KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 890 Adventure R 2023

La KTM 890 Adventure del año 2021 y la KTM 890 Adventure R del año 2023 son dos motocicletas de enduro que comparten muchas características en común. Ambas tienen un motor en línea de 2 cilindros con un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm. Además, ambas motos tienen una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. También comparten características como el arranque eléctrico, la transmisión por cadena y una cilindrada de 889 ccm.

En cuanto a la suspensión, tanto la KTM 890 Adventure como la KTM 890 Adventure R cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 48 mm. Sin embargo, hay una diferencia importante en el recorrido de la suspensión delantera. Mientras que la Adventure 2021 tiene un recorrido de 200 mm, la Adventure R 2023 tiene un recorrido de 240 mm, lo que la hace más adecuada para el uso todoterreno.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un mono amortiguador de la marca WP. Sin embargo, al igual que con la suspensión delantera, la Adventure R 2023 tiene un recorrido de suspensión trasera de 240 mm, mientras que la Adventure 2021 tiene un recorrido de 200 mm. Además, la Adventure R 2023 ofrece la posibilidad de ajustar la compresión, la precarga del muelle y el rebote, lo que permite un mayor control y adaptabilidad en diferentes terrenos.

KTM 890 Adventure 2021

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular con motor portante. También comparten un lanzamiento de dirección de 63.7 grados. En cuanto al sistema de frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la KTM 890 Adventure como la KTM 890 Adventure R cuentan con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas de asistencia brindan una mayor seguridad y control al conducir en diferentes condiciones.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. También comparten un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas y una distancia entre ejes de 1528 mm. Sin embargo, hay una diferencia en la altura del asiento. Mientras que la Adventure 2021 tiene una altura de asiento de 850 mm, la Adventure R 2023 tiene una altura de asiento de 880 mm. Además, ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Adventure 2021, destaca su súper motor con una entrega de potencia lineal y segura, frenos finamente controlables, electrónica completa y buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie. Además, su baja altura de asiento la hace adecuada para personas más pequeñas, y su quickshifter aumenta la diversión de conducción. También se destaca su bajo centro de gravedad, que proporciona una gran maniobrabilidad.

KTM 890 Adventure R 2023

Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Adventure R 2023 incluyen un chasis apto para uso todoterreno, una ergonomía armoniosa especialmente para pilotos altos, un manejo ágil, un potente motor y un amplio paquete electrónico. Además, cuenta con ABS en curvas incluido un modo off-road de serie, frenos finamente ajustables y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

En cuanto a las desventajas de ambas motos, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada moto tiene sus propias características y puede haber desventajas específicas que no se mencionan en esta comparativa.

En resumen, la KTM 890 Adventure del año 2021 y la KTM 890 Adventure R del año 2023 son dos motocicletas de enduro con muchas características en común, como el motor, la transmisión, la suspensión delantera y trasera, el chasis, los sistemas de asistencia y las medidas y peso. Sin embargo, hay algunas diferencias importantes, como el recorrido de la suspensión, la capacidad de ajuste de la suspensión trasera y la altura del asiento. Ambas motos tienen sus propias ventajas y son adecuadas para diferentes tipos de conducción, ya sea en carretera o en terrenos todoterreno.