Honda CB650R 2019 vs. KTM 890 Duke 2021
Honda CB650R 2019
KTM 890 Duke 2021
Visión general - Honda CB650R 2019 vs KTM 890 Duke 2021
La Honda CB650R del año 2019 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están equipadas con tecnología de vanguardia para brindar una experiencia de conducción emocionante y segura.
En cuanto al motor y la transmisión, la Honda CB650R cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una potencia de 95 cv, mientras que la KTM 890 Duke tiene un motor en línea de 2 cilindros y una potencia de 115 cv. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una refrigeración líquida para un mejor rendimiento térmico. La Honda CB650R tiene un par de 64 Nm, mientras que la KTM 890 Duke tiene un par de 92 Nm, lo que le da una ventaja en términos de aceleración y respuesta del motor.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La Honda CB650R utiliza suspensiones Showa, mientras que la KTM 890 Duke utiliza suspensiones WP. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con regulación de precarga del muelle. El material utilizado para el basculante es aluminio en ambas motos, lo que ayuda a reducir el peso y mejorar la maniobrabilidad.
Honda CB650R 2019
En cuanto al chasis, la Honda CB650R utiliza un chasis de acero, mientras que la KTM 890 Duke utiliza una aleación de acero. Ambos chasis ofrecen una excelente rigidez y resistencia para una conducción precisa y estable. En cuanto al sistema de frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco, pero la KTM 890 Duke tiene pistones de cuatro pistones y tecnología radial, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación.
En términos de sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con sistemas de frenos ABS para una mayor seguridad en la carretera. Sin embargo, la KTM 890 Duke va un paso más allá y ofrece una amplia gama de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie y control de lanzamiento. Estos sistemas de asistencia mejoran aún más la experiencia de conducción y brindan al piloto un mayor control sobre la moto.
KTM 890 Duke 2021
En cuanto a las medidas y el peso, la Honda CB650R tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 810 mm y una capacidad de depósito de 15.4 l. Por otro lado, la KTM 890 Duke tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1476 mm, una altura de asiento de 820 mm y una capacidad de depósito de 14 l. Ambas motos tienen neumáticos delanteros de 120 mm de ancho y llantas de 17 pulgadas, así como neumáticos traseros de 180 mm de ancho y llantas de 17 pulgadas.
En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con faros LED para una mejor visibilidad en la carretera. Sin embargo, la KTM 890 Duke va un paso más allá y ofrece conectividad y una pantalla TFT, lo que le permite al piloto acceder a información importante y controlar diferentes funciones de la moto.
En resumen, tanto la Honda CB650R del año 2019 como la KTM 890 Duke del año 2021 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y segura. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están equipadas con tecnología de vanguardia. La Honda CB650R se destaca por su motor de altas revoluciones y su posición de conducción deportiva, mientras que la KTM 890 Duke se destaca por su motor vivo, su manejo ágil y su paquete electrónico avanzado. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked potente y versátil.
Especificaciones técnicas Honda CB650R 2019 en comparación con KTM 890 Duke 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CB650R 2019
La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente presión a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes de la suspensión intentan claramente encontrar un equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad, por lo que el vehículo se desestabiliza rápidamente al aproximarse a las curvas a velocidad. De alguna manera, sin embargo, esta imperfección confiere a la Honda mucho carácter y da al piloto la sensación de tener que integrarse activamente en la acción. Toda una recomendación para los amantes de las carreteras comarcales que se desplazan a diario.
KTM 890 Duke 2021
La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB650R vs KTM 890 Duke
Hay diferencias importantes entre la Honda CB650R 2019 y la KTM 890 Duke 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke 2021 es un 45% más alto. La Honda CB650R 2019 experimenta una péridida del 490 EUR tras un año. Supone una pérdida del 420 EUR en caso de la KTM 890 Duke 2021. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 22. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 días compared to 78 días for a KTM 890 Duke. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 23 artículos pruebas de motos Honda CB650R y 11 de KTM 890 Duke desde el año 2021. La primera prueba de la Honda CB650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 37.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke publicada en 19/01/2021.
