Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

La Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas cuentan con características técnicas y equipamiento que las hacen destacar en su categoría.

Comenzando por la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 1037 ccm. Con una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm, ofrece una aceleración rápida y una gran capacidad de respuesta en todo momento. Además, su transmisión por cadena garantiza un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad.

En cuanto a la suspensión, la V-Strom 1050DE está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm de diámetro y un recorrido de 170 mm. Esto proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave incluso en terrenos difíciles. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con un recorrido de 169 mm.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

El chasis de la V-Strom 1050DE está fabricado en aluminio, lo que le confiere una gran resistencia y ligereza. Con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 126 mm, ofrece una excelente estabilidad y maniobrabilidad en todo momento. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, control de crucero y control de tracción, que garantizan una conducción segura y cómoda.

En cuanto al equipamiento, la V-Strom 1050DE está equipada con faros LED y una pantalla TFT, que proporciona una excelente visibilidad y una fácil lectura de la información. Además, cuenta con una capacidad de depósito de 20 litros, lo que permite realizar largos recorridos sin necesidad de repostar con frecuencia.

Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 es una motocicleta de enduro que destaca por su motor tricilíndrico de 888 ccm. Con una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm, ofrece una gran respuesta en todo momento y un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Su transmisión por cadena garantiza una mayor durabilidad y un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, la Tiger 900 Rally Pro está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de 45 mm de diámetro y un recorrido de 240 mm. Esto proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave incluso en terrenos difíciles. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con un recorrido de 230 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

El chasis de la Tiger 900 Rally Pro está fabricado en acero, lo que le confiere una gran resistencia y durabilidad. Con un lanzamiento de dirección de 65.6 grados y un avance de 145.8 mm, ofrece una excelente estabilidad y maniobrabilidad en todo momento. Además, cuenta con sistemas de asistencia como modos de conducción y control de tracción, que garantizan una conducción segura y cómoda.

En cuanto al equipamiento, la Tiger 900 Rally Pro está equipada con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT, que proporciona una excelente visibilidad y una fácil lectura de la información. Además, cuenta con asientos calefactados tanto para el piloto como para el pasajero, lo que garantiza una mayor comodidad en todo momento. Su capacidad de depósito de 20 litros permite realizar largos recorridos sin necesidad de repostar con frecuencia.

En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 como la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas cuentan con características técnicas y equipamiento de alta calidad que las hacen destacar en su categoría. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.