Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs. Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

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Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 en comparación con Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021
Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros98 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera79.5 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia112 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar105 NmPar117 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada1,199 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTube central

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradial, OnduladoTecnologíaOndulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,330 mmLargo2,255 mm
AnchoAncho960 mmAncho980 mm
AlturaAltura1,395 mmAltura1,410 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,540 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)238 kgPeso en orden de marcha (con ABS)261 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24.8 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

La Africa Twin es una auténtica enduro con cualidades de piloto duro. Parece robusta y está perfectamente equipada para casi todos los ámbitos de uso. El motor es bueno, pero no hará volar a los adictos a la adrenalina. La protección contra el viento es estupenda, pero ya demasiado buena en verano. Los componentes y las piezas adicionales son de gran calidad. La calidad general de construcción es superior y la integración del teléfono móvil es una gran solución. Incluso después de muchas pruebas, los interruptores siguen pareciendo ilógicos y confusos. En comparación directa, de alguna manera flota por encima de las cosas. Simplemente se conduce bien y con confianza, pero no puede brillar con valores espectaculares.

Muy buen chasis - tanto en la versión mecánica como en la electrónica

la opción DCT convierte a la moto en una moto de turismo superior

ayudas electrónicas a la conducción prácticas y de alta calidad

protección contra el viento fundamentalmente buena

impresión general de alta calidad

motor impecable con gran respuesta y curva de par lineal

manejo accesible

comportamiento de conducción muy agradable

moto maravillosamente versátil.

Protección contra el viento demasiado buena en el calor - incluso la posición más baja del parabrisas apenas deja pasar el viento

el manejo a través de los numerosos interruptores parece complejo incluso después de 2 días de pruebas

el asiento se siente un poco demasiado blando después de un largo día.

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Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Yamaha XT1200Z Super Tenere

Precio Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XT1200Z Super Tenere

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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