123 NmPar144.6 Nm
Par máximo aPar máximo a11,500 rpmPar máximo a8,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión12.6
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada1,285 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisMonocasco

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,488 mmDistancia entre ejes1,437 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)178 kgPeso en seco (con ABS)166.5 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)190.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

La moto ha tomado muchas de sus raíces deportivas de la Panigale. Esto hará las delicias de los aficionados a las streetfighter. La electrónica y el rendimiento del motor son superiores, el chasis es radicalmente rápido y la máquina reina en los duelos con cronómetro. Sin embargo, tiene sus asperezas. La gran sorpresa: ¡te sientas bien sobre la noble bestia y realmente puedes conducirla en recorridos largos!

Paquete electrónico al más alto nivel

Motor potente y de altas revoluciones

Manejabilidad muy ágil

Posición de asiento sorprendentemente cómoda incluso para pilotos altos

Frenos potentes

Suspensión deportiva de alta calidad

Gran aerodinámica - condiciones de viento estables incluso en el sillín

Aspecto inmejorable

En el tráfico urbano y en el día a día, el motor responde de forma algo brusca

manejo inestable a bajas velocidades

ruido del motor muy cambiante, dependiendo de la velocidad y de la posición de las aletas.

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Con su estruendoso motor bicilíndrico y su aspecto celestial, sigue robando protagonismo a las demás motos del paddock. El paquete electrónico parece perfecto, pero el chasis es un poco demasiado radical. La V2 hará las delicias de los aficionados, pero podría abrumar a los novatos en el sillín.

Gran paquete electrónico

gran asistente de cambio de marchas

aspecto para morirse

superrápido en manos de entendidos

Cansa a la salida de las curvas

rango de velocidades estrecho

fuerte radiación de calor hacia el tren trasero.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati 1299 Panigale S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V4 S 2020 y la Ducati 1299 Panigale S 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati 1299 Panigale S 2016 es un 5% más alto. En comparación con la Ducati 1299 Panigale S 2016 hay más Ducati Streetfighter V4 S 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 4. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 días compared to 93 días for a Ducati 1299 Panigale S. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V4 S y 13 de Ducati 1299 Panigale S desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S se publicó en 26/03/2020 y tiene ya 73.600 visitas. Esto significa un total de 44.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati 1299 Panigale S publicada en 03/11/2014.

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati 1299 Panigale S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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