Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2022
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Yamaha Tenere 700 2022
Visión general - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Yamaha Tenere 700 2022
La Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 y la Yamaha Tenere 700 del año 2022 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones destacadas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas de cada una.
En cuanto al motor y la transmisión, la Suzuki V-Strom 1050DE cuenta con un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm, lo que le otorga una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm. Por su parte, la Yamaha Tenere 700 tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 65.6 mm, lo que se traduce en una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. Ambas motos cuentan con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero la Yamaha Tenere 700 tiene un recorrido de 210 mm, mientras que la Suzuki V-Strom 1050DE tiene un recorrido de 170 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un sistema de basculante doble brazo, pero la Yamaha Tenere 700 tiene un recorrido de 200 mm, mientras que la Suzuki V-Strom 1050DE tiene un recorrido de 169 mm.
En cuanto al chasis, la Suzuki V-Strom 1050DE tiene un chasis tipo puentes, mientras que la Yamaha Tenere 700 tiene un chasis tipo doble viga. Ambas motos cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
En cuanto al peso y las medidas, la Suzuki V-Strom 1050DE tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1595 mm y la altura de asiento es de 880 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 252 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros. La autonomía es de 384 km y el consumo combinado de combustible es de 5.2 l/100km.
Por su parte, la Yamaha Tenere 700 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1590 mm y la altura de asiento es de 880 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 204 kg y la capacidad del depósito es de 16 litros. La autonomía es de 372 km y el consumo combinado de combustible es de 4.3 l/100km.
En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 1050DE, se destaca su potente motor, su paquete electrónico sencillo pero de alta calidad y manejo intuitivo, su buena ergonomía tanto sentado como de pie, su gran modo gravilla, su ABS off-road, su confort equilibrado en largas distancias, su robustez, resistencia y fiabilidad, su acertado aspecto retro y su precio razonable.
Yamaha Tenere 700 2022
Por su parte, las ventajas de la Yamaha Tenere 700 incluyen su aspecto muy robusto y fiable, su aspecto deportivo y elegante, su manejo juguetón, su motor sorprendentemente deportivo y divertido, su buena mano de obra, su buena suspensión con un práctico rango de ajuste, su peso comparativamente bajo, su resistencia, su ABS desconectable y su aptitud para todo terreno.
En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 1050DE, se menciona su potente motor, su paquete electrónico sencillo pero de alta calidad y manejo intuitivo, su buena ergonomía tanto sentado como de pie, su gran modo gravilla, su ABS off-road, su confort equilibrado en largas distancias, su robustez, resistencia y fiabilidad, su acertado aspecto retro y su precio razonable.
Por su parte, las desventajas de la Yamaha Tenere 700 incluyen su aspecto muy robusto y fiable, su aspecto deportivo y elegante, su manejo juguetón, su motor sorprendentemente deportivo y divertido, su buena mano de obra, su buena suspensión con un práctico rango de ajuste, su peso comparativamente bajo, su resistencia, su ABS desconectable y su aptitud para todo terreno.
En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 1050DE como la Yamaha Tenere 700 son motocicletas de enduro con características y prestaciones destacadas. Ambas motos cuentan con potentes motores, sistemas de suspensión de calidad y buenos sistemas de frenado. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas en términos de diseño, manejo y prestaciones. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1050DE 2023 en comparación con Yamaha Tenere 700 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Con la revisión y ampliación de los modelos 1050, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que saben desde el principio que van a permanecer casi exclusivamente en carretera encontrarán en el modelo estándar una fiable compañera de viaje o incluso una colega para todos los días, mientras que aquellos que están menos restringidos en su elección de rutas y también quieren rodar regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. Sin embargo, el principal argumento de venta sigue siendo el motor, que con sus 107 CV y sobre todo su amplio par motor deja poco que desear.
Yamaha Tenere 700 2022
La Tenere 700 sigue sin tener rival en 2022. Ofrece el mejor compromiso entre precio, capacidad off-road y confort de conducción en carretera. Va directa al corazón, es muy divertida y es una moto para una amplia gama de usos. Los fans incondicionales perdonarán la falta de características electrónicas. Los frenos algo flojos y el molesto tapón de gasolina probablemente no.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1050DE vs Yamaha Tenere 700
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 y la Yamaha Tenere 700 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 es un 27% más alto. En comparación con la Yamaha Tenere 700 2022 hay más Suzuki V-Strom 1050DE 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 107 por de la 27. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050DE with 95 días compared to 131 días for a Yamaha Tenere 700. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1050DE y 41 de Yamaha Tenere 700 desde el año 2019. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050DE se publicó en 05/09/2022 y tiene ya 23.300 visitas. Esto significa un total de 50.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 publicada en 01/10/2018.
