KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Kawasaki Z900 2019

La KTM 1290 Super Duke R del año 2018 y la Kawasaki Z900 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado de las motos deportivas. A continuación, se analizarán en detalle las diferencias y similitudes entre estos dos modelos.

En términos de potencia, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con un motor de 177 cv, mientras que la Kawasaki Z900 tiene una potencia de 125.4 cv. Esto significa que la KTM tiene una ventaja significativa en términos de potencia, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en la carretera.

En cuanto al par motor, la KTM 1290 Super Duke R tiene 144 Nm, mientras que la Kawasaki Z900 tiene 98.6 Nm. Una vez más, la KTM supera a la Kawasaki en este aspecto, lo que se traduce en una mayor fuerza de tracción y una mejor capacidad para superar obstáculos en la carretera.

En términos de cilindros, la KTM 1290 Super Duke R tiene 2 cilindros, mientras que la Kawasaki Z900 tiene 4 cilindros. Aunque la KTM tiene menos cilindros, su diseño y tecnología avanzada le permiten ofrecer un rendimiento excepcional en comparación con la Kawasaki.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

En cuanto a la cilindrada, la KTM 1290 Super Duke R tiene una cilindrada de 1301 ccm, mientras que la Kawasaki Z900 tiene una cilindrada de 948 ccm. Una vez más, la KTM tiene una ventaja en términos de tamaño del motor, lo que se traduce en un mayor rendimiento en la carretera.

En cuanto a la suspensión delantera, ambas motocicletas cuentan con suspensión telescópica invertida, lo que proporciona una mayor estabilidad y control en la carretera. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R tiene una configuración de suspensión más avanzada, lo que le permite ofrecer un mayor nivel de ajuste y personalización para adaptarse a las preferencias del conductor.

En términos de chasis, la KTM 1290 Super Duke R tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Kawasaki Z900 tiene un chasis de acero. Ambos chasis son duraderos y proporcionan una buena rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y el manejo de las motocicletas.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R utiliza tecnología radial y monobloque en sus frenos delanteros, lo que le permite ofrecer una mayor eficiencia y capacidad de frenado en comparación con la Kawasaki Z900.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con ABS y control de tracción, mientras que la Kawasaki Z900 solo cuenta con ABS. Estos sistemas de asistencia son importantes para garantizar la seguridad en la carretera, especialmente en condiciones de conducción difíciles.

En términos de peso y medidas, ambas motocicletas tienen anchuras de neumáticos delanteros de 120 mm y diámetros de llantas delanteras de 17 pulgadas. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Kawasaki Z900 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM 1290 Super Duke R tiene 1482 mm, mientras que la Kawasaki Z900 tiene 1450 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM 1290 Super Duke R tiene 835 mm, mientras que la Kawasaki Z900 tiene 795 mm. Estas diferencias en las medidas pueden afectar la comodidad y la maniobrabilidad de las motocicletas.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2018 y la Kawasaki Z900 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. La KTM tiene una ventaja significativa en términos de potencia, par motor y cilindrada, lo que se traduce en un mayor rendimiento en la carretera. Sin embargo, la Kawasaki ofrece un manejo ligero y natural con gran estabilidad, así como un precio más justo. Ambas motocicletas tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado de las motos deportivas, y la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2018 en comparación con Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2018
Kawasaki Z900 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia177 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar144 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión11.8
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento795 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.

Proporciona un maravilloso subidón de adrenalina

amplias opciones de configuración

magníficos frenos con ABS en curvas

prácticas funciones electrónicas

gran posición de asiento

las funciones electrónicas pueden ajustarse de forma muy deportiva y también desactivarse

muy buen asistente de cambio.

Línea precisa no siempre fácil de acertar

una de las motos más peligrosas para el carné de conducir del mercado

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Afortunadamente, la nueva Kawasaki Z900 no ha perdido nada de su carácter por el uso de la electrónica. Es y sigue siendo una moto naked de gama media que es fácil de manejar y al mismo tiempo domina el ritmo rápido en la carretera comarcal de forma soberbia. El placer de conducción y la idoneidad para el uso diario son elevados, y las nuevas ayudas a la conducción ofrecen un plus de seguridad. Tus adversarios lo pasarán realmente mal a partir de ahora.

Manejo ligero y natural con gran estabilidad

Motor sedoso con plena potencia desde medio régimen

Alta transparencia del chasis, gran respuesta

Posición de asiento con factor de bienestar

Precio justo

Pantalla TFT montada demasiado baja

manejo engorroso del menú

los retrovisores ofrecen una visibilidad modesta.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2018 y la Kawasaki Z900 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2018 es un 40% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2018 experimenta una péridida del 200 EUR tras un año. Supone una pérdida del 270 EUR en caso de la Kawasaki Z900 2019. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less KTM 1290 Super Duke R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 40. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 86 días compared to 116 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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