Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

La Yamaha MT-09 SP del año 2021 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están diseñadas para brindar una conducción ágil y emocionante.

Comenzando con la Yamaha MT-09 SP 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. El sistema de alimentación es a través de inyección y tiene una cilindrada de 889 ccm. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca Kayaba, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono de la marca Öhlins, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis es de aluminio y el sistema de frenos delantero consta de doble disco con un diámetro de 298 mm. La Yamaha MT-09 SP 2021 también cuenta con sistemas de asistencia como ABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción y Control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 14 litros.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 RS 2019 también cuenta con un motor en línea de 3 cilindros, pero con una potencia ligeramente mayor de 123 cv y un par de 77 Nm. Al igual que la Yamaha, el sistema de alimentación es a través de inyección y tiene una cilindrada de 765 ccm. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono de la marca Öhlins, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis también es de aluminio y el sistema de frenos delantero consta de doble disco con un diámetro de 310 mm. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Triumph Street Triple 765 RS 2019 cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido y Control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 17.4 litros.

En términos de ventajas, la Yamaha MT-09 SP 2021 destaca por su posición de asiento erguida y cómoda, su chasis bien afinado y su mano de obra de alta calidad. También ofrece detalles cariñosos, un motor magníficamente afinado y una gran aceleración y potencia en la gama de revoluciones relevante. Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 RS 2019 ofrece un motor fantásticamente vivo, una alta calidad de serie, un cambio rápido con levas de serie y un sonido rugiente. También cuenta con un excelente sistema de frenos Brembo M50, ABS y control de tracción de serie, y tiene un aspecto deportivo y un peso reducido.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares. Ambas tienen una posición de asiento erguida y cómoda, un chasis bien afinado y sistemas de ajuste rápido y fácil de los mapas y el control de tracción. Además, ambas motos tienen una mano de obra de alta calidad y detalles cariñosos. También ofrecen motores magníficamente afinados y una gran aceleración y potencia en la gama de revoluciones relevante.

En resumen, tanto la Yamaha MT-09 SP 2021 como la Triumph Street Triple 765 RS 2019 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen características técnicas impresionantes y están diseñadas para brindar una conducción ágil y emocionante. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del conductor y de las características específicas que estén buscando en una motocicleta.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2021 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2019

Yamaha MT-09 SP 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia123 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a11,700 rpm
ParPar93 NmPar77 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a10,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12.65
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido115 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido131 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66.1 grados
AvanceAvance108 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,065 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP se basa en la realmente exitosa MT-09. ¡Una cosecha especialmente buena en 2021! ¡Pero la actualización va más allá! La suspensión de alta calidad garantiza un gran compromiso entre comodidad de conducción y deportividad

Posición de asiento erguida y cómoda

chasis bien afinado

los mapas y el control de tracción son rápidos y fáciles de ajustar

mano de obra de alta calidad

detalles cariñosos

motor magníficamente afinado

gran aceleración y mucha potencia en la gama de revoluciones relevante.

Bocina mal montada

mala visualización

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

El modelo RS de gama alta sigue siendo el más deseable de las Street Triples. Además de la habitual maniobrabilidad juguetona, los frenos Brembo superdirectos y el carácter vivo del motor tricilíndrico, ahora también cuenta con unos medios más voluminosos, una electrónica mejorada, frenos Brembo M50 y un aspecto más ajustado. Gracias a los neumáticos muy deportivos Pirelli Supercorsa SP V3, los días de circuito son realmente un asunto serio, y el asistente de cambio de marchas ahora de serie con función blipper aumenta enormemente el incentivo para cambiar al nuevo modelo. Una máquina maravillosa para divertirse tanto en carreteras como en circuitos.

motor fantásticamente vivo

alta calidad de serie

cambio rápido con levas de serie

sonido rugiente

excelente sistema de frenos Brembo M50

ABS y control de tracción de serie

aspecto deportivo

peso reducido

navegación por los menús algo complicada

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Triumph Street Triple 765 RS

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2021 y la Triumph Street Triple 765 RS 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2021 es un 19% más alto. En comparación con la Triumph Street Triple 765 RS 2019 hay más Yamaha MT-09 SP 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 120 días compared to 130 días for a Triumph Street Triple 765 RS. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 26 de Triumph Street Triple 765 RS desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS publicada en 10/01/2017.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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