Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Suzuki V-Strom 1000 2019
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Visión general - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
La Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 y la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes que las hacen destacar en el mercado, pero también tienen algunas diferencias distintivas que vale la pena mencionar.
Comenzando con la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019, esta motocicleta cuenta con un motor V2 lleno de carácter que ofrece una potencia de 101 cv y un par de 101 Nm. Su transmisión es por cadena y tiene dos cilindros con una cilindrada de 1037 ccm. La suspensión delantera es telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 160 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 160 mm. El chasis está hecho de aluminio y tiene un tipo de chasis de puentes. El freno delantero es de doble disco y cuenta con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1555 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 tiene un motor en línea tricilíndrico lleno de carácter con una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Al igual que la Suzuki, su transmisión es por cadena y tiene tres cilindros con una cilindrada de 888 ccm. La suspensión delantera es telescópica invertida con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 180 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 170 mm. El chasis está hecho de acero y tiene un tipo de chasis tubular. El freno delantero es de doble disco y cuenta con sistemas de asistencia como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1556 mm, una altura de asiento de 810 mm y una capacidad de depósito de 20 litros.
Ambas motocicletas tienen sus ventajas y desventajas. La Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 destaca por su motor V2 lleno de carácter y su tecnología madura. Ofrece un manejo estable y cuenta con curvas ABS, lo que la convierte en una opción segura para los conductores. Además, su cómoda posición de asiento y sus instrumentos de fácil lectura la hacen ideal para los puristas que buscan una experiencia de enduro touring. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 cuenta con un motor tricilíndrico lleno de carácter y ofrece un comportamiento ágil de la dirección. Viene con un cambio rápido de serie y tiene un puntal de suspensión regulable electrónicamente, lo que permite a los conductores ajustar la suspensión según sus preferencias. Además, esta moto tiene un amplio equipamiento de serie, una buena ergonomía y una buena protección contra el viento y la intemperie, lo que la hace adecuada para largas distancias.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Sin embargo, también hay algunas desventajas a tener en cuenta. Tanto la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 como la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 tienen motores llenos de carácter, lo que puede resultar en un consumo de combustible más alto en comparación con otras motocicletas de enduro. Además, aunque ambas motos ofrecen un manejo estable, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 tiene un chasis de aluminio, mientras que la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 tiene un chasis de acero, lo que puede afectar ligeramente la rigidez y la agilidad en la conducción.
En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 como la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de enduro con un rendimiento excepcional. Ambas motos ofrecen características impresionantes y tienen ventajas distintivas que las hacen destacar en el mercado. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de qué características son más importantes para ellos.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1000 2019 en comparación con Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 1000 2019
Incluso si Suzuki quizás no ha puesto tanto trabajo en el desarrollo de la V-Strom como la competencia en enduro touring, la Suzuki puede usar este hecho a su favor. En un mundo con amplios paquetes electrónicos, sigue siendo muy purista en el año modelo 2019, con solo el ABS en curva insinuando innovación. Muchos clientes quieren una moto sencilla y la V-Strom 1000 atrae precisamente a este grupo objetivo. Su potente V2 irradia un carácter infinito y es una compañera a prueba de balas gracias a años de pruebas. En combinación con el potente chasis y la relajada posición de conducción, la Suzuki V-Strom 1000 es una enduro touring deportiva que hace frente a la digitalización de las motos en el mundo actual.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Dicen que las cosas buenas llevan su tiempo. Triumph se ha ceñido a este dicho y, con la Tiger 900 GT Pro, ha puesto sobre las llantas de fundición una moto que continúa el largo y exitoso camino de la 800 con muchas mejoras en los detalles y que es tanto una moto práctica para el día a día como para largos recorridos y viajes. La Triple se ha vuelto más afilada, pero sigue siendo una unidad armoniosa con la que incluso los principiantes no pueden hacer nada mal sin aburrir al motorista experimentado. Gracias a un recorrido de suspensión suficiente en carreteras de calidad variable, así como en pasajes moderados fuera de carretera. Hay poco que criticar de la primera impresión, pero sin duda volveremos a examinar la Tiger.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1000 2019 y la Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 es un 22% más alto. En comparación con la Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 hay más Suzuki V-Strom 1000 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 5. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 GT Pro with 88 días compared to 113 días for the Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1000 y 10 de Triumph Tiger 900 GT Pro desde el año 2020. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 se publicó en 23/07/2002 y tiene ya 6.300 visitas. Esto significa un total de 65.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 900 GT Pro publicada en 03/12/2019.
