Husqvarna Norden 901 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

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Visión general - Husqvarna Norden 901 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

La Husqvarna Norden 901 del año 2022 y la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un equipamiento de alta calidad que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las aventuras en dos ruedas.

En cuanto al motor y la transmisión, la Husqvarna Norden 901 cuenta con un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm, lo que le otorga una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 61.9 mm, lo que se traduce en una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Ambas motos tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Husqvarna Norden 901 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 220 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca WP y un recorrido de 215 mm. Por su parte, la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 180 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Marzocchi y un recorrido de 170 mm.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

En cuanto al chasis, la Husqvarna Norden 901 tiene un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular, un lanzamiento de dirección de 64.2 grados y un avance de 106.9 mm. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene un chasis de acero con un tipo de chasis tubular, un lanzamiento de dirección de 65.4 grados y un avance de 133.3 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos tienen ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

En cuanto al peso y las medidas, la Husqvarna Norden 901 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1513 mm, la altura de asiento es de 854 mm y el peso en seco (con ABS) es de 204 kg. La capacidad del depósito es de 19 litros. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1556 mm, la altura de asiento es de 810 mm y el peso en seco (con ABS) es de 198 kg. La capacidad del depósito es de 20 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Además, la Triumph Tiger 900 GT Pro también cuenta con asiento calefactable.

En resumen, tanto la Husqvarna Norden 901 del año 2022 como la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un equipamiento de alta calidad que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las aventuras en dos ruedas.

Especificaciones técnicas Husqvarna Norden 901 2022 en comparación con Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Husqvarna Norden 901 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
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Diferencias
Husqvarna Norden 901 2022
Husqvarna Norden 901 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido180 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.2 gradosLanzamiento de dirección65.4 grados
AvanceAvance106.9 mmAvance133.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,513 mmDistancia entre ejes1,556 mm
Altura de asientoAltura de asiento854 mmAltura de asiento810 mm
Altura del asientoAltura del asiento874 mmAltura del asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)204 kgPeso en seco (con ABS)198 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Durante la prueba en EE.UU., la Husqvarna estuvo expuesta probablemente a las condiciones de prueba más duras. El recorrido atravesó desiertos, altas montañas y valles abrasadores. Hubo que dominar tanto autopistas como el ajetreado tráfico urbano. Al final, la Norden 901 demostró ser una moto de aventura simpática, fiable y todo un éxito con la que es un placer viajar.

Gran motor con gran practicidad

gran respuesta del motor

gama de revoluciones lineal

apenas vibraciones en el sillín

paquete electrónico de alta calidad

gran confort de viaje

chasis agradablemente afinado

carácter accesible pero al mismo tiempo excitante

buena protección contra el viento y la intemperie

resistente

fiable incluso en viajes largos.

Desarrollo de calor desagradable en la zona de la pantorrilla a bajas velocidades

funcionamiento irregular del motor tras un arranque en frío

baja masa del volante, siempre se apaga

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Dicen que las cosas buenas llevan su tiempo. Triumph se ha ceñido a este dicho y, con la Tiger 900 GT Pro, ha puesto sobre las llantas de fundición una moto que continúa el largo y exitoso camino de la 800 con muchas mejoras en los detalles y que es tanto una moto práctica para el día a día como para largos recorridos y viajes. La Triple se ha vuelto más afilada, pero sigue siendo una unidad armoniosa con la que incluso los principiantes no pueden hacer nada mal sin aburrir al motorista experimentado. Gracias a un recorrido de suspensión suficiente en carreteras de calidad variable, así como en pasajes moderados fuera de carretera. Hay poco que criticar de la primera impresión, pero sin duda volveremos a examinar la Tiger.

Motor tricilíndrico lleno de carácter

comportamiento ágil de la dirección

cambio rápido de serie

puntal de suspensión regulable electrónicamente

amplio equipamiento de serie

buena ergonomía

buena protección contra el viento y la intemperie

adecuado para largas distancias.

Inundación de interruptores en el manillar izquierdo

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna Norden 901 vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Hay diferencias importantes entre la Husqvarna Norden 901 2022 y la Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Husqvarna Norden 901 2022 es un 3% más alto. En comparación con la Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 hay más Husqvarna Norden 901 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 5. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 GT Pro with 88 días compared to 107 días for the Husqvarna Norden 901. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Husqvarna Norden 901 y 10 de Triumph Tiger 900 GT Pro desde el año 2020. La primera prueba de la Husqvarna Norden 901 se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 120.800 visitas. Esto significa un total de 65.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 900 GT Pro publicada en 03/12/2019.

Precio Husqvarna Norden 901

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 900 GT Pro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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