BMW S 1000 RR 2014 vs. BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

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Visión general - BMW S 1000 RR 2014 vs BMW S 1000 R 2016

La BMW S 1000 RR del año 2014 y la BMW S 1000 R del año 2016 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por BMW Motorrad. Ambas motos comparten muchas características, como el tipo de motor en línea de 4 cilindros, el diámetro de cilindros de 80 mm, la carrera de 49.7 mm, la cilindrada de 999 cc y el chasis de aluminio tipo puentes. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, frenos y posición de asiento.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

La BMW S 1000 RR del año 2014 es conocida por su potente motor y su paquete electrónico superior. Con una potencia de 192 cv y un par de 112 Nm, esta motocicleta ofrece un rendimiento excepcional en la carretera y en el circuito. Además, cuenta con un magnífico asistente de cambio de marchas que permite cambios de marcha rápidos y suaves. Esta moto es muy versátil y se puede utilizar tanto en circuito como en carreteras comarcales. A pesar de sus altas prestaciones, es una moto fácil de conducir, lo que la hace adecuada tanto para pilotos experimentados como para principiantes.

Por otro lado, la BMW S 1000 R del año 2016 también tiene un motor potente y fácil de controlar. Con una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm, esta moto ofrece un rendimiento impresionante en la carretera. Además, cuenta con un sistema de frenado brusco que proporciona una gran capacidad de frenado. La posición de asiento de esta moto es cómoda, lo que la hace adecuada para viajes largos. Sin embargo, en comparación con la S 1000 RR del año 2014, la S 1000 R del año 2016 tiene una potencia ligeramente inferior y una posición de asiento más baja.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

En resumen, tanto la BMW S 1000 RR del año 2014 como la BMW S 1000 R del año 2016 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen un gran rendimiento en la carretera. La S 1000 RR del año 2014 destaca por su potente motor, su paquete electrónico superior y su magnífico asistente de cambio de marchas. Es una moto versátil que se puede utilizar en circuito y en carreteras comarcales. Por otro lado, la S 1000 R del año 2016 tiene un motor potente y fácil de controlar, un sistema de frenado brusco y una posición de asiento cómoda. Aunque tiene una potencia ligeramente inferior y una posición de asiento más baja en comparación con la S 1000 RR del año 2014, sigue siendo una moto impresionante en términos de rendimiento y comodidad.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2014 en comparación con BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2014
BMW S 1000 R 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia192 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar112 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a9,750 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,056 mmLargo2,057 mm
AnchoAncho826 mmAncho845 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,432 mmDistancia entre ejes1,439 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento814 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)207 kgPeso en orden de marcha (con ABS)207 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Los compradores de la BMW S 1000 RR 2015 están más cerca que nunca de una máquina del Campeonato del Mundo de Superbikes y podrán conducirla más rápido que nunca.

Potente motor

paquete electrónico superior

magnífico asistente de cambio de marchas

uso versátil en circuito y carreteras comarcales

a pesar de sus altas prestaciones, es una moto fácil de conducir.

En la versión totalmente equipada, el precio sube mucho

la estabilidad es un poco complicada

los paquetes sujetos a recargo se elaboran pensando en la maximización del beneficio y no en el beneficio del cliente...

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1.000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.

Motor potente y fácil de controlar

sistema de frenado brusco

cómoda posición de asiento

extras opcionales irresistibles pero caros

chasis duro

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2014 y la BMW S 1000 R 2016. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 56 días compared to 69 días for a BMW S 1000 R. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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