BMW R 1200 GS 2012 vs. Triumph Tiger Explorer XC 2013

La BMW R 1200 GS del año 2012 y la Triumph Tiger Explorer XC del año 2013 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones similares pero con algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y transmisión, la BMW R 1200 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm, mientras que la Triumph Tiger Explorer XC tiene un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1215 ccm. Ambas motocicletas tienen una transmisión por cardán, lo que proporciona una mayor durabilidad y menos mantenimiento en comparación con una transmisión por cadena.

En términos de potencia, la Triumph Tiger Explorer XC supera a la BMW R 1200 GS con 137 cv en comparación con los 110 cv de la BMW. Esto se traduce en una mayor aceleración y velocidad máxima en la Triumph. Sin embargo, la BMW tiene un par ligeramente mayor de 120 Nm en comparación con los 121 Nm de la Triumph.

BMW R 1200 GS 2012

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas tienen una suspensión delantera ajustable en precarga, lo que permite adaptarla a las preferencias del conductor y a las condiciones del terreno. La suspensión trasera también es regulable en precarga del muelle en ambas motocicletas.

En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS tiene un chasis tipo "Motor portante", lo que significa que el motor forma parte integral de la estructura de la motocicleta, lo que proporciona una mayor rigidez y estabilidad. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer XC tiene un chasis tubular, que ofrece una buena rigidez y resistencia.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado. En términos de neumáticos, la BMW tiene una anchura de neumático trasero de 110 mm, mientras que la Triumph tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, lo que proporciona una mayor adherencia y estabilidad en la Triumph.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1200 GS tiene una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer XC tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1530 mm, una altura de asiento ligeramente más baja de 840 mm y una capacidad de depósito de 20 litros.

Triumph Tiger Explorer XC 2013

En términos de ventajas, la BMW R 1200 GS destaca por su protección óptima contra el viento, su asiento cómodo, su buena postura y su ergonomía positiva. Además, su chasis silencioso proporciona una conducción suave y sin vibraciones. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer XC se destaca por ser fácil de manejar, ágil y divertida de conducir. Sus cambios de dirección son fáciles y su posición de conducción erguida proporciona comodidad durante los viajes largos.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares. La BMW R 1200 GS tiene una protección óptima contra el viento, un asiento cómodo, una buena postura y una ergonomía positiva. Sin embargo, estas características pueden no ser del agrado de todos los conductores. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer XC puede ser considerada demasiado fácil de manejar y ágil para algunos conductores, lo que puede restarle emoción a la conducción.

En resumen, la BMW R 1200 GS del año 2012 y la Triumph Tiger Explorer XC del año 2013 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones similares pero con algunas diferencias significativas. La BMW destaca por su protección contra el viento, su asiento cómodo y su chasis silencioso, mientras que la Triumph se destaca por su facilidad de manejo, su agilidad y su posición de conducción erguida. Ambas motocicletas ofrecen una excelente capacidad de frenado y una suspensión ajustable en precarga, lo que las hace adecuadas para todo tipo de terrenos.