KTM 250 EXC 2017 vs. Beta RR 250 2T 2017

KTM 250 EXC 2017

KTM 250 EXC 2017

Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T 2017

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Visión general - KTM 250 EXC 2017 vs Beta RR 250 2T 2017

La KTM 250 EXC del año 2017 y la Beta RR 250 2T del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento impresionantes. Ambas motos tienen un motor de 249 cc de cilindrada y un sistema de transmisión por cadena. Además, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y un chasis de acero resistente.

Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre estas dos motos. La KTM 250 EXC tiene un arranque eléctrico y también se puede arrancar con una patada, mientras que la Beta RR 250 2T solo tiene arranque por patada. Esto puede ser una ventaja para aquellos que prefieren un arranque más fácil y rápido.

En cuanto a la estructura del chasis, la KTM 250 EXC tiene un chasis de tubo central, mientras que la Beta RR 250 2T tiene un chasis de doble viga. Esto puede afectar la rigidez y la maniobrabilidad de las motos. El chasis de tubo central de la KTM 250 EXC puede proporcionar un manejo más neutro y estable, mientras que el chasis de doble viga de la Beta RR 250 2T puede ofrecer un manejo más deportivo y agresivo.

KTM 250 EXC 2017

KTM 250 EXC 2017

En términos de dimensiones, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1482 mm en ambas motos. Sin embargo, hay una diferencia en la altura del asiento, siendo la KTM 250 EXC de 960 mm y la Beta RR 250 2T de 930 mm. Esto puede afectar la comodidad y la facilidad de manejo para diferentes pilotos.

En cuanto al peso, la KTM 250 EXC tiene un peso en vacío de 100 kg, mientras que la Beta RR 250 2T tiene un peso en vacío de 104 kg. Aunque la diferencia de peso es mínima, puede tener un impacto en la maniobrabilidad y la agilidad de las motos.

En cuanto a las ventajas de cada moto, la KTM 250 EXC destaca por su motor potente, que proporciona una gran potencia y aceleración. Además, ofrece una marcha suave y un manejo neutro, lo que la hace fácil de controlar en diferentes terrenos.

Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T 2017

Por otro lado, la Beta RR 250 2T se destaca por su manejo deportivo y agresivo. Es una moto de 2 tiempos, lo que significa que ofrece una respuesta más rápida y una aceleración más explosiva. Es considerada un verdadero aparato profesional, ideal para pilotos experimentados que buscan un desafío en su conducción.

En cuanto a las desventajas, ambas motos comparten características similares. El motor potente puede ser una desventaja para algunos pilotos, ya que puede ser difícil de controlar en terrenos difíciles. Además, el manejo deportivo y agresivo de la Beta RR 250 2T puede no ser adecuado para pilotos principiantes o menos experimentados.

En resumen, tanto la KTM 250 EXC del año 2017 como la Beta RR 250 2T del año 2017 son motos de enduro impresionantes con características y rendimiento excepcionales. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y habilidades del piloto.

Especificaciones técnicas KTM 250 EXC 2017 en comparación con Beta RR 250 2T 2017

KTM 250 EXC 2017
Beta RR 250 2T 2017
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Sólo lo mismo
Diferencias
KTM 250 EXC 2017
KTM 250 EXC 2017
Beta RR 250 2T 2017
Beta RR 250 2T 2017

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisDoble viga

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero100 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento960 mmAltura de asiento930 mm
Peso en vacíoPeso en vacío100 kgPeso en vacío104 kg

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 250 EXC 2017

KTM 250 EXC 2017

No fue sólo el aspecto de la KTM 250 EXC lo que impresionó al grupo 1000PS Offroad. El monocilíndrico de 2 tiempos fue elogiado por su elevado par motor, su agradable fuerza de arrastre y su suavidad de marcha. El comportamiento del chasis también convenció, aparte del excesivo rebote de la horquilla. Como resultado, la KTM 250 EXC brilla por su cómoda posición de conducción, así como por su comportamiento neutro y bondadoso.

motor potente

marcha suave

manejo neutro

Fuerte rebote de la horquilla

Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T 2017

La Beta RR 250 2T fue categorizada como una verdadera máquina de carreras por los probadores de 1000PS. La suspensión está ajustada un poco demasiado dura, lo que está bien para los pilotos rápidos, pero será demasiado incómoda para los corredores aficionados. Sin embargo, nuestro grupo off-road quedó muy satisfecho con el manejo. Se eligió una configuración de motor agresiva, que hace que el monocilíndrico sea muy potente pero fácil de conducir. En resumen, un paquete muy orientado a la competición para auténticos pilotos profesionales de enduro.

manejo deportivo

agresivo 2 tiempos

verdadero aparato profesional

chasis duro

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 250 EXC vs Beta RR 250 2T

Hay diferencias importantes entre la KTM 250 EXC 2017 y la Beta RR 250 2T 2017. It takes less time to sell a KTM 250 EXC with 93 días compared to 175 días for a Beta RR 250 2T. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos KTM 250 EXC y 4 de Beta RR 250 2T desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 250 EXC se publicó en 25/07/2004 y tiene ya 20.600 visitas. Esto significa un total de 19.300 visitas más que en la primera prueba de la Beta RR 250 2T publicada en 31/12/2016.

Precio KTM 250 EXC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Beta RR 250 2T

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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