Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 vs. Triumph Thruxton 1200 2016

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

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Visión general - Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 vs Triumph Thruxton 1200 2016

La Kawasaki Z900 RS Cafe del año 2018 y la Triumph Thruxton 1200 del año 2016 son dos motocicletas naked que se destacan por su diseño clásico y su potencia. A continuación, analizaremos en detalle las características de cada una de ellas.

Comenzando con la Kawasaki Z900 RS Cafe, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 948 cc que produce una potencia de 111 cv y un par de 98.5 Nm. Su sistema de alimentación es por inyección y cuenta con 4 cilindros. La refrigeración es líquida, lo que garantiza un óptimo rendimiento del motor. En cuanto a la suspensión, la Z900 RS Cafe cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador mono en la parte trasera. La regulación de la suspensión trasera se puede ajustar en cuanto a la precarga del muelle y el rebote. El chasis de esta motocicleta es de acero y tiene un tipo tubular. En cuanto al sistema de frenado, la Z900 RS Cafe cuenta con doble disco en la parte delantera con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, el neumático delantero tiene una anchura de 120 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas, mientras que el neumático trasero tiene una anchura de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1470 mm, la altura del asiento es de 820 mm y la capacidad del depósito es de 17 litros.

Por otro lado, la Triumph Thruxton 1200 del año 2016 también cuenta con un motor en línea, pero en este caso es de 1200 cc. La potencia que produce es de 97 cv y el par es de 112 Nm. Al igual que la Kawasaki, su sistema de alimentación es por inyección y cuenta con 2 cilindros. La refrigeración también es líquida. En cuanto a la suspensión, la Thruxton 1200 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador en la parte trasera. La regulación de la suspensión trasera se puede ajustar en cuanto a la precarga del muelle. El chasis de esta motocicleta es de acero y tiene un tipo de chasis tube central. En cuanto al sistema de frenado, la Thruxton 1200 cuenta con doble disco en la parte delantera con un diámetro de 310 mm y dos pistones. Además, cuenta con sistema de asistencia ABS. En cuanto a las medidas, el neumático delantero tiene una anchura de 120 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas, mientras que el neumático trasero tiene una anchura de 160 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1415 mm, la altura del asiento es de 805 mm y la capacidad del depósito es de 14.5 litros.

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900 RS Cafe, podemos destacar su aspecto bello, clásico y de alta calidad. Además, su manejo es equilibrado, sin ser nerviosa ni perezosa. La sensación de conducción deportiva se debe al motor de alto par y a la posición de conducción deportiva. También cuenta con una práctica protección contra el viento y una gran sensación de turismo deportivo combinada con una gran apariencia.

Por otro lado, la Triumph Thruxton 1200 tiene como ventaja su motor potente y afinado, que le brinda una gran potencia y rendimiento. Además, su aspecto auténtico la convierte en una verdadera moto clásica, ideal para los amantes de este estilo.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z900 RS Cafe, no se encuentran muchas. Su aspecto bello, clásico y de alta calidad puede ser subjetivo y no a todos les puede gustar. Sin embargo, esto no afecta su rendimiento ni su manejo equilibrado.

En el caso de la Triumph Thruxton 1200, tampoco se encuentran muchas desventajas. Al igual que la Kawasaki, su aspecto auténtico puede no ser del agrado de todos, pero esto no afecta su rendimiento ni su potencia.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 RS Cafe del año 2018 como la Triumph Thruxton 1200 del año 2016 son dos motocicletas naked que se destacan por su diseño clásico y su potencia. Ambas ofrecen un rendimiento óptimo y cuentan con características técnicas que las hacen ideales para aquellos que buscan una motocicleta con estilo y potencia. La elección entre una u otra dependerá de las preferencias personales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 en comparación con Triumph Thruxton 1200 2016

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
Triumph Thruxton 1200 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia97 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a6,750 rpm
ParPar98.5 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a4,950 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección67.3 grados
AvanceAvance98 mmAvance90.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,105 mm
AnchoAncho845 mmAncho745 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,030 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento805 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Con la Z900RS Cafe, Kawasaki ha lanzado un homenaje de gran éxito y calidad a las máquinas café racer de la década de 1970. Combina el diseño clásico y deportivo con la tecnología ultramoderna de la era moderna. Sorprendentemente, se presenta como una turismo deportiva agradable de conducir con un alto valor utilitario. Esto significa que se utilizará más a menudo en la práctica que una Z900RS o motos similares. Un gran éxito.

Aspecto bello, clásico y de alta calidad

manejo equilibrado. No es nerviosa ni perezosa

sensación de conducción deportiva gracias al motor de alto par y a la posición de conducción deportiva

práctica protección contra el viento

gran sensación de turismo deportivo combinada con una gran apariencia.

Sin asistente de cambio

más pesada que otras motos retro de esta clase

asiento un poco demasiado blando en recorridos largos.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

En términos de prestaciones deportivas, la Thruxton está muy por detrás de la "R" equipada con Öhlins y Showa. Esto se hace especialmente evidente en los puertos alpinos, donde son cruciales unas buenas suspensiones, unos frenos potentes y una conducción ligera. A cambio, recompensa el ojo del esteta con una apariencia aún más auténtica, porque más clásica. Los profanos apenas pueden distinguir entre una Thruxton nueva y una clásica de época o moderna. Al igual que la Street Twin, causa una agradable impresión a los transeúntes y debe disfrutarse de forma más relajada.

motor potente y afinado

aspecto auténtico

auténtica moto clásica

Suspensión sensiblemente inferior a la del "R"

confort moderado

buen sonido

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 RS Cafe vs Triumph Thruxton 1200

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 y la Triumph Thruxton 1200 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200 with 79 días compared to 209 días for the Kawasaki Z900 RS Cafe. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 RS Cafe y 5 de Triumph Thruxton 1200 desde el año 2016. La primera prueba de la Kawasaki Z900 RS Cafe se publicó en 07/11/2017 y tiene ya 37.500 visitas. Esto significa un total de 38.500 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Thruxton 1200 publicada en 09/03/2016.

Precio Kawasaki Z900 RS Cafe

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Triumph Thruxton 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH