KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

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Visión general - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 390 Adventure 2020

La KTM 690 Duke del año 2019 y la KTM 390 Adventure del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca austriaca KTM, que se caracterizan por su rendimiento y versatilidad en diferentes terrenos. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen atractivas para diferentes tipos de conductores.

En cuanto a la potencia, la KTM 690 Duke del año 2019 cuenta con un motor de 73 cv, mientras que la KTM 390 Adventure del año 2020 tiene un motor de 44 cv. Esto significa que la KTM 690 Duke tiene una mayor potencia en comparación con la KTM 390 Adventure. Esta diferencia en la potencia se debe a la diferencia en la cilindrada de los motores, siendo la KTM 690 Duke de 690 ccm y la KTM 390 Adventure de 373.2 ccm.

En términos de torque, la KTM 690 Duke del año 2019 tiene un par de 70 Nm, mientras que la KTM 390 Adventure del año 2020 tiene un par de 37 Nm. Esto indica que la KTM 690 Duke tiene un mayor torque en comparación con la KTM 390 Adventure. El torque es importante para la aceleración y la capacidad de respuesta de la moto.

Ambas motocicletas cuentan con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. Esto proporciona una mayor comodidad y facilidad de uso para los conductores. Además, ambas motos tienen un solo cilindro y utilizan un sistema de refrigeración líquida para mantener la temperatura del motor bajo control.

En cuanto a la suspensión, tanto la KTM 690 Duke del año 2019 como la KTM 390 Adventure del año 2020 cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, hay una diferencia en el diámetro y el recorrido de la suspensión delantera. La KTM 690 Duke tiene un diámetro de 43 mm y un recorrido de 135 mm, mientras que la KTM 390 Adventure tiene un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. Esto indica que la suspensión delantera de la KTM 390 Adventure tiene un mayor recorrido, lo que la hace más adecuada para terrenos irregulares y off-road.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con una suspensión trasera de la marca WP. Sin embargo, hay una diferencia en el recorrido de la suspensión trasera. La KTM 690 Duke tiene un recorrido de 135 mm, mientras que la KTM 390 Adventure tiene un recorrido de 177 mm. Esto indica que la suspensión trasera de la KTM 390 Adventure tiene un mayor recorrido, lo que la hace más adecuada para terrenos irregulares y off-road.

En cuanto al chasis, tanto la KTM 690 Duke del año 2019 como la KTM 390 Adventure del año 2020 cuentan con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Esto proporciona una mayor resistencia y rigidez al chasis, lo que se traduce en una mejor estabilidad y manejo de la motocicleta.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas cuentan con un freno delantero con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Además, ambas motos utilizan tecnología radial en los frenos delanteros, lo que proporciona una mayor eficiencia y capacidad de frenado. Esto es especialmente importante para garantizar la seguridad del conductor en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto al sistema de asistencia, la KTM 690 Duke del año 2019 cuenta con sistemas de asistencia Ride by Wire, mientras que la KTM 390 Adventure del año 2020 cuenta con sistemas de asistencia ABS y ABS en curvas. Esto significa que la KTM 390 Adventure tiene un sistema de asistencia más avanzado y completo en comparación con la KTM 690 Duke.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen diferencias significativas. La KTM 690 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1466 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la KTM 390 Adventure tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 130 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 855 mm y una capacidad de depósito de 14.5 litros.

En términos de ventajas, la KTM 690 Duke del año 2019 se destaca por su potente motor, que la hace adecuada para el uso diario. Además, cuenta con numerosas ayudas técnicas que mejoran la experiencia de conducción y la hacen más segura. También es una moto muy maniobrable y ofrece una suavidad de marcha excepcional.

Por otro lado, la KTM 390 Adventure del año 2020 también tiene un potente motor y ofrece la opción de un quickshifter, que permite cambios de marcha rápidos y suaves. Además, cuenta con un chasis ajustable que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción. También cuenta con un paquete electrónico de alta calidad que incluye sistemas de asistencia avanzados. En general, la KTM 390 Adventure es una máquina realmente divertida de conducir en cualquier superficie.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas tienen características similares. Ambas tienen un potente motor, lo que puede resultar intimidante para algunos conductores menos experimentados. Además, ambas motos tienen características técnicas avanzadas que pueden requerir un mayor conocimiento y habilidad para aprovechar al máximo su rendimiento. Sin embargo, estas desventajas pueden ser superadas con la práctica y la experiencia en la conducción de motocicletas.

En resumen, la KTM 690 Duke del año 2019 y la KTM 390 Adventure del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento y versatilidad de la marca KTM. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen atractivas para diferentes tipos de conductores. La KTM 690 Duke se destaca por su potente motor, su aptitud para el uso diario, sus numerosas ayudas técnicas, su maniobrabilidad y su suavidad de marcha. Por otro lado, la KTM 390 Adventure se destaca por su potente motor, la opción de un quickshifter, un chasis ajustable, un paquete electrónico de alta calidad y su capacidad para divertirse en cualquier superficie. Aunque ambas motos tienen ventajas y desventajas, en última instancia, la elección entre la KTM 690 Duke y la KTM 390 Adventure dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2019 en comparación con KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Duke 2019
KTM 390 Adventure 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros89 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar70 NmPar37 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada373.2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido170 mm

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido177 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro230 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento855 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure: La todoterreno de esta clase y una auténtica ganadora en relación calidad-precio. El paquete electrónico de alta calidad, la agresiva posición de conducción y el potente monocilíndrico la convierten en una máquina puramente divertida que lleva de la mano con firmeza a los pilotos off-road inexpertos. No importa sobre qué superficie estés rodando: ¡la 390 Adventure siempre es divertida! Si necesitas más KTM Adventure es, por supuesto, la siguiente pregunta... pero eso lo aclararemos en otro informe de prueba.

potente motor

quickshifter opcional +

chasis ajustable

paquete electrónico de alta calidad

máquina realmente divertida en cualquier superficie

algo compacto para pilotos altos

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs KTM 390 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2019 y la KTM 390 Adventure 2020. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 días compared to 83 días for a KTM 390 Adventure. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 15 de KTM 390 Adventure desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 106.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 390 Adventure publicada en 05/11/2019.

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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