Yamaha R1 2015 vs. Aprilia RS 660 2020
Yamaha R1 2015
Aprilia RS 660 2020
Visión general - Yamaha R1 2015 vs Aprilia RS 660 2020
La Yamaha R1 del año 2015 y la Aprilia RS 660 del año 2020 son dos motocicletas de categoría Supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, presentan características técnicas y estéticas que las hacen destacar en el mercado.
En cuanto a la potencia, la Yamaha R1 del año 2015 cuenta con un motor de 4 cilindros y una potencia de 200 cv, lo que le brinda una aceleración impresionante y una velocidad máxima notable. Por otro lado, la Aprilia RS 660 del año 2020 también posee un motor de 4 cilindros, pero con una potencia de 100 cv, lo que la sitúa en una posición inferior en términos de rendimiento. Sin embargo, la RS 660 compensa esta diferencia con un motor más elástico y una mayor facilidad para maniobrar en curvas.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, lo que les proporciona una excelente estabilidad y absorción de impactos en terrenos irregulares. En términos de chasis, tanto la Yamaha R1 como la Aprilia RS 660 presentan un chasis de aluminio, lo que les brinda una mayor rigidez y resistencia.
Yamaha R1 2015
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco, lo que les proporciona una excelente capacidad de frenado y control en situaciones de alta velocidad. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Yamaha R1 del año 2015 cuenta con sistemas como el Launch-Control y el Control de tracción, mientras que la Aprilia RS 660 del año 2020 cuenta con sistemas como el ABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción y Control anti-wheelie, lo que le confiere un mayor nivel de tecnología y seguridad.
En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas presentan una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Yamaha R1 del año 2015 cuenta con una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Aprilia RS 660 del año 2020 presenta una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Esta diferencia en las medidas puede influir en la estabilidad y el agarre de las motocicletas en diferentes condiciones de conducción.
Aprilia RS 660 2020
En cuanto a las ventajas de la Yamaha R1 del año 2015, se destaca su sonido de locura, su motor de revoluciones libres con un potente extremo superior, su gran sensación de competición en el sillín, su paquete electrónico superior y su mano de obra de alta calidad. Por otro lado, las ventajas de la Aprilia RS 660 del año 2020 incluyen un motor potente y elástico, un sonido agradable, buenos frenos, excelente maniobrabilidad, bajo peso, cómoda posición de asiento, enorme paquete electrónico y un bonito aspecto.
En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha R1 del año 2015 como la Aprilia RS 660 del año 2020 presentan características similares, como un sonido de locura, un motor de revoluciones libres con un potente extremo superior, una gran sensación de competición en el sillín, un paquete electrónico superior y una mano de obra de alta calidad. Sin embargo, estas desventajas pueden ser subjetivas y depender del gusto personal de cada motociclista.
En resumen, la Yamaha R1 del año 2015 y la Aprilia RS 660 del año 2020 son dos motocicletas de categoría Supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista. Aunque presentan diferencias en términos de potencia, sistemas de asistencia y medidas, ambas motocicletas destacan por su excelente rendimiento, tecnología avanzada y diseño atractivo. La elección entre la Yamaha R1 del año 2015 y la Aprilia RS 660 del año 2020 dependerá de las preferencias individuales del motociclista y de sus necesidades específicas en términos de rendimiento y estilo de conducción.
Especificaciones técnicas Yamaha R1 2015 en comparación con Aprilia RS 660 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha R1 2015
La nueva R1 es un gran paso adelante respecto al modelo anterior. Ésta se consideraba una buena moto de carretera y se requería una gran inversión para los viajes al circuito. Ahora es al revés. La nueva R1 se ha desarrollado con un claro enfoque hacia la pista de carreras. El paquete electrónico es sobresaliente y los amantes de la tecnología sacarán partido a su dinero. Los fans de Yamaha prácticamente tienen que ir a por ella, por fin tienen una moto digna. La R1 tiene ligeras debilidades al frenar - aquí se vuelve algo inestable. Si quieres comprar una moto de carreras lista sin tener que trabajar en la suspensión, es mejor ir a por la R1M. La suspensión electrónica de Öhlins funciona perfectamente y no tiene puntos débiles. El segundo punto débil de la R1 también se puede solucionar fácilmente para su uso en circuito. El agujero de par en el centro se puede solucionar fácilmente con un nuevo mapeado.
Aprilia RS 660 2020
Con la RS 660, Aprilia cierra hábilmente la brecha entre las pequeñas deportivas bonsái y las potentes superbikes. Gracias a su cómoda posición de conducción y a trucos como el control de crucero, la nueva pieza central de los italianos puede enfrentarse muy bien al uso diario, aunque el animado motor y el chasis de alta calidad con buenos elementos de suspensión también pueden pilotarse de forma realmente deportiva. Los frenos están en un punto intermedio y la electrónica no podría ser más completa. Por último, la RS 660 establece nuevos estándares en términos de diseño y se niega a ser categorizada.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Aprilia RS 660
Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2015 y la Aprilia RS 660 2020. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 76 días compared to 118 días for a Aprilia RS 660. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 14 de Aprilia RS 660 desde el año 2020. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 52.500 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RS 660 publicada en 05/11/2019.
