Yamaha R1 2015 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017
Yamaha R1 2015
Suzuki GSX-R 1000 2017
Visión general - Yamaha R1 2015 vs Suzuki GSX-R 1000 2017
La Yamaha R1 del año 2015 y la Suzuki GSX-R 1000 del año 2017 son dos motocicletas de alto rendimiento que han sido aclamadas por su potencia y rendimiento en el mundo de las motos deportivas. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y ofrecen una experiencia de conducción emocionante. A continuación, se realizará una comparativa detallada de estas dos motocicletas, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas de cada una.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha R1 del año 2015 cuenta con un motor de 998 cc, con un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm. Tiene una potencia de 200 cv y un par de 112.4 Nm. Su relación de compresión es de 13 y cuenta con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro. La suspensión delantera es telescópica invertida y su chasis es de aluminio tipo Deltabox. El freno delantero es de doble disco y cuenta con sistemas de asistencia como el Launch-Control y el Control de tracción. Tiene un peso en orden de marcha de 199 kg y una capacidad de depósito de 17 litros.
Por otro lado, la Suzuki GSX-R 1000 del año 2017 tiene un motor de 999 cc, con un diámetro de cilindros de 76 mm y una carrera de 55.1 mm. Tiene una potencia de 202 cv y un par de 118 Nm. Su relación de compresión es de 13.2 y también cuenta con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro. La suspensión delantera es telescópica invertida y su chasis es de aluminio tipo Puentes, Twin-Spar. El freno delantero es de doble disco y cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, Modos de conducción, Ride by Wire y Control de tracción. Tiene un peso en orden de marcha de 202 kg y una capacidad de depósito de 17.5 litros.
Yamaha R1 2015
En cuanto a las ventajas de la Yamaha R1 del año 2015, se destaca su sonido de locura, que es característico de esta moto y brinda una experiencia emocionante al conducirla. Además, su motor de revoluciones libres ofrece un potente extremo superior, lo que la convierte en una moto muy rápida y potente en las rectas. También se destaca la gran sensación de competición que se experimenta al estar en el sillín de esta moto, lo que la hace ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción deportiva. Otra ventaja de la Yamaha R1 del año 2015 es su paquete electrónico superior, que incluye sistemas de asistencia como el Launch-Control y el Control de tracción, que mejoran la seguridad y el rendimiento de la moto. Por último, la mano de obra de alta calidad de esta moto es otro punto a favor, ya que garantiza durabilidad y resistencia.
En cuanto a las ventajas de la Suzuki GSX-R 1000 del año 2017, se destaca su motor alegre de revoluciones, que ofrece una respuesta rápida y emocionante al acelerar. Además, no presenta abolladuras en la curva de par, lo que significa que mantiene una potencia constante en todo momento. También se destaca la estabilidad de esta moto a la salida de las curvas y en el radio, lo que la hace muy segura y fácil de manejar en curvas cerradas. Otra ventaja de la Suzuki GSX-R 1000 del año 2017 es su gran cambio rápido, que permite cambiar de marcha de manera suave y rápida, mejorando la experiencia de conducción. Además, su chasis de alta calidad garantiza una conducción estable y segura, especialmente en pistas rápidas.
Suzuki GSX-R 1000 2017
En cuanto a las desventajas de la Yamaha R1 del año 2015, se repiten algunas de las ventajas mencionadas anteriormente. Por ejemplo, su sonido de locura puede resultar molesto para algunas personas, especialmente en largos trayectos. Además, su motor de revoluciones libres con un potente extremo superior puede ser difícil de controlar para algunos pilotos menos experimentados. También, la gran sensación de competición en el sillín puede resultar incómoda para aquellos que buscan una conducción más relajada. Por último, el paquete electrónico superior puede resultar complicado de manejar para aquellos que no están familiarizados con este tipo de sistemas.
En cuanto a las desventajas de la Suzuki GSX-R 1000 del año 2017, también se repiten algunas de las ventajas mencionadas anteriormente. Por ejemplo, su motor alegre de revoluciones puede resultar ruidoso y molesto para algunas personas. Además, la falta de abolladuras en la curva de par puede hacer que la moto sea menos emocionante de conducir en comparación con otras motos deportivas. También, aunque la estabilidad de la moto a la salida de las curvas y en el radio es una ventaja, puede hacer que la moto se sienta un poco rígida y menos ágil en curvas cerradas. Por último, aunque el chasis de alta calidad es una ventaja, puede hacer que la moto sea más pesada y menos maniobrable en comparación con otras motos deportivas.
En resumen, tanto la Yamaha R1 del año 2015 como la Suzuki GSX-R 1000 del año 2017 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y ofrecen ventajas y desventajas únicas. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales de cada piloto y de sus necesidades específicas en términos de rendimiento y comodidad.
Especificaciones técnicas Yamaha R1 2015 en comparación con Suzuki GSX-R 1000 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha R1 2015
La nueva R1 es un gran paso adelante respecto al modelo anterior. Ésta se consideraba una buena moto de carretera y se requería una gran inversión para los viajes al circuito. Ahora es al revés. La nueva R1 se ha desarrollado con un claro enfoque hacia la pista de carreras. El paquete electrónico es sobresaliente y los amantes de la tecnología sacarán partido a su dinero. Los fans de Yamaha prácticamente tienen que ir a por ella, por fin tienen una moto digna. La R1 tiene ligeras debilidades al frenar - aquí se vuelve algo inestable. Si quieres comprar una moto de carreras lista sin tener que trabajar en la suspensión, es mejor ir a por la R1M. La suspensión electrónica de Öhlins funciona perfectamente y no tiene puntos débiles. El segundo punto débil de la R1 también se puede solucionar fácilmente para su uso en circuito. El agujero de par en el centro se puede solucionar fácilmente con un nuevo mapeado.
Suzuki GSX-R 1000 2017
Suzuki ha hecho un gran trabajo con la GSX-R 1000 2017. Una moto potente con una curva de par increíblemente suave. ¡Realmente increíble con 202 CV! El chasis es de alta calidad y el paquete electrónico puede que no tenga oropeles, pero ofrece un rendimiento de primera.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 1000
Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2015 y la Suzuki GSX-R 1000 2017. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 76 días compared to 121 días for a Suzuki GSX-R 1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 71 de Suzuki GSX-R 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 7.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-R 1000 publicada en 03/03/2004.
