Honda XL750 Transalp 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

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Visión general - Honda XL750 Transalp 2023 vs KTM 790 Adventure 2020

La Honda XL750 Transalp del año 2023 y la KTM 790 Adventure del año 2020 son dos motocicletas enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura y la conducción off-road. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, ambas motocicletas presentan similitudes en cuanto al tipo de motor, siendo en línea y de dos cilindros. Sin embargo, la Honda XL750 Transalp cuenta con una cilindrada de 755 ccm, mientras que la KTM 790 Adventure tiene una cilindrada de 799 ccm. Esto indica que la KTM tiene una ligera ventaja en cuanto a la potencia, ya que alcanza los 95 cv, mientras que la Honda llega a los 92 cv.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas presentan una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 200 mm. Sin embargo, la suspensión trasera de la KTM 790 Adventure ofrece un mayor recorrido, alcanzando los 200 mm, mientras que la Honda XL750 Transalp tiene un recorrido de 190 mm. Esto indica que la KTM ofrece una mayor capacidad de absorción de impactos y una mayor comodidad en terrenos irregulares.

En cuanto al chasis, la Honda XL750 Transalp cuenta con un chasis de acero, mientras que la KTM 790 Adventure tiene un chasis de aleación de acero. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y resistencia, pero el chasis de la KTM puede ofrecer una mayor ligereza y agilidad en la conducción.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas presentan un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Esto garantiza una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida en situaciones de emergencia.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Honda XL750 Transalp como la KTM 790 Adventure cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estos sistemas ofrecen una mayor seguridad y control en la conducción, especialmente en terrenos difíciles y resbaladizos.

En cuanto a las medidas y el peso, la Honda XL750 Transalp tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad del depósito de 16.9 l. Por otro lado, la KTM 790 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1509 mm, una altura de asiento de 830 mm y una capacidad del depósito de 20 l. Esto indica que la KTM ofrece una mayor estabilidad y capacidad de carga, mientras que la Honda es más compacta y manejable en espacios reducidos.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

En cuanto a las ventajas de la Honda XL750 Transalp, destaca su motor accesible y divertido, que se adapta tanto a pilotos pequeños como a pilotos altos. Además, ofrece una buena relación calidad-precio, un bajo peso y un fácil manejo en todas las situaciones. También presenta un bajo consumo de combustible, lo que la convierte en una opción económica y sostenible.

Por otro lado, las ventajas de la KTM 790 Adventure incluyen su motor con carácter y potencia, que ofrece una experiencia de conducción emocionante. Además, destaca por la estabilidad de su chasis, los frenos impecables y sus tremendas capacidades todoterreno. También presenta un bajo consumo medio de combustible, lo que la convierte en una opción eficiente y económica.

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda XL750 Transalp como la KTM 790 Adventure presentan características similares y no se encuentran desventajas significativas en ninguno de los dos modelos.

En resumen, la Honda XL750 Transalp del año 2023 y la KTM 790 Adventure del año 2020 son dos motocicletas enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura y la conducción off-road. Ambas presentan similitudes en cuanto al tipo de motor, la suspensión delantera, el sistema de frenos y los sistemas de asistencia. Sin embargo, la KTM 790 Adventure destaca por su mayor cilindrada, potencia y recorrido de suspensión trasera. Por otro lado, la Honda XL750 Transalp destaca por su bajo peso, fácil manejo y bajo consumo de combustible. En definitiva, ambas motocicletas son opciones atractivas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y versátil en terrenos difíciles.

Especificaciones técnicas Honda XL750 Transalp 2023 en comparación con KTM 790 Adventure 2020

Honda XL750 Transalp 2023
KTM 790 Adventure 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar75 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63 gradosLanzamiento de dirección64.1 grados
AvanceAvance111 mmAvance107.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,509 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.9 lCapacidad del depósito20 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.

Motor deportivo que también es muy accesible Motor maravillosamente fácil de manejar con embrague suave como la mantequilla

El motor tiene mucho par

Caja de cambios precisa

gran confort y mucho espacio para el pasajero

Motor deportivo, pero de bajo consumo

Los interruptores y el salpicadero son en general robustos

Motor económico

buena relación calidad/precio

gran estabilidad

gran practicidad

Los sistemas de asistencia al conductor tienen que funcionar sin IMU, por lo que el control es muy defensivo

La suspensión ofrece muy poco margen de ajuste

no dispone de control de crucero.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda XL750 Transalp vs KTM 790 Adventure

Hay diferencias importantes entre la Honda XL750 Transalp 2023 y la KTM 790 Adventure 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda XL750 Transalp 2023 es un 6% más alto. En comparación con la KTM 790 Adventure 2020 hay más Honda XL750 Transalp 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 171 por de la 18. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 días compared to 101 días for a KTM 790 Adventure. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda XL750 Transalp y 20 de KTM 790 Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la Honda XL750 Transalp se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure publicada en 06/10/2018.

Precio Honda XL750 Transalp

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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