Honda CB750 Hornet 2023 vs. Suzuki GSR 750 2017
Honda CB750 Hornet 2023
Suzuki GSR 750 2017
Visión general - Honda CB750 Hornet 2023 vs Suzuki GSR 750 2017
La Honda CB750 Hornet del año 2023 y la Suzuki GSR 750 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en el segmento de las motos de media cilindrada. Ambas motos cuentan con un diseño atractivo y moderno, así como con características técnicas que las hacen destacar en su categoría.
En cuanto al motor y la transmisión, la Honda CB750 Hornet del año 2023 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 755 ccm, que le proporciona una potencia de 92 cv y un par de 75 Nm. Por su parte, la Suzuki GSR 750 del año 2017 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 749 ccm, que le proporciona una potencia de 106 cv y un par de 80 Nm. Ambas motos cuentan con un chasis de acero, lo que les proporciona una buena rigidez y estabilidad en la conducción.
En cuanto a los frenos, la Honda CB750 Hornet del año 2023 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones, mientras que la Suzuki GSR 750 del año 2017 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con dos pistones. Ambas motos ofrecen un buen rendimiento de frenado y una respuesta rápida y precisa.
Honda CB750 Hornet 2023
En cuanto a las medidas y el peso, la Honda CB750 Hornet del año 2023 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1420 mm, una altura de asiento de 795 mm y una capacidad de depósito de 15.2 litros. Por su parte, la Suzuki GSR 750 del año 2017 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 815 mm y una capacidad de depósito de 17.5 litros.
En cuanto a las ventajas de la Honda CB750 Hornet del año 2023, destaca su motor potente y de alto par, que le proporciona una aceleración rápida y una buena respuesta en todo el rango de revoluciones. Además, cuenta con unos frenos eficientes y una posición de conducción cómoda, lo que la hace ideal para largos recorridos. Su manejo ágil y su chasis bien equilibrado permiten una conducción segura y divertida, mientras que su amplia electrónica ofrece una gran cantidad de opciones de personalización. Además, la opción de cambio rápido es una ventaja adicional que permite cambios de marcha rápidos y suaves. Todo esto, sumado a su excelente precio, la convierte en una opción muy atractiva en el mercado de motos naked.
Suzuki GSR 750 2017
Por otro lado, la Suzuki GSR 750 del año 2017 también cuenta con varias ventajas. Su apariencia general atractiva y su manejo estable la convierten en una moto que destaca en la carretera. Además, sus elementos de suspensión bien afinados ofrecen un confort adecuado tanto en carreteras rectas como en curvas. Por último, sus instrumentos de fácil lectura permiten una conducción segura y cómoda.
En cuanto a las desventajas de ambas motos, es importante destacar que no se encontraron desventajas específicas para la Honda CB750 Hornet del año 2023 y la Suzuki GSR 750 del año 2017. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada moto tiene características y prestaciones diferentes, por lo que es importante evaluar las necesidades y preferencias individuales antes de tomar una decisión de compra.
En resumen, tanto la Honda CB750 Hornet del año 2023 como la Suzuki GSR 750 del año 2017 son motos naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas motos cuentan con características técnicas destacables y ventajas en cuanto a motor, frenos, medidas y peso. Sin embargo, es importante evaluar las necesidades y preferencias individuales antes de tomar una decisión de compra, ya que cada moto tiene características y prestaciones diferentes.
Especificaciones técnicas Honda CB750 Hornet 2023 en comparación con Suzuki GSR 750 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CB750 Hornet 2023
La nueva Hornet 750 es una moto naked realmente lograda que, con su motor maravillosamente ágil y potente, su manejo y chasis equilibrados, su cómoda posición de conducción y, por último pero no menos importante, su amplio equipamiento electrónico, se sitúa por encima de la mayoría de sus competidoras en la clase de motos de iniciación superior. De hecho, se acerca mucho a la clase media, sólo el aburrido basculante y el estrecho neumático trasero 160 (que, sin embargo, ayuda enormemente a la manejabilidad) no encajan del todo en este segmento. Sin embargo, apenas es más cara que los modelos básicos, y es varios, a veces incluso muchos miles de libras más barata que los modelos de gama media. Esto lo convierte en una oferta imbatible.
Suzuki GSR 750 2017
Un diseño afilado con una parte delantera agresiva y una parte trasera estrecha: justo lo que siempre han deseado los rápidos pilotos de carretera. Es una pena que se haya descuidado el basculante trasero (oficialmente por razones de peso, extraoficialmente por razones de coste), y el sistema de frenos delantero de doble pistón parece un poco débil. Sin embargo, el rendimiento en marcha, tanto a altas velocidades como en curvas cerradas, es ciertamente bueno.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB750 Hornet vs Suzuki GSR 750
Hay diferencias importantes entre la Honda CB750 Hornet 2023 y la Suzuki GSR 750 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 días compared to 117 días for a Suzuki GSR 750. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda CB750 Hornet y 12 de Suzuki GSR 750 desde el año 2011. La primera prueba de la Honda CB750 Hornet se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 5.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSR 750 publicada en 05/10/2010.
