KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

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Visión general - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 790 Adventure R 2019

La KTM 1090 Adventure R del año 2017 y la KTM 790 Adventure R del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas pertenecen a la reconocida marca austriaca KTM, conocida por su experiencia en la fabricación de motos de alto rendimiento y calidad.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 1090 Adventure R del año 2017 cuenta con un motor en V de 2 cilindros, una cilindrada de 1050 ccm, una potencia de 125 cv y un par de 109 Nm. Por otro lado, la KTM 790 Adventure R del año 2019 tiene un motor en línea de 2 cilindros, una cilindrada de 799 ccm, una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm. Sin embargo, la KTM 790 Adventure R del año 2019 tiene un mayor recorrido de suspensión delantero, con 240 mm, en comparación con los 220 mm de la KTM 1090 Adventure R del año 2017. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca WP, con un recorrido de 220 mm en la KTM 1090 Adventure R del año 2017 y de 240 mm en la KTM 790 Adventure R del año 2019. Además, la suspensión trasera de la KTM 1090 Adventure R del año 2017 cuenta con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la KTM 790 Adventure R del año 2019 solo cuenta con regulación de precarga del muelle.

En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la KTM 790 Adventure R del año 2019 también cuenta con un chasis de motor portante, lo que le otorga una mayor rigidez y estabilidad en terrenos difíciles. En cuanto al lanzamiento de dirección y al avance, la KTM 1090 Adventure R del año 2017 tiene un lanzamiento de dirección de 64 grados y un avance de 123 mm, mientras que la KTM 790 Adventure R del año 2019 tiene un lanzamiento de dirección de 63.7 grados y un avance de 110.4 mm.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos delantero de doble disco. En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la KTM 790 Adventure R del año 2019 también cuenta con el sistema de asistencia Ride by Wire, que permite una respuesta más precisa del acelerador.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos cuentan con una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM 1090 Adventure R del año 2017 tiene una distancia entre ejes de 1580 mm, mientras que la KTM 790 Adventure R del año 2019 tiene una distancia entre ejes de 1528 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM 1090 Adventure R del año 2017 tiene una altura de asiento de 890 mm, mientras que la KTM 790 Adventure R del año 2019 tiene una altura de asiento de 880 mm. En cuanto al peso en seco, la KTM 1090 Adventure R del año 2017 tiene un peso en seco de 207 kg, mientras que la KTM 790 Adventure R del año 2019 tiene un peso en seco de 189 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 1090 Adventure R del año 2017 tiene una capacidad de depósito de 23 litros, mientras que la KTM 790 Adventure R del año 2019 tiene una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1090 Adventure R del año 2017, destaca su potente motor deportivo, que ofrece una gran potencia y un excelente rendimiento. Además, cuenta con prácticos modos para carretera y todoterreno, que permiten regular el control de tracción y la potencia máxima de forma precisa. También cabe destacar su chasis robusto y apto para el todoterreno, que le otorga una gran estabilidad y resistencia en terrenos difíciles. Por último, la KTM 1090 Adventure R del año 2017 cuenta con una enorme selección de accesorios y equipamiento de la marca KTM, lo que permite personalizar la moto según las necesidades y preferencias del piloto.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

En cuanto a las ventajas de la KTM 790 Adventure R del año 2019, destaca la alta calidad de su chasis, que garantiza una amplia gama de uso y una gran estabilidad en todo tipo de terrenos. Además, su motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, con un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada. También cabe destacar su pantalla de fácil lectura, que permite una rápida y clara visualización de la información. Por último, la KTM 790 Adventure R del año 2019 cuenta con un práctico paquete electrónico de rally, que incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las desventajas de la KTM 1090 Adventure R del año 2017, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la KTM 790 Adventure R del año 2019, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

En resumen, tanto la KTM 1090 Adventure R del año 2017 como la KTM 790 Adventure R del año 2019 son motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas cuentan con motores potentes y transmisiones eficientes, suspensiones de alta calidad y chasis robustos y aptos para el todoterreno. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia y una amplia gama de equipamiento y accesorios disponibles. Sin embargo, la KTM 790 Adventure R del año 2019 destaca por su chasis de motor portante, su mayor recorrido de suspensión delantera y su práctico paquete electrónico de rally. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para los amantes del enduro que buscan rendimiento, versatilidad y calidad en una motocicleta.

Especificaciones técnicas KTM 1090 Adventure R 2017 en comparación con KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 790 Adventure R 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera63 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar109 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido240 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados
AvanceAvance123 mmAvance110.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,580 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento880 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)207 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Así es exactamente como debe ser una KTM. Se siente deportiva, pero también ofrece mucho confort. Es muy robusta, fiable y rápida fuera del asfalto. La suspensión puede con todo, al igual que el frenado. Las ayudas electrónicas a la conducción abren caminos completamente nuevos para esta clase de peso. Si no fuera por la enorme altura del asiento, sería un gran consejo para muchos pilotos de enduro.

Potente motor deportivo

prácticos modos para carretera y todoterreno que regulan a la perfección el control de tracción y la potencia máxima

chasis robusto y apto para todoterreno

enorme selección de accesorios y equipamiento de KTM.

La altura del asiento es enorme. Altura de la carrocería 180 cm es mínima

respuesta del motor un poco demasiado deportiva en recorridos largos

perezoso a bajas velocidades.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP por fin han podido sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.

La alta calidad del chasis garantiza una amplia gama de uso

El motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada

Pantalla de fácil lectura

Práctico paquete electrónico de rally

Estable, maniobrable y adecuado para el uso diario en carretera a pesar del chasis radical.

Cambio rápido no de serie

interruptor de los intermitentes algo incómodo

asiento algo más incómodo en recorridos largos que en el modelo estándar.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1090 Adventure R vs KTM 790 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la KTM 1090 Adventure R 2017 y la KTM 790 Adventure R 2019. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 73 días compared to 98 días for the KTM 1090 Adventure R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 1090 Adventure R y 9 de KTM 790 Adventure R desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 1090 Adventure R se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 44.400 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure R publicada en 06/10/2018.

Precio KTM 1090 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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