Honda CBR650R 2019 vs. Ducati SuperSport 2017
Honda CBR650R 2019
Ducati SuperSport 2017
Visión general - Honda CBR650R 2019 vs Ducati SuperSport 2017
La Honda CBR650R del año 2019 y la Ducati SuperSport del año 2017 son dos motocicletas deportivas que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque ambas tienen características destacadas, también presentan algunas diferencias significativas.
En cuanto al motor y la transmisión, la Honda CBR650R cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros, mientras que la Ducati SuperSport tiene un motor en V de dos cilindros. Ambos motores tienen una cilindrada similar, pero la Honda tiene una potencia de 95 cv, mientras que la Ducati ofrece 110 cv. Además, la Honda tiene una relación de compresión de 11.4, mientras que la Ducati tiene una relación de 12.6, lo que indica una mayor eficiencia en la combustión.
Honda CBR650R 2019
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Honda utiliza suspensión de la marca Showa con un diámetro de 41 mm, mientras que la Ducati utiliza suspensión de la marca Marzocchi con un diámetro de 43 mm. En la suspensión trasera, ambas motocicletas tienen un sistema de basculante, pero la Honda tiene un amortiguador mono amortiguador con regulación de precarga del muelle, mientras que la Ducati tiene un amortiguador mono amortiguador con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.
En cuanto al chasis, la Honda utiliza un chasis de acero con tipo de chasis de puentes, mientras que la Ducati utiliza un chasis de acero con tipo de chasis tubular. Ambas motocicletas tienen un lanzamiento de dirección similar, pero la Honda tiene un avance de 101 mm, mientras que la Ducati tiene un avance de 91 mm.
En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Sin embargo, la tecnología de frenos es diferente, ya que la Honda utiliza frenos ondulados, mientras que la Ducati utiliza frenos radiales y monobloque. Ambas motocicletas también cuentan con sistemas de asistencia, como ABS, pero la Ducati ofrece más funciones, como modos de conducción, ride by wire y control de tracción.
Ducati SuperSport 2017
En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Honda tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm, mientras que la Ducati tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la Honda tiene 1450 mm, mientras que la Ducati tiene 1478 mm. Además, ambas motocicletas tienen una altura de asiento de 810 mm, pero la Honda tiene un peso en orden de marcha de 208 kg, mientras que la Ducati tiene un peso en orden de marcha de 210 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Honda tiene 15.4 litros, mientras que la Ducati tiene 16 litros.
En resumen, la Honda CBR650R del año 2019 y la Ducati SuperSport del año 2017 son dos motocicletas deportivas que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen características destacadas en términos de motor, suspensión, chasis, sistema de frenos y peso y medidas. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas en cuanto a la potencia del motor, la tecnología de frenos y las funciones de asistencia. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.
Especificaciones técnicas Honda CBR650R 2019 en comparación con Ducati SuperSport 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CBR650R 2019
La nueva CBR650R toma el espíritu que conocemos de las clásicas tourer deportivas de cuatro cilindros y lo trae a la actualidad. Gracias a la buena puesta a punto del motor, no tienes que preocuparte por quedarte atrás respecto a tus amigos bicilíndricos, sobre todo porque te recompensa con un sonido maravilloso en toda la gama de revoluciones. Por desgracia, también puede haber demasiado sonido, como demostró el rugido por debajo de 4.500 rpm. Se ha encontrado un compromiso en cuanto al chasis y la posición de conducción, lo que significa que la CBR650R puede hacer frente bien a la conducción diaria, así como a largos recorridos y viajes de caza por las carreteras locales.
Ducati SuperSport 2017
Con la Supersport, Ducati ha conseguido crear un conjunto muy atractivo que atraerá a cualquier piloto deportivo y ambicioso. Ofrece el aspecto de una máquina de carreras, pero tiene una ergonomía agradable, lo que significa que las distancias de más de 200 kilómetros no son un problema. El motor Testastretta tiene mucho temperamento y aún más par. Junto con el chasis deportivo, las carreteras sinuosas son una alegría y también se comporta muy bien en circuito. Sin embargo, para un uso frecuente en circuitos, recomendamos pasar a la Supersport S con suspensión Öhlins.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR650R vs Ducati SuperSport
Hay diferencias importantes entre la Honda CBR650R 2019 y la Ducati SuperSport 2017. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 días compared to 127 días for a Ducati SuperSport. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Honda CBR650R y 6 de Ducati SuperSport desde el año 2017. La primera prueba de la Honda CBR650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 105.100 visitas más que en la primera prueba de la Ducati SuperSport publicada en 04/10/2016.
