KTM 690 Duke 2013 vs. KTM 390 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

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Visión general - KTM 690 Duke 2013 vs KTM 390 Duke 2013

La KTM 690 Duke del año 2013 y la KTM 390 Duke del año 2013 son dos modelos de motocicletas naked que comparten algunas características similares, pero también presentan diferencias significativas. A continuación, se realizará una comparativa entre ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.

En primer lugar, es importante destacar que ambas motocicletas tienen un bajo peso, lo cual es una ventaja para aquellos conductores que buscan agilidad y maniobrabilidad en su conducción. La KTM 690 Duke tiene un peso en orden de marcha de 149.5 kg, mientras que la KTM 390 Duke tiene un peso en orden de marcha de 139 kg. Esta diferencia de peso puede ser significativa en términos de maniobrabilidad y facilidad de conducción, especialmente en situaciones de tráfico denso o en curvas cerradas.

En cuanto a la potencia, ambas motocicletas ofrecen una potencia suficiente para disfrutar de una conducción deportiva y emocionante. La KTM 690 Duke cuenta con una potencia de 68 cv, mientras que la KTM 390 Duke tiene una potencia de 44 cv. Si bien la KTM 690 Duke tiene una potencia superior, la KTM 390 Duke no se queda atrás y ofrece un rendimiento más que adecuado para la mayoría de los conductores. Ambas motocicletas son capaces de alcanzar velocidades considerables y ofrecen una aceleración satisfactoria.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

En cuanto al consumo, tanto la KTM 690 Duke como la KTM 390 Duke presentan un bajo consumo de combustible, lo cual es una ventaja tanto en términos económicos como medioambientales. La KTM 690 Duke tiene una cilindrada de 690 ccm, mientras que la KTM 390 Duke tiene una cilindrada de 375 ccm. A pesar de esta diferencia de cilindrada, ambas motocicletas son capaces de ofrecer un consumo eficiente, lo cual es especialmente importante en trayectos largos o en desplazamientos diarios.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, lo cual garantiza una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos irregulares. En cuanto a la suspensión trasera, también cuentan con la marca WP, lo cual asegura un buen rendimiento y una absorción adecuada de los impactos.

En cuanto al chasis, tanto la KTM 690 Duke como la KTM 390 Duke cuentan con un chasis de aleación de acero, lo cual garantiza una buena rigidez y resistencia. Además, ambas motocicletas tienen un chasis tipo tubular, lo cual contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad en la conducción.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un freno delantero con cuatro pistones y tecnología radial, lo cual asegura una frenada potente y precisa. Sin embargo, es importante destacar que la KTM 390 Duke cuenta con un sistema de asistencia de frenado ABS, lo cual proporciona una mayor seguridad y control en situaciones de frenado brusco o en superficies resbaladizas. Este sistema de asistencia de frenado ABS es una ventaja significativa de la KTM 390 Duke en comparación con la KTM 690 Duke.

En cuanto a las medidas y dimensiones, la KTM 690 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1466 mm, una altura de asiento de 835 mm, un peso en orden de marcha de 149.5 kg y una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la KTM 390 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1367 mm, una altura de asiento de 800 mm, un peso en orden de marcha de 139 kg y una capacidad de depósito de 11 litros. Estas medidas y dimensiones pueden tener un impacto en la comodidad y ergonomía de la conducción, así como en la estabilidad y maniobrabilidad de las motocicletas.

En resumen, la KTM 690 Duke del año 2013 y la KTM 390 Duke del año 2013 son dos motocicletas naked que comparten algunas características similares, como un bajo peso, una potencia suficiente y un bajo consumo. Sin embargo, también presentan diferencias significativas, como la potencia, el sistema de asistencia de frenado ABS y las medidas y dimensiones. Ambas motocicletas son opciones interesantes para aquellos conductores que buscan una conducción deportiva y emocionante, pero es importante tener en cuenta las diferencias mencionadas para tomar una decisión informada.

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2013 en comparación con KTM 390 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013
KTM 390 Duke 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera84.5 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia68 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar70 NmPar35 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión12.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada375 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha149.5 kgPeso en orden de marcha139 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Para pura diversión, la 690 Duke sin la R es suficiente. El potente motor monocilíndrico es casi idéntico, al igual que el peso y la manejabilidad, y el aspecto es demasiado similar para ser un verdadero argumento de venta de la 690 Duke R.

bajo peso

potencia suficiente

bajo consumo

No es posible ajustar la suspensión

poco confort

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

La KTM 390 Duke celebra la ligereza del ser.

bajo peso

potencia suficiente

bajo consumo

No es posible ajustar la suspensión

poco confort

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2013 y la KTM 390 Duke 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 690 Duke 2013 es un 56% más alto. En comparación con la KTM 390 Duke 2013 hay más KTM 690 Duke 2013 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 9 por de la 4. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 43 días compared to 60 días for the KTM 690 Duke. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 33 de KTM 390 Duke desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 26.300 visitas más que en la primera prueba de la KTM 390 Duke publicada en 12/11/2012.

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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