Honda NC750S 2015 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

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Visión general - Honda NC750S 2015 vs Honda NC750X DCT 2021

La Honda NC750S del año 2015 y la Honda NC750X DCT del año 2021 son dos motocicletas de la marca Honda que comparten muchas características en común, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 745cc. El diámetro de los cilindros es de 77 mm y la carrera es de 80 mm. Ambas motos tienen una potencia similar, con la NC750S del 2015 ofreciendo 55 cv y la NC750X DCT del 2021 ofreciendo 59 cv. El par motor también es similar, con la NC750S del 2015 ofreciendo 68 Nm y la NC750X DCT del 2021 ofreciendo 69 Nm. Ambas motos tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un mono amortiguador. En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero con un tipo de chasis de puentes tubulares. En cuanto a los frenos delanteros, ambas motos tienen dos pistones.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 160 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es ligeramente mayor en la NC750X DCT del 2021, con 1535 mm en comparación con los 1525 mm de la NC750S del 2015. La altura del asiento también es ligeramente mayor en la NC750X DCT del 2021, con 800 mm en comparación con los 790 mm de la NC750S del 2015. El peso en orden de marcha, con ABS, también es mayor en la NC750X DCT del 2021, con 224 kg en comparación con los 216 kg de la NC750S del 2015. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 14.1 litros.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motos. La Honda NC750S del 2015 se destaca por ser un vehículo perfecto para el día a día, con una alta calidad en su construcción y detalles de gran calidad. Además, cuenta con una pantalla a color y un compartimento portaobjetos, lo que la hace muy práctica para el almacenamiento de objetos personales.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Por otro lado, la Honda NC750X DCT del 2021 tiene varias ventajas significativas. En primer lugar, es muy fácil de manejar, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan comodidad y facilidad de uso. Además, tiene un bajo consumo de combustible, lo que la hace económica y amigable con el medio ambiente. También se destaca por su maniobrabilidad superior, gracias a su bajo centro de gravedad, lo que la hace ágil y fácil de conducir en diferentes tipos de terreno. Otra ventaja importante de la NC750X DCT del 2021 es su amplio espacio de almacenamiento, con 23 litros de capacidad en lugar del depósito tradicional. Esto proporciona una gran comodidad para llevar objetos personales durante los viajes. Además, cuenta con una caja de cambios de doble embrague DCT, lo que permite cambios de marcha suaves y rápidos. También ofrece modos de conducción ajustables, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción. Por último, los frenos de la NC750X DCT del 2021 son aceptables, lo que proporciona una buena capacidad de frenado.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares. Por un lado, la Honda NC750S del 2015 es un vehículo perfecto para el día a día, con una alta calidad en su construcción y detalles de gran calidad. Sin embargo, esto puede significar que su precio sea más elevado en comparación con otras opciones en el mercado. Por otro lado, la Honda NC750X DCT del 2021 es muy fácil de manejar y tiene un bajo consumo de combustible, lo que la hace económica y amigable con el medio ambiente. Sin embargo, algunas personas pueden encontrar que su bajo centro de gravedad y su diseño más orientado al off-road limitan su capacidad en carreteras de alta velocidad o en terrenos más exigentes.

En resumen, tanto la Honda NC750S del 2015 como la Honda NC750X DCT del 2021 son motos de alta calidad que ofrecen un rendimiento sólido y características interesantes. Ambas motos tienen un motor y una transmisión similares, así como una suspensión trasera y un chasis de acero. Sin embargo, la NC750X DCT del 2021 presenta algunas ventajas significativas, como su facilidad de manejo, bajo consumo de combustible, maniobrabilidad superior y amplio espacio de almacenamiento. Por otro lado, la NC750S del 2015 se destaca por su practicidad en el día a día y su alta calidad en la construcción. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Honda NC750S 2015 en comparación con Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750S 2015
Honda NC750X DCT 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia55 cvPotencia59 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,250 rpmPotencia máxima a6,750 rpm
ParPar68 NmPar69 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónDoble embragueTipo de transmisiónAutomático, Doble embrague, Cambios
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada745 ccmCilindrada745 ccm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, TubularTipo de chasisPuentes, Tubular

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,195 mmLargo2,210 mm
AnchoAncho780 mmAncho846 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,330 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,535 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)224 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.1 lCapacidad del depósito14.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Nos gusta evitar hablar de las motos como vehículos utilitarios, pero la NC 750 S es tan útil que hace que la palabra vuelva a ser simpática. El compartimento portaobjetos bajo el depósito de gasolina ficticio sigue siendo una característica única e ingeniosa de esta moto naked, que no brilla por su deportividad y acción, sino por su funcionalidad y usabilidad casi perfectas. El cambio DCT funciona ahora aún mejor gracias a los modos de conducción adicionales. Una moto no para pilotos acrobáticos, sino para conductores de ciudad y de campo.

Vehículo perfecto para el día a día

alta calidad

detalles de gran calidad

pantalla a color

compartimento portaobjetos

Diseño desenfadado

moderadamente deportivo

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Es demasiado fácil etiquetar a la NC750X como una máquina aburrida y sin emociones para el día a día. Pero aunque es una moto excelente, económica y, gracias al espacio de almacenamiento extra, extremadamente práctica para el trayecto diario al trabajo, también puede hacer que tu corazón lata más rápido. Su bajo centro de gravedad le confiere una excelente manejabilidad, que puedes aprovechar al máximo en modo deportivo. Contrariamente a lo esperado, la NC750X también es muy divertida en las curvas. Incluso el sonido a velocidades deportivas es impresionante y suena como una moto mucho más grande. El cambio DCT se adapta perfectamente a la NC750X y es una ventaja en todas las situaciones de conducción. Si puedes arreglártelas con 59 CV y buscas una moto para todas las ocasiones, la NC es la elección perfecta.

Muy fácil de manejar

bajo consumo de combustible

maniobrabilidad superior gracias al bajo centro de gravedad

23 litros de espacio de almacenamiento en lugar del depósito

caja de cambios de doble embrague DCT

modos de conducción ajustables

frenos aceptables

Parabrisas no regulable

un solo freno de disco delantero

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC750S vs Honda NC750X DCT

Hay diferencias importantes entre la Honda NC750S 2015 y la Honda NC750X DCT 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda NC750X DCT 2021 es un 87% más alto. Compared to Honda NC750X DCT 2021 there are less Honda NC750S 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 6. It takes less time to sell a Honda NC750X DCT with 75 días compared to 94 días for the Honda NC750S. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Honda NC750S y 8 de Honda NC750X DCT desde el año 2018. La primera prueba de la Honda NC750S se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 11.100 visitas. Esto significa un total de 21.800 visitas más que en la primera prueba de la Honda NC750X DCT publicada en 16/01/2019.

Precio Honda NC750S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda NC750X DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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