Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 790 Adventure R 2020
Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs KTM 790 Adventure R 2020
La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 y la KTM 790 Adventure R del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos todoterreno. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes que las convierten en opciones muy atractivas para los amantes de la aventura.
En cuanto al motor y la transmisión, la Honda CRF1100L Africa Twin está equipada con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 1084cc, mientras que la KTM 790 Adventure R cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 799cc. La Honda Africa Twin ofrece una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm, mientras que la KTM Adventure R ofrece una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa y un recorrido de 220 mm. Por otro lado, la KTM 790 Adventure R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca WP y un recorrido de 240 mm.
En cuanto al chasis, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un chasis de acero de doble viga con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm. Por otro lado, la KTM 790 Adventure R tiene un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular y motor portante, un lanzamiento de dirección de 63.7 grados y un avance de 110.4 mm.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de tracción y control anti-wheelie. Por otro lado, la KTM 790 Adventure R cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción.
KTM 790 Adventure R 2020
En cuanto a las medidas y el peso, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 18.8 litros. Por otro lado, la KTM 790 Adventure R tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 880 mm y una capacidad de depósito de 20 litros.
En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin como la KTM 790 Adventure R son motocicletas de enduro de alto rendimiento que ofrecen características técnicas impresionantes. La Honda Africa Twin destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y su pantalla táctil en color. Además, su buena ergonomía y su parabrisas perfecto para la conducción todoterreno la convierten en una opción adecuada para largas distancias. Por otro lado, la KTM Adventure R destaca por la alta calidad de su chasis, que garantiza una amplia gama de uso, y por su motor que ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada. Además, su pantalla de fácil lectura y su práctico paquete electrónico de rally la convierten en una opción estable, maniobrable y adecuada para el uso diario en carretera a pesar de su chasis radical.
Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en comparación con KTM 790 Adventure R 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
KTM 790 Adventure R 2020
La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP pudieron por fin sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 790 Adventure R
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 y la KTM 790 Adventure R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 es un 32% más alto. La Honda CRF1100L Africa Twin 2020 experimenta una péridida del 770 EUR tras un año. Supone una pérdida del 730 EUR en caso de la KTM 790 Adventure R 2020. Compared to KTM 790 Adventure R 2020 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 101 días compared to 106 días for the Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 9 de KTM 790 Adventure R desde el año 2019. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure R publicada en 06/10/2018.