BMW R 1200 R 2015 vs. BMW F 900 R 2021
BMW R 1200 R 2015
BMW F 900 R 2021
Visión general - BMW R 1200 R 2015 vs BMW F 900 R 2021
La BMW R 1200 R del año 2015 y la BMW F 900 R del año 2021 son dos motocicletas naked de la reconocida marca alemana BMW. Ambas motos ofrecen características y prestaciones interesantes, pero también presentan diferencias significativas que vale la pena analizar.
En primer lugar, la BMW R 1200 R del año 2015 cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm. Este motor es capaz de generar una potencia de 125 cv y un par motor de 125 Nm. Por otro lado, la BMW F 900 R del año 2021 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 895 ccm. Este motor ofrece una potencia de 105 cv y un par motor de 92 Nm.
En cuanto a la refrigeración, la BMW R 1200 R del año 2015 utiliza un sistema de refrigeración por aire, mientras que la BMW F 900 R del año 2021 utiliza un sistema de refrigeración líquida. Esta diferencia en el sistema de refrigeración puede influir en el rendimiento y la temperatura del motor.
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 R del año 2015 utiliza una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y un sistema de suspensión Paralever en la suspensión trasera. Por otro lado, la BMW F 900 R del año 2021 utiliza una suspensión delantera telescópica invertida y un sistema de suspensión basculante doble brazo en la parte trasera. Estas diferencias en la suspensión pueden afectar la comodidad y el manejo de la moto.
BMW R 1200 R 2015
En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis de acero. Sin embargo, la BMW R 1200 R del año 2015 utiliza un chasis de tipo motor portante, mientras que la BMW F 900 R del año 2021 utiliza un chasis de tipo puentes, motor portante. Estas diferencias en el chasis pueden influir en la rigidez y la estabilidad de la moto.
En cuanto a los frenos, ambas motos utilizan un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con tecnología radial y cuatro pistones. Estos sistemas de frenos ofrecen una buena capacidad de frenado y control.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas motos tienen un ancho de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la BMW R 1200 R del año 2015 es de 1515 mm, mientras que la distancia entre ejes de la BMW F 900 R del año 2021 es ligeramente mayor, con 1518 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la BMW R 1200 R del año 2015 tiene un peso de 231 kg, mientras que la BMW F 900 R del año 2021 tiene un peso de 211 kg. Estas diferencias en las medidas y el peso pueden afectar la estabilidad y el manejo de la moto.
En cuanto a la altura del asiento, la BMW R 1200 R del año 2015 tiene una altura de asiento de 790 mm, mientras que la BMW F 900 R del año 2021 tiene una altura de asiento ligeramente mayor, con 815 mm. Estas diferencias en la altura del asiento pueden influir en la comodidad y la ergonomía de la moto.
En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW R 1200 R del año 2015 tiene una capacidad de 18 litros, mientras que la BMW F 900 R del año 2021 tiene una capacidad de depósito más pequeña, con 13 litros. Esta diferencia en la capacidad del depósito puede afectar la autonomía de la moto.
BMW F 900 R 2021
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 R del año 2015, podemos destacar su aspecto deportivo, su motor potente y su buen sonido. Además, ofrece una posición de conducción cómoda, ABS y control de tracción de serie, y dos modos de conducción que permiten adaptar la moto a las preferencias del piloto.
Por otro lado, las ventajas de la BMW F 900 R del año 2021 incluyen un gran puesto de conducción y una conectividad funcional. Además, cuenta con una amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica, lo que facilita su uso. Esta moto ofrece un manejo muy accesible pero a la vez desenfadado, lo que la hace divertida de conducir. También se destaca por su cómoda posición del asiento y su amplia gama de opciones de equipamiento y configuración. Además, ofrece opciones de asiento bajo y alto, lo que permite adaptarla a las necesidades de cada piloto. Por último, la suspensión de la BMW F 900 R permite un amplio rango de uso, ya que es cómoda pero también directa y precisa.
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 R del año 2015, podemos mencionar su aspecto deportivo, que puede no ser del agrado de todos los pilotos. Además, su motor potente puede resultar intimidante para algunos pilotos menos experimentados. Por otro lado, las desventajas de la BMW F 900 R del año 2021 incluyen su gran puesto de conducción y su conectividad funcional, que pueden resultar abrumadores para algunos pilotos que prefieren una experiencia de conducción más tradicional. Además, su manejo accesible y desenfadado puede resultar demasiado agresivo para algunos pilotos que buscan una conducción más conservadora y comedida.
En resumen, la BMW R 1200 R del año 2015 y la BMW F 900 R del año 2021 son dos motocicletas naked de la marca BMW que ofrecen características y prestaciones interesantes. Ambas motos tienen motores potentes y una buena capacidad de frenado. Sin embargo, presentan diferencias significativas en cuanto al motor, la suspensión, el chasis, las medidas y el peso. Además, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas en términos de aspecto, posición de conducción, electrónica y opciones de equipamiento. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 R 2015 en comparación con BMW F 900 R 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 R 2015
La predecesora ya se podía conducir deportivamente, así como de forma convincente en recorridos, la nueva R 1200 R puede hacer aún más - viajar sigue sin ser un problema gracias al sistema de maletas (con coste adicional, por supuesto), pero domina el deporte aún mejor. Gracias al motor bicilíndrico bóxer, ahora parcialmente refrigerado por agua, es maravillosamente ágil - 125 CV puede no parecer mucho sobre el papel, pero el motor es increíblemente potente y además se comporta de forma cultivada. El chasis y los frenos también puntúan alto y la posición de conducción es deportivamente erguida, cubriendo un amplio espectro que va desde la diversión maravillosa a los largos recorridos. Por desgracia, BMW también entiende perfectamente el truco con la lista de sobreprecio. El modelo básico está bien equipado con ABS desconectable, control antideslizamiento también desconectable y dos modos de conducción, pero muchos trucos interesantes son casi obligatorios y, por supuesto, hacen subir mucho el precio.
BMW F 900 R 2021
La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 R vs BMW F 900 R
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 R 2015 y la BMW F 900 R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 R 2015 es un 16% más alto. La BMW R 1200 R 2015 experimenta una pérdida del 1.170 EUR tras un año, y del 740 EUR tras dos. Supone una pérdida del 430 EUR y del 710 EUR en caso de la BMW F 900 R 2021. En comparación con la BMW F 900 R 2021 hay más BMW R 1200 R 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 23 por de la 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 días compared to 69 días for the BMW R 1200 R. Desde el modelo del años 2007 hemos escrito 27 artículos pruebas de motos BMW R 1200 R y 24 de BMW F 900 R desde el año 2020. La primera prueba de la BMW R 1200 R se publicó en 07/07/2006 y tiene ya 14.900 visitas. Esto significa un total de 154.700 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 R publicada en 05/11/2019.
