Honda CB650R 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Visión general - Honda CB650R 2023 vs Triumph Trident 660 2023

La Honda CB650R del año 2023 y la Triumph Trident 660 del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y características destacadas en su segmento. Ambas motos presentan un diseño atractivo y moderno, con detalles de alta calidad que las hacen destacar en el mercado.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, la Honda CB650R ofrece una potencia de 95 cv, mientras que la Triumph Trident 660 tiene una potencia de 81 cv. En cuanto al par motor, la CB650R cuenta con 63 Nm, mientras que la Trident 660 tiene 64 Nm. Ambas motos presentan una refrigeración líquida y una cilindrada similar, siendo de 649 ccm en la CB650R y de 660 ccm en la Trident 660.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa. En la suspensión trasera, tanto la CB650R como la Trident 660 cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. Ambas motos ofrecen la posibilidad de regular la precarga del muelle. Sin embargo, la Trident 660 presenta una suspensión trasera de material de acero, mientras que la CB650R utiliza aluminio.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

En cuanto al chasis, ambas motos presentan un chasis de acero. Sin embargo, la CB650R utiliza un tipo de chasis de puentes, mientras que la Trident 660 utiliza un chasis de tipo perímetro.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco con un diámetro de 310 mm. Sin embargo, la CB650R utiliza cuatro pistones en el freno delantero, mientras que la Trident 660 utiliza dos pistones. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos presentan una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta delantera y trasera es de 17 pulgadas en ambas motos. La distancia entre ejes de la CB650R es de 1450 mm, mientras que en la Trident 660 es de 1401 mm. La altura de asiento es de 810 mm en la CB650R y de 805 mm en la Trident 660. El peso en orden de marcha con ABS es de 202.5 kg en la CB650R y de 189 kg en la Trident 660. La capacidad del depósito de combustible es de 15.4 l en la CB650R y de 14 l en la Trident 660. En cuanto a la autonomía, la CB650R ofrece una autonomía de 314 km, mientras que la Trident 660 ofrece una autonomía de 304 km. El consumo combinado de combustible es de 4.9 l/100km en la CB650R y de 4.6 l/100km en la Trident 660.

En cuanto a las ventajas de la Honda CB650R del año 2023, destaca su motor de altas revoluciones y rendimiento razonable. Además, ofrece una posición de asiento deportiva y un manillar ancho, lo que la hace cómoda para el uso diario.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Por otro lado, la Triumph Trident 660 del año 2023 presenta ventajas como un gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno. Además, cuenta con muchos detalles de alta calidad en la moto y un manejo sencillo. A pesar de ser compacta, ofrece una buena pantalla y es una moto muy accesible. El comportamiento de conducción de la Trident 660 inspira mucha confianza y su gran motor es suave y agradable de conducir. Además, su apariencia poco espectacular se combina con buenas prestaciones y la moto parece ligera y juguetona. En general, la Trident 660 es una moto fácil de conducir que sigue pareciendo carismática.

En cuanto a las desventajas de la Honda CB650R del año 2023, se destaca el rendimiento razonable de su motor de altas revoluciones. Además, su posición de asiento deportiva y el manillar ancho pueden no ser cómodos para todos los usuarios en el uso diario.

Por otro lado, las desventajas de la Triumph Trident 660 del año 2023 incluyen su gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno. Aunque muchos usuarios pueden encontrar esto atractivo, otros pueden preferir un diseño más moderno. Sin embargo, es importante destacar que estas desventajas son subjetivas y pueden variar según las preferencias individuales de cada usuario.

Especificaciones técnicas Honda CB650R 2023 en comparación con Triumph Trident 660 2023

Honda CB650R 2023
Triumph Trident 660 2023
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Sólo lo mismo
Diferencias
Honda CB650R 2023
Honda CB650R 2023
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar63 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.6 Relación de compresión11.95
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPerímetro
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.5 gradosLanzamiento de dirección24.6 grados
AvanceAvance101 mmAvance107.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho750 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,401 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)202.5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía314 kmAutonomía304 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2112 g/kmemisiones combinadas de CO2107 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.9 l/100kmConsumo combinado de combustible4.6 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente potencia a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes del chasis ofrecen un sólido equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad.

Motor de altas revoluciones rendimiento razonable

posición de asiento deportiva

manillar ancho Ÿ cómoda para el uso diario

algo lento

pantalla funcional, pero no emocionante

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

La Trident también es una moto maravillosa en 2023. Es fácil de conducir pero sigue ofreciendo mucho carisma. Su exclusivo motor la convierte en una moto fresca y desenfadada. Tiene un aspecto fresco, independiente y atemporal.

Gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno

Muchos detalles de alta calidad en la moto

Manejo sencillo

Compacta pero buena pantalla

Moto muy accesible

El comportamiento de conducción inspira mucha confianza

Gran motor - suave y agradable de conducir

Apariencia poco espectacular con buenas prestaciones

La moto parece ligera y juguetona

Moto fácil de conducir que sigue pareciendo carismática.

ABS controla de forma muy defensiva

Suspensión no regulable

Suspensión ofrece pocas reservas para pilotos deportivos o pesados

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB650R vs Triumph Trident 660

Hay diferencias importantes entre la Honda CB650R 2023 y la Triumph Trident 660 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Trident 660 2023 es un 3% más alto. Compared to Triumph Trident 660 2023 there are less Honda CB650R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 78 compared to 98. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 días compared to 130 días for a Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 23 artículos pruebas de motos Honda CB650R y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Honda CB650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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