Triumph Thunderbird LT 2014 vs. Triumph Thunderbird Commander 2014
Triumph Thunderbird LT 2014
Triumph Thunderbird Commander 2014
Visión general - Triumph Thunderbird LT 2014 vs Triumph Thunderbird Commander 2014
La Triumph Thunderbird LT del año 2014 es una motocicleta custom que destaca por su fabricación sólida y de alta calidad. Su posición sentada es cómoda y relajada, lo que la convierte en una opción ideal para largos viajes. Su motor en línea con intervalo de encendido tiene un diámetro de cilindros de 107.1 mm y una carrera de 94.3 mm. Con una potencia de 94 cv y un par de 151 Nm, ofrece una experiencia de conducción potente y emocionante. La transmisión por correa y la refrigeración líquida son características que contribuyen a su rendimiento óptimo. Con una cilindrada de 1699 ccm, esta motocicleta ofrece una gran capacidad de aceleración y velocidad.
En cuanto al chasis, la Triumph Thunderbird LT cuenta con un chasis de acero y tipo de chasis en puentes, lo que garantiza una gran estabilidad y manejo preciso. En términos de peso y medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 150 mm y un diámetro de llanta delantera de 16 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 180 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 16 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1665 mm y la altura del asiento es de 700 mm. Con un peso en orden de marcha de 380 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 22 l, esta motocicleta ofrece una gran estabilidad y autonomía.
Triumph Thunderbird LT 2014
Por otro lado, la Triumph Thunderbird Commander del año 2014 también es una motocicleta custom que destaca por su aspecto típico y elegante de crucero con muchos cromados. Al igual que la Thunderbird LT, cuenta con un motor en línea con intervalo de encendido, un diámetro de cilindros de 107.1 mm y una carrera de 94.3 mm. Su potencia y par son los mismos que los de la Thunderbird LT, con 94 cv y 151 Nm respectivamente. La transmisión por correa y la refrigeración líquida también están presentes en esta motocicleta. Con una cilindrada de 1699 ccm, ofrece una gran capacidad de aceleración y velocidad.
Triumph Thunderbird Commander 2014
En cuanto al chasis, la Triumph Thunderbird Commander también cuenta con un chasis de acero y tipo de chasis en puentes, lo que garantiza una gran estabilidad y manejo preciso. En términos de peso y medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 140 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 200 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1665 mm y la altura del asiento es de 700 mm. Con un peso en orden de marcha de 348 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 22 l, esta motocicleta ofrece una gran estabilidad y autonomía.
En resumen, tanto la Triumph Thunderbird LT como la Triumph Thunderbird Commander del año 2014 son motocicletas custom que comparten muchas características en común. Ambas tienen un motor en línea con intervalo de encendido, un diámetro de cilindros de 107.1 mm y una carrera de 94.3 mm. Su potencia y par son los mismos, con 94 cv y 151 Nm respectivamente. También comparten la transmisión por correa y la refrigeración líquida. En cuanto al chasis, ambas tienen un chasis de acero y tipo de chasis en puentes, lo que garantiza una gran estabilidad y manejo preciso. En términos de peso y medidas, tienen diferencias mínimas en la anchura de los neumáticos y el diámetro de las llantas. La Thunderbird LT es ligeramente más pesada que la Thunderbird Commander, pero ambas ofrecen una gran estabilidad y autonomía gracias a su capacidad de depósito de 22 l. En conclusión, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción potente y emocionante en un entorno cómodo y elegante.
Especificaciones técnicas Triumph Thunderbird LT 2014 en comparación con Triumph Thunderbird Commander 2014
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Thunderbird LT 2014
Era de esperar que el LT no decepcionara tras el convincente rendimiento del Commander. Además, su pintura azul y blanca ya impresiona en el aparcamiento; algo para los libros de historia. Y una vez que se ha desprendido del parabrisas, el sissy bar, el pasajero y las maletas, estás perdido. A la mierda las grandes enduro.
Triumph Thunderbird Commander 2014
Aunque la Triumph Thunderbird Commander no puede igualar las prestaciones de la Ducati Diavel, sorprende incluso más que la italiana por su aspecto ágil. Es asombrosa la rapidez con la que puedes trazar las curvas con una estabilidad comparativa a pesar de las estriberas arrastradas. Sin embargo, cuando las cosas se ponen realmente apretadas, la Diavel deja de ser divertida. En cuanto a su aspecto, sigue el camino clásico con sus numerosos detalles cromados y enarbola la bandera de la típica cruiser. En cualquier caso, ¡no nos gustaría que faltaran ni la Ducati Diavel ni la Triumph Thunderbird Commander en el amplio mundo de las motos!
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Thunderbird LT vs Triumph Thunderbird Commander
Hay diferencias importantes entre la Triumph Thunderbird LT 2014 y la Triumph Thunderbird Commander 2014. It takes less time to sell a Triumph Thunderbird LT with 37 días compared to 45 días for a Triumph Thunderbird Commander. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Triumph Thunderbird LT y 7 de Triumph Thunderbird Commander desde el año 2014. La primera prueba de la Triumph Thunderbird LT se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 14.300 visitas. Esto significa un total de 11.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Thunderbird Commander publicada en 04/11/2013.
