Triumph Trident 660 2021 vs. Kawasaki Z650 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Visión general - Triumph Trident 660 2021 vs Kawasaki Z650 2021

La Triumph Trident 660 del año 2021 y la Kawasaki Z650 del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el segmento de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento sólido y un diseño atractivo, pero presentan algunas diferencias clave que vale la pena destacar.

En cuanto al motor, la Triumph Trident 660 cuenta con un potente motor tricilíndrico en línea de 660 cc, que produce una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Z650 está equipada con un motor bicilíndrico en línea de 649 cc, que genera una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Ambos motores son refrigerados por líquido y cuentan con sistemas de alimentación por inyección.

En términos de suspensión, la Triumph Trident 660 presenta una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador y regulación de precarga del muelle. Por su parte, la Kawasaki Z650 está equipada con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador y regulación de precarga del muelle.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

En cuanto al chasis, la Triumph Trident 660 cuenta con un chasis de acero tipo perímetro, mientras que la Kawasaki Z650 tiene un chasis de acero tipo tubular. Ambas motocicletas ofrecen una buena rigidez y estabilidad en curvas, pero el chasis de la Triumph Trident 660 puede ofrecer una mayor precisión y agilidad en la conducción.

En cuanto a los frenos, la Triumph Trident 660 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con pistones dobles y un diámetro de 310 mm, mientras que la Kawasaki Z650 está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con pistones dobles y un diámetro de 300 mm. Ambas motocicletas ofrecen un buen rendimiento de frenado, pero la Triumph Trident 660 puede ofrecer una mayor potencia de frenado debido a su mayor diámetro de disco.

En cuanto al sistema de asistencia, la Triumph Trident 660 cuenta con ABS, modos de conducción y control de tracción, mientras que la Kawasaki Z650 solo cuenta con ABS. La Triumph Trident 660 ofrece una mayor variedad de opciones de configuración y ajuste electrónico, lo que permite adaptar la motocicleta a diferentes condiciones de conducción.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

En términos de peso y medidas, la Triumph Trident 660 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1401 mm, una altura de asiento de 805 mm, un peso en orden de marcha de 189 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la Kawasaki Z650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 790 mm, un peso en orden de marcha de 187.1 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 15 litros. Ambas motocicletas ofrecen dimensiones compactas y una buena maniobrabilidad, pero la Kawasaki Z650 puede ofrecer una mayor comodidad para pilotos de menor estatura debido a su menor altura de asiento.

En cuanto al equipamiento, la Triumph Trident 660 cuenta con faros LED y una pantalla TFT, mientras que la Kawasaki Z650 está equipada con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Ambas motocicletas ofrecen un equipamiento moderno y tecnológico, que incluye información clara y legible en la pantalla TFT y una buena visibilidad en condiciones de poca luz gracias a los faros LED.

En resumen, la Triumph Trident 660 y la Kawasaki Z650 son dos motocicletas naked de media cilindrada que ofrecen un rendimiento sólido y un diseño atractivo. La Triumph Trident 660 destaca por su potente motor tricilíndrico, su chasis y frenos de alta calidad, su amplio equipamiento electrónico y su manejo sencillo y accesible. Por otro lado, la Kawasaki Z650 se destaca por su motor bicilíndrico accesible, sus dimensiones compactas, su baja altura de asiento, su chasis estable, su pantalla TFT con conectividad y su aspecto adulto. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2021 en comparación con Kawasaki Z650 2021

Triumph Trident 660 2021
Kawasaki Z650 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar64 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.95 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.6 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance107.3 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)187.1 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Incluso en 2021, la Kawasaki Z 650 es sinónimo de facilidad de conducción con un gran aspecto y un buen equipamiento. Tanto la altura del asiento como el motor son muy accesibles y darán mucho placer tanto a los pilotos experimentados como a los recién llegados. Si buscas una moto naked honesta y sin grandes sorpresas, ésta es tu moto. Sin embargo, debido a sus compactas dimensiones, deberías probarla antes de comprarla y quizás optar por el asiento elevado.

Accesible bicilíndrico

dimensiones compactas

baja altura del asiento

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto adulto.

probablemente incómodo para jinetes altos

el nivel de adrenalina en el sillín es inferior al de la competición

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z650

Hay diferencias importantes entre la Triumph Trident 660 2021 y la Kawasaki Z650 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Trident 660 2021 es un 15% más alto. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are less Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 25. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 días compared to 106 días for a Kawasaki Z650. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Triumph Trident 660 y 31 de Kawasaki Z650 desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Trident 660 se publicó en 30/10/2020 y tiene ya 76.700 visitas. Esto significa un total de 25.000 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 publicada en 08/11/2016.

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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