BMW R 1200 GS 2015 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
BMW R 1200 GS 2015
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Visión general - BMW R 1200 GS 2015 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
La BMW R 1200 GS del año 2015 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y especificaciones impresionantes. Aunque cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, ambas son excelentes opciones para los amantes de las aventuras en dos ruedas.
Comenzando con la BMW R 1200 GS del año 2015, esta motocicleta cuenta con un potente motor boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 cc. Con una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm, esta moto ofrece una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Además, su transmisión de cardán proporciona una conducción suave y sin problemas.
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS del año 2015 presenta una suspensión delantera de extensión con ajustes de precarga, y una suspensión trasera de basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Estas características garantizan una conducción cómoda y estable tanto en carretera como fuera de ella. Además, su chasis de acero y su tipo de chasis de puentes y motor portante brindan una gran resistencia y durabilidad.
En términos de frenado, la BMW R 1200 GS del año 2015 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado y control en situaciones de emergencia.
En cuanto a las medidas y peso, esta motocicleta tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1507 mm y su altura de asiento es de 850 mm. Con un peso en orden de marcha de 238 kg y una capacidad de depósito de 20 litros, la BMW R 1200 GS del año 2015 ofrece una combinación de agilidad y autonomía.
BMW R 1200 GS 2015
Pasando a la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 cc. Con una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm, esta moto ofrece una conducción potente y emocionante. Además, su transmisión de cadena proporciona una respuesta rápida y precisa.
En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020 presenta una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera de basculante doble brazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características garantizan una conducción suave y cómoda en todo tipo de terrenos.
En términos de frenado, esta motocicleta cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado y control en situaciones de emergencia.
En cuanto a las medidas y peso, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020 tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1575 mm y su altura de asiento es de 850 mm. Con un peso en orden de marcha de 248 kg y una capacidad de depósito de 24.8 litros, esta motocicleta ofrece una combinación de estabilidad y autonomía.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS del año 2015, su potente motor, bajo consumo de combustible y cómoda posición de asiento la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta versátil tanto en carretera como fuera de ella. Además, su gran reputación en el mercado es un testimonio de su calidad y rendimiento.
Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020 ofrece varias ventajas significativas. Su motor de alto par proporciona una aceleración rápida y emocionante, mientras que su chasis semiactivo garantiza una conducción suave y estable en todo momento. Además, las sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, como la pantalla táctil en color, brindan una experiencia de conducción moderna y tecnológica. Su buena ergonomía y protección contra el viento también la hacen adecuada para largas distancias.
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 GS del año 2015, no se pueden encontrar muchas. Sin embargo, algunos podrían considerar que su potente motor y bajo consumo de combustible pueden resultar excesivos para ciertas situaciones o preferencias de conducción.
En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020, también son escasas. Algunos podrían considerar que su protección contra el viento es "demasiado buena", lo que puede afectar la sensación de libertad y conexión con el entorno durante la conducción.
En resumen, tanto la BMW R 1200 GS del año 2015 como la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2015 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 GS 2015
Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
¿Quién dijo que hacen falta 150 CV y más para ser de "primera clase"? La Adventure Sports ofrece todo lo que necesita una cómoda enduro de turismo y, con su chasis electrónico y todas las características de seguridad imaginables, no tiene por qué rechazar comparaciones. Preparada para el gran recorrido y, gracias a una autonomía de más de 400 kilómetros, etapas realmente largas, no tendrás que detenerte en carreteras sin asfaltar gracias al generoso recorrido de la suspensión y podrás llegar más lejos de lo que muchos podrían pensar.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2015 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 días compared to 127 días for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 25 de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT desde el año 2020. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT publicada en 23/09/2019.
