Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Visión general - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
La Ducati Scrambler Desert Sled 2021 y la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 son dos motocicletas naked de la reconocida marca italiana Ducati. Ambas comparten algunas características, como el tipo de motor V2, la inyección de combustible y la refrigeración por aire. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, frenos y equipamiento.
Comenzando por la Ducati Scrambler Desert Sled 2021, esta motocicleta destaca por su aspecto atractivo y robusto. Su motor de 2 cilindros en V ofrece una potencia de 73 cv y un par de 66.2 Nm, lo que le proporciona una buena aceleración y capacidad de respuesta. Además, cuenta con un sistema de alimentación de inyección y una cilindrada de 803 cc.
En cuanto a la suspensión, la Desert Sled está equipada con una horquilla telescópica invertida de la marca Kayaba en la parte delantera, que permite ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote. Ambas suspensiones están fabricadas en aluminio, lo que contribuye a reducir el peso de la motocicleta.
El chasis de la Desert Sled está construido en acero y tiene un tipo de chasis tubular, lo que le brinda una buena rigidez y resistencia. En cuanto a los frenos, cuenta con un freno delantero de monodisco con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones, con tecnología radial. Además, cuenta con un sistema de asistencia de ABS en curvas, que mejora la seguridad en la conducción.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
En cuanto a las medidas y peso, la Desert Sled tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 170 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1505 mm y la altura del asiento es de 860 mm. El peso en seco de la motocicleta, con ABS, es de 193 kg, mientras que el peso en orden de marcha, también con ABS, es de 209 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 13.5 litros y una autonomía de 250 km. El consumo combinado de combustible es de 5.4 l/100km.
En cuanto al equipamiento, la Desert Sled cuenta con luces diurnas LED, que mejoran la visibilidad durante el día.
Por otro lado, la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 también presenta un aspecto atractivo y robusto, pero con un enfoque más deportivo. Su motor de 2 cilindros en V ofrece una potencia de 86 cv y un par de 88 Nm, lo que le brinda una mayor potencia y rendimiento en comparación con la Desert Sled. Además, tiene una cilindrada de 1079 cc.
En cuanto a la suspensión, la 1100 Sport PRO cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Öhlins en la parte delantera, que permite ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote, fabricados en aluminio.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
El chasis de la 1100 Sport PRO también está construido en acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de frenos Brembo de alta gama, con doble disco delantero con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones, con tecnología radial y monobloque. Además, cuenta con sistemas de asistencia como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, que mejoran la seguridad y el rendimiento en la conducción.
En cuanto a las medidas y peso, la 1100 Sport PRO tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1514 mm y la altura del asiento es de 810 mm. El peso en seco de la motocicleta, con ABS, es de 189 kg, mientras que el peso en orden de marcha, también con ABS, es de 206 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 15 litros y una autonomía de 288 km. El consumo combinado de combustible es de 5.2 l/100km.
En cuanto al equipamiento, la 1100 Sport PRO cuenta con luces diurnas LED y faros LED, que mejoran la visibilidad tanto durante el día como durante la noche.
En resumen, la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 y la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 son dos motocicletas naked de la marca Ducati que ofrecen un aspecto atractivo y robusto. Ambas tienen motores V2, suspensión telescópica invertida y chasis tubular de acero. Sin embargo, la Desert Sled tiene una potencia de 73 cv y un par de 66.2 Nm, mientras que la 1100 Sport PRO tiene una potencia de 86 cv y un par de 88 Nm. Además, la Desert Sled cuenta con un sistema de frenos monodisco y ABS en curvas, mientras que la 1100 Sport PRO tiene un sistema de frenos Brembo de alta gama con ABS en curvas y otros sistemas de asistencia como modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas y peso, la Desert Sled es ligeramente más grande y pesada que la 1100 Sport PRO. En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con luces diurnas LED, pero la 1100 Sport PRO también tiene faros LED. En conclusión, la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 es una opción adecuada para aquellos que buscan una motocicleta con un aspecto robusto y capacidad fuera de la carretera, mientras que la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 es ideal para aquellos que buscan una motocicleta con un mayor rendimiento y equipamiento avanzado.
Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Desert Sled 2021 en comparación con Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Puede que la Desert Sled no esté hecha para un uso off-road duro, pero está perfectamente equipada para divertirse en caminos de grava y terrenos off-road ligeros. Con el modo de conducción adicional (el ABS puede desconectarse en la rueda trasera), la gran rueda delantera de 19 pulgadas y los elementos de suspensión totalmente ajustables, sin duda cumple estos requisitos. La altura del asiento de 860 también sugiere que los paseos off-road no son completamente absurdos. Sin embargo, probablemente sea el aspecto impresionantemente bonito del Desert Sled lo que despierte el interés de los aficionados a lo retro.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
El aire retro que funciona en los modelos "pequeños" Scrambler 800 se perfecciona en la Scrambler 1100 Sport Pro: Un potente motor "old school" de alto par que encaja maravillosamente con el concepto, combinado con un gran sistema de frenos Brembo y componentes de suspensión Öhlins de alta calidad. Esto hace que la Scrambler 1100 Sport Pro sea extremadamente cómoda por un lado, pero también muy deportiva y superior a cualquier cafe racer en curvas cerradas. Los modelos 1100 han sido diseñados con mucha más atención al detalle que los modelos 800. Como era de esperar, el precio es por tanto mucho más elevado.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 y la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO with 79 días compared to 105 días for the Ducati Scrambler Desert Sled. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Desert Sled y 2 de Ducati Scrambler 1100 Sport PRO desde el año 2020. La primera prueba de la Ducati Scrambler Desert Sled se publicó en 07/11/2016 y tiene ya 41.400 visitas. Esto significa un total de 31.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO publicada en 11/11/2020.
