Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Visión general - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de motor, suspensión, frenos y equipamiento electrónico.

En cuanto al motor, la Tuono V4 1100 Factory cuenta con un potente motor V4 de 175 cv, mientras que la Street Triple 765 RS está equipada con un motor en línea de 130 cv. La Tuono ofrece un rendimiento impresionante gracias a su mayor potencia y par motor de 121 Nm, lo que le permite acelerar rápidamente y alcanzar altas velocidades en carretera. Por otro lado, la Street Triple ofrece un rendimiento más equilibrado y ágil, ideal para aquellos que buscan una moto más manejable y fácil de controlar.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. Sin embargo, la Tuono V4 1100 Factory destaca por su suspensión Öhlins electrónica, que permite ajustar la amortiguación de forma precisa y adaptarse a diferentes condiciones de conducción. La Street Triple 765 RS, por su parte, cuenta con una suspensión delantera Showa que ofrece un buen compromiso entre comodidad y rendimiento deportivo.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco y pinzas Brembo de cuatro pistones. Sin embargo, la Tuono V4 1100 Factory tiene discos de mayor diámetro (330 mm) en comparación con los discos de la Street Triple (310 mm), lo que le brinda una mayor capacidad de frenado. Además, la Tuono cuenta con tecnología radial y monobloque en sus frenos delanteros, lo que mejora aún más su rendimiento de frenado.

En cuanto al equipamiento electrónico, ambas motos ofrecen una amplia gama de características avanzadas. La Tuono V4 1100 Factory cuenta con sistemas de asistencia como control anti-vuelco, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Además, cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT de alta calidad. La Street Triple 765 RS también ofrece modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Sin embargo, carece de algunas características presentes en la Tuono, como el control anti-vuelco y el control de crucero.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

En términos de dimensiones y peso, la Tuono V4 1100 Factory es ligeramente más grande y pesada que la Street Triple 765 RS. La Tuono tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, mientras que la Street Triple tiene una distancia entre ejes de 1399 mm. Además, la Tuono tiene un peso en orden de marcha de 209 kg, mientras que la Street Triple pesa 188 kg. Estas diferencias pueden influir en la maniobrabilidad y la agilidad de las motos.

En cuanto al diseño, ambas motos tienen un aspecto atractivo y deportivo. La Tuono V4 1100 Factory presenta líneas agresivas y una postura de conducción deportiva, mientras que la Street Triple 765 RS tiene un diseño más elegante y aerodinámico. Ambas motos están equipadas con luces diurnas LED y faros LED, que mejoran la visibilidad y la seguridad durante la conducción. Además, ambas motos cuentan con una pantalla TFT de alta calidad que proporciona información clara y fácil de leer.

En resumen, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La Tuono destaca por su potente motor V4, su suspensión Öhlins electrónica y su amplio paquete electrónico, mientras que la Street Triple ofrece un rendimiento equilibrado, frenos de alta calidad y un equipamiento electrónico completo. Ambas motos son atractivas en términos de diseño y ofrecen una experiencia de conducción emocionante, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia130 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,350 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar121 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,077 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaRevestimiento TiNTecnologíaBig Piston
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido115 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido131.2 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.3 gradosLanzamiento de dirección66.8 grados
AvanceAvance99.7 mmAvance96.9 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho810 mmAncho792 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,399 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento836 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía239 kmAutonomía277 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2170 g/kmemisiones combinadas de CO2120 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible7.2 l/100kmConsumo combinado de combustible5.4 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

El motor de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ha ganado en precisión gracias al cambio a la conformidad Euro5, pero su esencia permanece inalterada: ¡un potente journeyman que quiere ser revolucionado! La manejabilidad también sigue siendo deportiva y exigente, mientras que los demás pueden adoptar un enfoque más pausado. La suspensión Öhlins ajustable electrónicamente funciona de forma excelente y el paquete electrónico es de última generación. En cuanto al aspecto, la nueva Tuono V4 1100 Factory sigue ahora el modelo de la pequeña Tuono 660, especialmente el frontal con las luces diurnas de LED elevadas tiene un aspecto impresionante. En definitiva, una gran evolución de una moto ya de por sí buena.

Potente motor V4

sonido maravilloso

posición de asiento deportiva

excelente suspensión Öhlins electrónica

amplio paquete electrónico

aspecto atractivo.

se le puede pedir que haga algo desde el sótano de velocidad

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS es una gran moto, una naked muy deportiva que hará las delicias de los motoristas más deportivos y precisos. La ligera inglesa está extremadamente bien equilibrada, finamente afinada y ofrece una gran respuesta. Una moto en la que el comprador simplemente no puede equivocarse. ¡No es de extrañar que esté casi agotada!

el motor el chasis

los frenos

el equipamiento electrónico completo

la calidad de fabricación

el precio

la velocidad es difícil de leer porque la pantalla es casi demasiado discreta

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Triumph Street Triple 765 RS

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 y la Triumph Street Triple 765 RS 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 es un 35% más alto. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are less Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 37. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 121 días compared to 122 días for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Aprilia Tuono V4 1100 Factory y 26 de Triumph Street Triple 765 RS desde el año 2017. La primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory se publicó en 27/11/2014 y tiene ya 84.200 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS publicada en 10/01/2017.

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG