Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

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Visión general - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Z900 RS 2022

La Kawasaki Z900 del año 2019 y la Kawasaki Z900 RS del año 2022 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Kawasaki. Ambas motos comparten muchas características, como el tipo de motor en línea de 4 cilindros, la refrigeración líquida y la cilindrada de 948 cc. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en cuanto a diseño, suspensión, chasis, sistemas de asistencia y peso.

En cuanto al diseño, la Kawasaki Z900 RS del año 2022 destaca por su bonito diseño retro, inspirado en las motos deportivas clásicas de los años 70. Por otro lado, la Kawasaki Z900 del año 2019 tiene un diseño más moderno y agresivo, con líneas angulares y una apariencia más futurista.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Sin embargo, la Kawasaki Z900 RS del año 2022 ofrece ajustes adicionales en la suspensión delantera, como el umbral de presión, la precarga y la extensión, lo que permite un mayor nivel de personalización y adaptación a las preferencias del piloto.

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z900 del año 2019 cuenta con un chasis de doble viga de acero, mientras que la Kawasaki Z900 RS del año 2022 tiene un chasis tubular de acero. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad, pero el chasis tubular de la Z900 RS le da un aspecto más clásico y retro.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, que proporciona una mayor seguridad al frenar. Sin embargo, la Kawasaki Z900 RS del año 2022 también cuenta con control de tracción, que ayuda a evitar que la rueda trasera patine en situaciones de aceleración brusca o en superficies resbaladizas.

En cuanto al peso, la Kawasaki Z900 del año 2019 tiene un peso en orden de marcha de 210 kg, mientras que la Kawasaki Z900 RS del año 2022 tiene un peso en orden de marcha de 215 kg. Aunque la diferencia de peso es mínima, puede tener un impacto en el manejo y la agilidad de la moto.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900 del año 2019, destaca su manejo ligero y natural, con una gran estabilidad en curvas y una respuesta rápida. Además, su motor sedoso ofrece una plena potencia desde medio régimen, lo que permite una aceleración suave y potente. El chasis también es altamente transparente, lo que proporciona una gran sensación de control y respuesta. La posición del asiento es cómoda y ergonómica, lo que contribuye al factor de bienestar del piloto. Además, el precio de la Kawasaki Z900 del año 2019 es justo, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto de alto rendimiento a un precio razonable.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900 RS del año 2022, destaca su bonito diseño retro, que evoca la nostalgia de las motos deportivas clásicas. Además, su motor potente ofrece una gran aceleración y velocidad máxima. El manejo de la Z900 RS es estable y seguro, gracias a su suspensión de calidad y a su chasis rígido. Los frenos son potentes y eficientes, lo que proporciona una gran capacidad de frenado. La posición del asiento es cómoda y ergonómica, lo que permite largos viajes sin fatiga. Además, la Z900 RS cuenta con indicadores analógicos, que le dan un toque clásico y retro. Las palancas son ajustables, lo que permite adaptarlas a las preferencias del piloto.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z900 del año 2019, no se encontraron desventajas específicas mencionadas en la ficha técnica.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z900 RS del año 2022, no se encontraron desventajas específicas mencionadas en la ficha técnica.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 del año 2019 como la Kawasaki Z900 RS del año 2022 son motocicletas naked de alta calidad y rendimiento, con características y ventajas propias. La Z900 del año 2019 destaca por su manejo ligero y natural, su motor sedoso y su precio justo. Por otro lado, la Z900 RS del año 2022 destaca por su bonito diseño retro, su motor potente y su posición de asiento cómoda. Ambas motos ofrecen una gran experiencia de conducción y son opciones atractivas para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2019 en comparación con Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 RS 2022
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Sólo lo mismo
Diferencias
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 RS 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar98.6 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance105 mmAvance98 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho820 mmAncho865 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)215 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Afortunadamente, la nueva Kawasaki Z900 no ha perdido nada de su carácter por el uso de la electrónica. Es y sigue siendo una moto naked de gama media que es fácil de manejar y al mismo tiempo domina el ritmo rápido en la carretera comarcal de forma soberbia. El placer de conducción y la idoneidad para el uso diario son elevados, y las nuevas ayudas a la conducción ofrecen un plus de seguridad. Tus adversarios lo pasarán realmente mal a partir de ahora.

Manejo ligero y natural con gran estabilidad

Motor sedoso con plena potencia desde medio régimen

Alta transparencia del chasis, gran respuesta

Posición de asiento con factor de bienestar

Precio justo

Pantalla TFT montada demasiado baja

manejo engorroso del menú

los retrovisores ofrecen una visibilidad modesta.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS goza de una gran base de fans y en 2022 vuelve a demostrar por qué es tan popular. El potente motor destaca por su par motor y un sonido maravilloso que no es demasiado intrusivo. El manejo es natural y no presenta ningún desafío. Sólo un cambio rápido le vendría bien a la moto, aunque no encaje del todo con el concepto retro.

bonito diseño

motor potente

manejo estable

frenos potentes

posición de asiento cómoda

indicadores analógicos

palancas ajustables

No dispone de cambio rápido opcional

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 RS

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2019 y la Kawasaki Z900 RS 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 RS 2022 es un 27% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 RS 2022 hay más Kawasaki Z900 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 40 por de la 22. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 116 días compared to 127 días for a Kawasaki Z900 RS. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 26 de Kawasaki Z900 RS desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 63.700 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 RS publicada en 06/09/2017.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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