Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

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Visión general - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023

La Aprilia Tuareg 660 del año 2022 y la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, analizaremos las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la Aprilia Tuareg 660 del año 2022, esta motocicleta cuenta con un motor en línea con intervalo de encendido, que le proporciona una potencia de 80 cv y un par de 70 Nm. Su transmisión es a través de cadena y tiene 2 cilindros con una cilindrada de 659 ccm. En cuanto a la suspensión, la Tuareg 660 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 240 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Kayaba, con un recorrido de 240 mm. El chasis de la Tuareg 660 es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto al equipamiento, la Tuareg 660 cuenta con faros LED.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 tiene un motor en V, con un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm. Su potencia es de 107 cv y su par de 100 Nm. Al igual que la Tuareg 660, su transmisión es a través de cadena y tiene 2 cilindros, pero su cilindrada es de 1037 ccm. En cuanto a la suspensión, la V-Strom 1050DE cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Kayaba, con un recorrido de 169 mm. El chasis de la V-Strom 1050DE es de aluminio y tiene un tipo de chasis puentes. En cuanto a los frenos, también cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto al equipamiento, la V-Strom 1050DE cuenta con faros LED y una pantalla TFT.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Aprilia Tuareg 660 destaca por su manejo y ergonomía, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y fácil de manejar. Además, cuenta con buenos componentes de chasis y un recorrido de suspensión decente, lo que le permite enfrentarse a terrenos difíciles sin problemas. Los modos de conducción están bien ajustados y se pueden percibir claramente las diferencias entre ellos. También cuenta con control de tracción, que se puede ajustar fácilmente durante la conducción, y control de crucero de serie, lo que la convierte en una opción ideal para largos recorridos.

Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050DE destaca por su potente motor, que le proporciona una gran capacidad de aceleración y velocidad. Además, cuenta con un paquete electrónico sencillo pero de alta calidad, que ofrece un manejo intuitivo y seguro. Su ergonomía tanto sentado como de pie es excelente, lo que garantiza una conducción cómoda en cualquier situación. También cuenta con un modo gravilla que le permite adaptarse a terrenos off-road, así como con ABS off-road, que mejora la seguridad en estas condiciones. Además, ofrece un confort equilibrado en largas distancias y es una motocicleta robusta, resistente y fiable. Por último, su aspecto retro y su precio razonable la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta con estilo y buen rendimiento.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Sin embargo, ambas motocicletas también tienen algunas desventajas a tener en cuenta. En el caso de la Aprilia Tuareg 660, su manejo y ergonomía pueden no ser del agrado de todos los pilotos, ya que cada persona tiene preferencias diferentes en cuanto a la posición de conducción. Además, aunque cuenta con buenos componentes de chasis y suspensión, puede no ser tan eficiente en terrenos muy exigentes. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050DE, a pesar de su potente motor y su paquete electrónico de alta calidad, puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados. Además, su altura de asiento puede ser un inconveniente para aquellos pilotos de menor estatura.

En resumen, tanto la Aprilia Tuareg 660 del año 2022 como la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 son motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Aprilia Tuareg 660 2022 en comparación con Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Aprilia Tuareg 660 2022
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera63.93 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia80 cvPotencia107 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar70 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada659 ccmCilindrada1,037 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido170 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido169 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.3 gradosLanzamiento de dirección62.5 grados
AvanceAvance113.3 mmAvance126 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,220 mmLargo2,390 mm
AnchoAncho965 mmAncho960 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,595 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento880 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)204 kgPeso en orden de marcha (con ABS)252 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía450 kmAutonomía384 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO299 g/kmemisiones combinadas de CO2120 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4 l/100kmConsumo combinado de combustible5.2 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

En general, con la bien equipada Tuareg 660 de Aprilia, no sólo obtienes un montón de enduro touring en el verdadero sentido de la palabra por 11.990 euros en Alemania o 13.490 en Austria, sino también -si quieres- una "Tenere con todo". Sólo tienes que rebuscar un poco más en tus bolsillos. Sin embargo, te familiarizarás rápidamente con la Tuareg, más accesible, lo que la convierte en una buena elección para quienes buscan sus primeras aventuras fuera de los caminos trillados, sin aburrir a los motoristas experimentados, sino todo lo contrario. En cualquier caso, la Aprilia es un enriquecimiento para el segmento y una buena opción para aquellos que no quieren prescindir de las ayudas electrónicas a la conducción en una enduro orientada al off-road.

Manejo y ergonomía

Buenos componentes de chasis con un recorrido de suspensión decente

Modos de conducción bien ajustados y diferencias claramente perceptibles

El control de tracción también se puede ajustar fácilmente durante la conducción

Control de crucero de serie

El buen cambio rápido no es de serie

La elegante variante de color blanco-azul-rojo "Indigo Tagelmust" está sujeta a un recargo

La protección contra el viento podría ser mejor

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Con la revisión y ampliación de los modelos 1050, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que saben desde el principio que van a permanecer casi exclusivamente en carretera encontrarán en el modelo estándar una fiable compañera de viaje o incluso una colega para todos los días, mientras que aquellos que están menos restringidos en su elección de rutas y también quieren rodar regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. Sin embargo, el principal argumento de venta sigue siendo el motor, que con sus 107 CV y sobre todo su amplio par motor deja poco que desear.

Motor de alto par

paquete electrónico de alta calidad excelente ergonomía muy buen modo gravilla ABS todoterreno

manejo intuitivo de la electrónica confort en largas distancias

acertado aspecto retro

peso elevado

El recorrido de la suspensión podría ser mayor

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuareg 660 vs Suzuki V-Strom 1050DE

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuareg 660 2022 y la Suzuki V-Strom 1050DE 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 es un 26% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 1050DE 2023 there are less Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 107. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050DE with 95 días compared to 103 días for the Aprilia Tuareg 660. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Aprilia Tuareg 660 y 13 de Suzuki V-Strom 1050DE desde el año 2023. La primera prueba de la Aprilia Tuareg 660 se publicó en 13/11/2019 y tiene ya 38.900 visitas. Esto significa un total de 23.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050DE publicada en 05/09/2022.

Precio Aprilia Tuareg 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 1050DE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG